谭述君

作品数:58被引量:255H指数:8
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发文主题:运载火箭精细积分精细积分方法航天器POGO更多>>
发文领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
发文期刊:《控制理论与应用》《高教学刊》《计算机辅助工程》《力学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于加速度表征目标函数的主动反射器最优动态变形控制
《机械工程学报》2024年第19期32-39,共8页李鸿濠 卢志荣 王晓明 谭述君 周文雅 
国家自然科学基金(12102096);广东省自然科学基金面上(2022A1515011885)资助项目。
基于智能材料的航空航天柔性结构主动变形控制技术,可以有效提升形面精度、控制性能和任务适应性。然而,变形控制过程易产生非期望的瞬态动力学响应和残余振动现象,严重降低控制效果。以压电驱动的抛物线型天线反射器为例,设计了基于传...
关键词:主动反射器 压电驱动 振动抑制 二次规划 加速度 
精细积分方法的发展与扩展应用被引量:2
《计算力学学报》2024年第1期2-25,共24页姚伟岸 高强 谭述君 吴锋 
钟万勰院士于1991年首先提出计算矩阵指数的精细积分方法,其要点是2N类算法和增量存储。精细积分方法可给出矩阵指数在计算机意义上的精确解,为常微分方程的数值计算提供了高精度、高稳定性的算法,现已成功应用于结构动力响应、随机振...
关键词:精细积分方法 矩阵指数 常微分方程 时程积分 
动力系统故障下运载火箭推力与质量辨识方法
《宇航学报》2023年第6期895-905,共11页于海森 谭述君 刘浩 毛玉明 
国防科技基础加强计划;国家自然科学基金(11972101)。
为了精确辨识动力系统故障下运载火箭的推力和质量,提出了一种最小二乘法与卡尔曼滤波相结合的联合校正辨识方法。以两级运载火箭二级飞行段为研究对象,采用惯性敏感器件测量的视加速度信息作为辨识的观测量,根据视加速度观测信息和上...
关键词:运载火箭 动力系统故障 推力辨识 最小二乘方法 卡尔曼滤波 
运载火箭姿态控制多速率陀螺融合方法被引量:1
《上海航天(中英文)》2023年第1期144-149,共6页于海森 王长亮 谭述君 刘玉玺 胡迪科 
国家自然科学基金(11972101)。
针对柔性火箭姿态测量中弹性信号会严重影响姿控系统设计和稳定性的问题,提出基于遗传算法的速率陀螺融合方法。首先,以降低姿控回路摆角指令传递函数的弹性峰值为目标,提出多速率陀螺融合方法的目标函数;其次,将多速率陀螺融合方法转...
关键词:运载火箭 姿态控制 速率陀螺 遗传算法 数据融合 
运载火箭推力故障下在线计算轻量化任务重构方法被引量:6
《宇航学报》2022年第3期344-355,共12页何骁 谭述君 吴志刚 张立勇 刘玉玺 
国家自然科学基金(11972101,62076050);国防科技基础加强计划。
为了避免运载火箭推力下降故障引起发射任务失败,基于径向基神经网络,提出了一种在线计算轻量化的任务重构方法,可快速在线计算最优救援轨道对应飞行轨迹(最优轨迹)的近似解。在离线部分,结合凸优化与自适应配点法产生“故障状态-最优...
关键词:运载火箭 推力故障 在线任务重构 轻量化计算 径向基神经网络 
星载天线反射器形面主动控制研究现状与展望被引量:2
《空间电子技术》2022年第1期1-12,共12页宋祥帅 谭述君 高飞雄 吴志刚 
国家自然科学基金(编号:11572069,11872381,11432010)。
星载天线是卫星系统的重要载荷,在远距离微波遥感、深空探测、军事侦查以及通信等领域起着决定性作用。随着天线频率和增益需求的不断提高,大口径、高精度成为星载天线主要发展方向。传统被动方法难以保证反射器在轨形面精度,而主动控...
关键词:星载天线 形面主动控制 高精度变形测量 实验系统 
基于学习通原位翻转课堂的弹性力学混合式教学设计与实践被引量:4
《高教学刊》2022年第6期116-119,共4页谭述君 杨雷 高强 周文雅 
2021年国家本科教学工程项目省一流专业建设点“飞行器设计与工程”(大工教发[2021]24号);大连理工大学教学改革基金项目“基于超星学习通的弹性力学课程线上线下混合教学实践”(YB2021100)。
针对非力学专业的弹性力学教学知识体系全而不深、逻辑性强、不易理解的特点,基于学习通在线教学平台,提出基于学习通原位翻转课堂的弹性力学线上线下混合式教学模式,实现以一周为一个完整教学单元的线上线下混合式教学设计和实践。主...
关键词:弹性力学 翻转课堂 混合式教学 教学设计 过程评价 
基于Armijo准则和BFGS算法的运载火箭控制重分配被引量:1
《航空动力学报》2022年第1期204-213,共10页于海森 谭述君 吴志刚 
国家自然科学基金(11972101,11872381)。
以某型运载火箭为研究对象,研究了伺服机构故障下的重构控制问题。将该问题转化为有约束二次规划问题,采用一种Armijo准则和BFGS算法相结合的控制分配方法来求解。Armijo准则可以保证优化算法的收敛性,而BFGS算法则避免了迭代过程对Hess...
关键词:运载火箭 姿态控制 控制重分配 Armijo准则 BFGS算法 
运载火箭推力故障下基于智能决策的在线轨迹重规划方法被引量:8
《宇航学报》2021年第10期1228-1236,共9页谭述君 何骁 张立勇 吴志刚 
国家自然科学基金(11972101,62076050);国防科技基础加强计划资助。
为了提高运载火箭上升段飞行中推力故障下轨迹重规划的计算效率,提出了一种基于智能决策的在线轨迹重规划方法,将原问题转化为最优救援轨道的在线智能决策和成熟的燃料最优轨迹规划问题进行求解。通过离线求解不同故障状态对应的轨迹重...
关键词:运载火箭 最优救援轨道 在线轨迹优化 智能决策 径向基神经网络 自适应伪谱法 
基于全箭振型数据的大型捆绑火箭模态筛选与对齐方法被引量:1
《振动与冲击》2021年第20期217-222,231,共7页胡明明 谭述君 周如好 何骁 
国家自然科学基金面上项目(11972101);中央高校基本科研业务费(DUT18GF111)。
针对大型捆绑火箭开展了模态筛选和对齐方法的研究。采用全箭的振型数据,首先改进了模态振型数据归一化的方式,给出了弯曲、扭转、纵振及局部模态等的筛选系数公式。然后利用基于模态置信度准则的模态对齐方法,结合模态筛选结果,完成了...
关键词:大型捆绑火箭 振型数据 模态筛选 模态对齐 
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