车轮踏面形状

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车轮踏面形状对动力学参数的影响分析及优化设计
《电力机车与城轨车辆》2021年第1期45-49,共5页李文全 雷文 毛琦 赵斐 
文章利用多体动力学软件SIMPACK,分析对比了LMA、LMB、LMC、LMD四种踏面分别与60 kg/m轨面匹配的动力学性能,并在此基础上设计研发了一种新型踏面LMX,并对其动力学性能进行了分析。结果表明,LMX型踏面具有良好的性能,其在保证直线性能...
关键词：车轮踏面 动力学仿真 轮轨接触 
车轮踏面形状三维测量装置的开发
《国外机车车辆工艺》2019年第1期34-37,共4页梅原康宏 彭惠民(译) 李琳琳(校) 
介绍了日本铁道综合技术研究所为了能够精准地测试车轮踏面损伤的长度、凹陷量等尺寸参数及数据,以便量化踏面损伤大小及形状差异导致对于车辆的影响;阐述了新型的车轮踏面形状测量装置开发的概况,以及装置的规格,测量实例,评价了该装...
关键词：车轮踏面形状 三维测量装置 测量 应用 
既有线车轮踏面形状的优化研究
《国外机车车辆工艺》2007年第4期14-17,共4页真野辰哉 彭惠民 
作为改善轮/轨边界问题研究的一个环节,JR西日本公司进行了优化车轮踏面形状的研究。目前,除机车等部分车轮外,车轮已全部采用的既有线车辆中大多数客车开始采用修正圆弧踏面。文章介绍了修正圆弧车轮踏面磨耗的现状,以及为进一步提高...
关键词：车轮踏面 修正圆弧踏面 磨耗 钢轨 
轮/轨接触几何参数对高速客车动力学性能的影响被引量：47
《中国铁道科学》2006年第5期93-98,共6页孙善超 王成国 李海涛 曾树谷 
铁道部科技研究开发计划项目(2004YF01)
为研究轮轨关系对高速铁路车辆动力学性能的影响,选择中国车轮踏面LMA与钢轨断面CHN60、日本新干线圆弧车轮踏面JP-ARC与钢轨断面JIS60和欧洲标准车轮踏面S1002与钢轨断面UIC60,应用AD-AMS/Rail软件,考虑轮对内侧距从1 353 mm变化到1 36...
关键词：高速客车 车轮踏面形状 轮对内侧距 车辆系统动力学 数值仿真 
车轮踏面形状的新测定装置
《铁道机车车辆工人》2006年第5期32-32,共1页彭惠民 
关键词：车轮踏面形状 测定装置 铁道车辆 股份有限公司 状态监测技术 受电弓滑板 维修体系 踏面损伤 测定精度 重新评价 
车轮踏面形状设计的科学化被引量：5
《国外内燃机车》2000年第3期39-43,共5页叶娟 
介绍了车轮踏面的作用功能和踏面形状的种类 ,特别就轮对的复原功能和转向功能进行了说明 ,并列出了计算公式。还详细介绍了目前日本铁路在既有线和新干线上所采用的各种车轮踏面形状以及最近日本铁道综合技术研究所开发的独立车轮踏面...
关键词：车轮踏面形状 铁路 机车 车辆 设计 
车轮踏面形状自动检测装置被引量：3
《国外铁道车辆》1999年第2期43-45,共3页本多明 
介绍车轮踏面形状非接触式自动检测装置的原理、结构组成及使用效果。该装置采用计算机数据处理系统，测量精度较高。
关键词：车轮 测试设备 列车 踏面 
车轮踏面形状对高速动车运动特性的影响──通过相对于圆弧、圆锥踏面形状的输入能量和几何蛇行运动波长进行评价被引量：7
《国外内燃机车》1999年第2期22-29,共8页藤本裕 蒋立忱 
从相对于圆弧、圆锥路面形状的输入能量和几何蛇行运动波长两个方面，对于车轮路面形状对高速动车运动特性的影响进行了评价。通过动车的运动模拟得知，对于已实现无摇枕化且车体变为柔性支承的新型高速新干线动车来说，有时采用圆弧踏...
关键词：高速动车 稳定性 车轮踏面形状 车轮蛇行运动 
车轮踏面形状自动测定装置的开发被引量：5
《国外机车车辆工艺》1999年第2期43-46,共4页本多明 彭孝庄 
关键词：列车 车轮 踏面形状 自动测定装置 
车轮踏面形状自动测定装置的开发被引量：8
《国外内燃机车》1998年第12期14-17,共4页本多明 云生 
为节省检修工时，实现自动化测量，日本北陆新干线开发了车轮踏面形状自动测定系统。该系统由检测装置、数据处理箱、蓄气罐、遮光板、车轮检测传感器、个人计算机、打印机等部分组成。安装在入库车线路钢轨中央的检测装置包括2组激光...
关键词：车轮踏面形状 磨耗 自动测定 机车车辆检修 检测装置 
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