杨志勇

作品数:36被引量:119H指数:6
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供职机构:武汉理工大学更多>>
发文主题:案例教学建筑结构船舶高层建筑结构阻尼更多>>
发文领域:建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《地震工程与工程振动》《建材世界》《工程爆破》《科技创新导报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金湖北省高等学校省级教学研究项目湖北省高等学校教学研究项目建设部科学技术计划项目更多>>
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“互联网+教育”背景下“轮机维护与修理”线上学习行为分析
《航海教育研究》2025年第1期32-37,共6页邓义斌 王冲 杨志勇 朱汉华 张世恒 
武汉理工大学2023年度立项教学研究课题“互联网+教育背景下‘轮机维护与修理’线上线下融合教学研究与实践”。
学生线上学习行为是线上线下混合式教学效果的直接反映,开展学生学习行为分析有助于掌握各类学生群体特点,以便提出针对性的教学策略,为个性化教学提供新思路。以2022—2023年选修“轮机维护与修理”课程的轮机工程专业本科生为研究对象...
关键词:轮机维护与修理 线上线下混合式教学 学习行为 聚类分析 相关性分析 
面向智能船舶发展的《轮机维护与修理》课程教学改革探究
《天津航海》2024年第4期58-62,共5页邓义斌 朱汉华 杨志勇 
武汉理工大学2023年度立项教学研究课题“互联网+教育”背景下《轮机维护与修理》线上线下融合教学研究与实践。
智能船舶正引领船舶行业变革。根据行业变化,探索轮机工程专业课程的教育改革有助于支撑航海教育新质生产力的发展。以轮机工程专业核心课程《轮机维护与修理》开展教学改革探索,文章首先分析智能船舶发展引起的轮机运维变革,结合课程...
关键词:轮机维护与修理 智能船舶 课程教学 改革思路 
基于“三位一体”的航海类新工科人才培养模式研究
《科技风》2023年第21期13-15,共3页王利 张本 向阳 杨志勇 吴洁 
2021年湖北省教学研究项目“基于‘三位一体’的航海类新工科人才培养模式改革探索”(2021127);2020年武汉理工大学教学研究项目“‘新工科’背景下轮机工程‘一流本科专业’建设的研究与实践”(w2020016)。
针对“新工科”背景下的航海类人才培养,提出了学生—教师—行业“三位一体”的航海类人才培养模式,针对该模式下的人才培养内容进行详细的分析,为了达到人才培养的预期目标,对“三位一体”的航海类人才培养模式需要解决的问题进行了梳理。
关键词:三位一体 新工科 培养模式 
船舶生活污水监控系统设计与实现
《中国修船》2022年第6期53-57,共5页李睿 杨志勇 陈辉 管聪 
国家自然科学基金资助项目:绿色智能内河船舶创新专项(51909200)。
依据我国现行船舶生活污水排放标准与系统控制功能需求,为解决传统控制方法对船舶生活污水控制精度低的问题,文章在分析归纳近海某7500 t散货船所使用的生活污水处理装置的工艺基础上,建立系统曝气装置的数学模型,提出一种基于传统比例...
关键词:船舶生活污水 溶解氧控制 模糊比例积分微分 对象链接与嵌入的过程控制 
新工科背景下轮机工程本科专业“船舶辅机”课程设计被引量:4
《航海教育研究》2022年第2期46-52,共7页张本 向阳 杨志勇 王利 商蕾 
湖北省教学研究项目“基于‘三位一体’的航海类新工科人才培养模式改革探索”(2021127);武汉理工大学教学研究项目“‘新工科’背景下轮机工程‘一流本科专业’建设的研究与实践”(w2020016)。
针对航海类专业的特殊性和行业需求的新变化,基于新工科理念和培养学生“解决复杂工程问题”能力的要求,根据轮机工程(水上)专业培养方案中的培养目标、毕业要求,按照“金课”标准,以武汉理工大学“船舶辅机”课程教学为例,从课程定位...
关键词:新工科 船舶辅机 轮机工程专业 两性一度 课程设计 
新工科背景下虚实一体多目标实验体系研究被引量:1
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2022年第2期332-338,共7页吴洁 徐伟男 范世东 江攀 杨志勇 胡一鸣 
国家自然科学基金项目(52071240);新工科研究与实践项目(E-HTJT20201723);湖北省教学改革研究项目(2020154);武汉理工大学教学改革研究项目(w20210083).
新工科背景下,高等学校实验实践教学体系呈现多元化载体发展趋势。基于高校创新型人才培养现状,依托虚实一体多目标实验系统设计开发,以实体平台为数据支撑,以5G通讯技术、VR技术等实现虚实一体化,通过科学设计基础认知型实验、综合设...
关键词:新工科 虚实一体化 多目标 实验体系 创新能力 
基于船舶能效提升的航速优化研究现状及展望被引量:1
《中国航海》2019年第3期130-134,共5页杨天宇 杨志勇 张彦 袁成清 
国家自然科学基金(51422507);浙江两化融合联合基金(U170920062)
围绕船舶能效提升与航速优化之间的映射关系,从航速优化主要影响因素、航速优化具体求解方法及新能源使用下的航速优化等3个方面对现阶段的航速优化研究进展进行总结归纳,并根据现有研究状况对未来研究的发展进行展望。结果表明:现阶段...
关键词:航速优化 船体阻力 船舶能效 新能源 
双线盾构隧道及其联络通道抗爆性能研究
《建材世界》2019年第2期75-77,89,共4页吴修贤 杨志勇 
人民防空科学技术研究"十二五"计划重点资助项目(43150011)
该文针对既有双线盾构隧道及其联络通道复杂结构的防护问题,采用ANSYS/LS-DYNA非线性显示动力有限元程序并结合流固耦合算法,对不同TNT当量、不同炸药位置、不同埋深条件下结构的动力响应进行全面研究。结果表明:随着TNT当量的减小,结...
关键词:盾构隧道 联络通道 流固耦合 抗爆性能 
爆炸荷载作用下地下双通道连通道的损伤响应分析
《建材世界》2019年第1期84-86,91,共4页刘天成 杨志勇 
人民防空科学技术研究"十二五"计划重点资助项目(43150011)
利用LS-DYNA数值模拟软件,分析了在顶部爆炸荷载作用下双通道连通道的结构动力响应,并对中墙开洞问题进行了相关研究。得出通过对结构增加中墙支撑可大幅增强抗爆能力,但会导致中墙下部结构底板拉应力显著增加的结论。通过对比不同跨度...
关键词:爆炸作用 硐室加固 结构抗爆 数值分析 地下隧道 
爆炸作用下矩形隧道衬砌结构动力响应研究被引量:9
《爆破》2018年第4期40-46,共7页谢乐 杨志勇 李欢秋 
人民防空科学技术研究"十二五"重点项目(43150011)
在地下空间结构中,通道工程的安全问题至关重要。对于通道工程的研究,一些文献就矩形截面通道衬砌结构在顶爆情况下的安全进行了简化分析和讨论。然而考虑到实际情况,炸药在土中有一定侵入深度,且板墙连接处腋角对结构在爆炸作用下的响...
关键词:爆炸荷载 矩形隧道 数值模拟 动力响应 加腋结构 
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