悬架优化

作品数：38被引量：176H指数：7
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双叉臂悬架优化以及整车平顺性仿真
《计算机仿真》2024年第12期222-228,共7页任学平 高林 刘桐桐 董志明 
内蒙古自治区自然科学基金项目(2019LH05008)。
由于转型升级的需要,某大型矿用车的前悬架拟由烛式改为双叉臂式,悬架形式的改变对轮胎磨损与平顺性的影响状况被生产企业和用户单位所关注,为此采用仿真研究。首先利用Solidworks和Adams/Car建立双叉臂悬架模型;其次对前悬架硬点参数进...
关键词：双叉臂悬架 轮胎磨损 灰色关联 多目标优化 平顺性 
半主动悬架参数优化的遗传算法设计
《内燃机与配件》2024年第23期5-8,共4页徐安 高志彬 
针对不同车速下半主动悬架性能最优的刚度阻尼值数据缺乏问题,对一种同时优化半主动悬架刚度和阻尼的遗传算法进行设计。算法以评价指标功率谱密度幅频特性最大值加权和作为适应度函数,在不同车速范围内对悬架的刚度和阻尼参数进行优化...
关键词：路面不平度 半主动悬架优化 遗传算法 
汽车悬架技术发展趋势概述被引量：4
《内燃机与配件》2023年第24期123-125,共3页张计军 潘汉平 谭宜松 冯文健 康明龙 
2022年广西教育厅中青年教师科研基础能力提升项目:基于ANSYS动力电池的水冷散热器仿真分析与优化(2022KY1229);2021年广西生态工程职业技术学院校级课题:基于小型森林越野车的前悬架仿真研究与优化(2021KY06);2023年广西职业教育教学改革研究项目:“标准引领、监测追踪、协同创新”的高职计算机类人才培养质量评价体系构建的研究与实践(GXGZJG2023B105)。
汽车悬架是汽车的重要组成部分,它连接车身与轮胎,起到减振、缓冲和防侧倾的作用。随着汽车工业的不断发展,人们对汽车悬架性能要求也越来越高。因此,汽车悬架优化已经成为了当前的研究热点之一。本文将对汽车悬架优化的发展趋势进行概...
关键词：汽车悬架 性能要求 悬架优化 发展趋势 
基于ADAMS和ISIGHT的双横臂悬架优化
《建模与仿真》2022年第6期1546-1558,共13页魏绪国 
以某皮卡双横臂前悬架为研究对象,在ADAMS/Car中建立悬架动力学虚拟样机模型,并对多体动力学模型进行平行轮跳仿真分析,得出外倾角、主销后倾角及前束角车轮定位参数变化范围不合理。之后运用ADAMS/INSIGHT对不符合要求的定位参数进行...
关键词：主销后倾角 定位参数 ADAMS/CAR 双横臂悬架 多体动力学模型 外倾角 前束角 多目标优化 
基于MOEA/D算法的麦弗逊式悬架优化被引量：1
《农业装备与车辆工程》2022年第9期157-162,共6页郁钦阳 吕泽苗 马云睿 丁超杰 
采用ADAMS/Car建立仿真模型对麦弗逊独立悬架进行建模,得到已知数据;通过对车轮同步跳动的仿真运动,得到的定位参数不符合设计要求。对不符合要求的定位参数进行优化,利用ADAMS/Insight对运动仿真的图像进行分析。通过正交试验,采用SPS...
关键词：麦弗逊悬架 ADAMS 多元非线性回归 MOEA/D算法 
基于响应面法的悬架优化与操纵稳定性分析被引量：1
《大连交通大学学报》2022年第4期55-59,共5页苏伟伟 晋民杰 范英 
山西省重点研发计划资助项目(201903D121176)。
为了减小定位参数在轮跳过程中的变化量,以提高车辆的操纵稳定性,引入响应面法对悬架结构参数进行优化.在Insight模块对悬架结构参数进行灵敏度分析筛选设计变量,在MATLAB中构建2阶响应面近似数学模型.应用NSGA-Ⅱ算法对响应面模型进行...
关键词：汽车悬架 响应面法 NSGA-Ⅱ 实车试验 操纵稳定性 
汽车底盘高效设计方案与开发工具构建被引量：2
《汽车工程学报》2021年第6期447-453,共7页陈潇凯 梁茹钰 刘佳辉 杨子发 
国家重点研发计划(2017YFB0103704);国家自然科学基金(51675044)。
为提高汽车底盘开发对新能源汽车技术发展和市场导向的适配能力,基于多学科设计优化方法提出一种高效的汽车底盘产品优化设计方案。方案面向底盘开发多过程,以两个专用设计平台、6个工具模块为载体,以综合开发工具的形式实现汽车概念开...
关键词：汽车底盘开发 多学科设计优化 悬架优化 专用工具开发 
刚柔耦合特种车辆越障行驶动力学分析及悬架优化被引量：6
《动力学与控制学报》2021年第3期74-82,共9页刘欢 李韶华 张培强 
国家自然科学基金资助项目(11972238,11872255)。
考虑炮管柔性,建立了某轮式特种车辆的刚柔耦合整车动力学模型,并与刚性车辆模型进行对比,分析了刚柔耦合建模对炮管响应的影响;然后计算了该车通过垂直凸台障碍路面的极限高度,分析了刚柔耦合特种车辆通过凸台障碍路面时的动力学特性....
关键词：特种车辆 炮管动力学 刚柔耦合 凸台障碍 平顺性 
负刚度结构的座椅悬架优化及隔振分析被引量：4
《机械科学与技术》2021年第2期172-180,共9页时培成 李云龙 肖平 李静 
国家自然科学基金项目(51575001,51605003);安徽高校科研平台创新团队建设项目(2016-2018);安徽工程大学中青年拔尖人才项目(2016BJRC010)。
为进一步提升车辆座椅悬架的隔振性能,利用连杆弹簧负刚度结构与正刚度弹性元件并联的方式,设计了一种具有准零刚度的座椅悬架系统。基于多目标参数协调优化原理,进行了结构参数优化,获得了使座椅悬架刚度动刚度趋于准零刚度的最佳值。...
关键词：负刚度结构 座椅悬架 NSGA-Ⅱ算法 准零刚度 
浅谈微型电动汽车悬架优化及整车性能研究
《汽车世界》2020年第18期6-6,共1页陈星曌 宇亮 
悬架是汽车底盘构成的重要部分,其结构设计好坏直接影响整车的平顺性、稳定和行驶安全性。本文以微型电动汽车悬架为研究对象,从悬架技术发展、设计考虑因素、形式选择、性能仿真与优化及整车仿真分析等方面进行总结,为汽车悬架设计的...
关键词：微型汽车 悬架 设计 优化 CAE 
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