谢金法

作品数:53被引量:192H指数:8
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供职机构:河南科技大学更多>>
发文主题:输送线农产品加工机械并联式混合动力汽车辊道限位装置更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术农业科学更多>>
发文期刊:《农业装备与车辆工程》《中国学术期刊文摘》《计算机与现代化》《中国机械工程》更多>>
所获基金:国家自然科学基金河南省自然科学基金河南省科技攻关计划洛阳市科技攻关计划项目更多>>
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ESI的功能限度被引量:10
《上海教育评估研究》2017年第1期19-22,共4页田虎伟 谢金法 
2016年度河南省高等学校重点科研项目软科学研究计划(16A630046)的前期阶段性研究成果;河南省高等学校哲学社会科学创新团队支持计划(2013-CXTD-06)
基本科学指标(Essential Science Indicators,简称ESI)是基于SCIE和SSCI所收录的引文数据而建立的数据库,具有揭示国际同行对某一科学发现的利用情况及其后续研究的科学价值。在我国,ESI被艾瑞深中国校友会网作为中国大学排行榜评价指...
关键词:ESI 功能 评估指标 
凹坑型非光滑单元体排列方式对汽车气动阻力影响分析被引量:6
《郑州大学学报(工学版)》2016年第5期86-90,共5页谢金法 张靖龙 
国家863资助项目(2012AA111603)
基于仿生学非光滑表面,分别在MIRA直背式汽车模型顶部布置矩形排列、菱形排列和等差排列的凹坑型非光滑单元体形成的非光滑表面,分析不同排列方式对汽车气动阻力的影响.通过应用CFD方法,使用有限元分析软件ANSYS进行数值仿真.仿真结果表...
关键词:凹坑型非光滑单元体 排列方式 汽车 气动阻力 影响分析 
二维凹坑型非光滑单元体深度对减阻性能的影响分析被引量:2
《中国农机化学报》2016年第4期44-48,共5页张靖龙 谢金法 李洋洋 
国家863项目(2012AA111603)
应用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法,对比相同条件下不同深度二维凹坑型非光滑单元体减阻性能的差异,从中分析非光滑单元体的深度减阻性能的影响。经仿真发现:当来流速度为7m/s时,深度为0.2mm的凹坑型非光滑单元...
关键词:计算流体力学 凹坑型非光滑单元体 深度 减阻性能 
轮毂电机驱动电动汽车再生制动控制策略被引量:2
《中国农机化学报》2016年第4期125-129,175,共6页刘阳 谢金法 
国家自然科学基金(60904023);河南省科技攻关项目(102102210166)
在充分考虑电机转矩特性、电池耐受性、车速、理想制动力分配I曲线、ECE法规曲线等因素的情况下,兼顾再生制动回收效率及制动稳定性,基于制动强度Z的大小分配前后轴制动力,利用Matlab/Simulink建立控制策略模型、AVL Cruice建立整车模型...
关键词:轮毂电机驱动 再生制动 联合仿真 提高回收效率 
四轮独立驱动电动汽车再生制动控制策略的研究被引量:9
《机械科学与技术》2016年第3期465-471,共7页刘阳 谢金法 
国家自然科学基金项目(60904023);河南省科技攻关项目(102102210166)资助
针对四轮独立驱动电动汽车,设计了一种再生制动控制策略。充分考虑车速、电池的SOC(充电状态)、电池的最大充电电流和最大充电电压、电机的转矩特性、汽车制动Ⅰ曲线以及ECE法规曲线等因素的影响,该控制策略兼顾了制动稳定性和制动能量...
关键词:四轮独立驱动 再生制动 优化控制策略 联合仿真 
不同发动机转矩下限对HEV实际运行的影响被引量:1
《中国农机化学报》2016年第2期131-135,164,共6页李洋洋 谢金法 张靖龙 
国家自然科学基金项目(60904023)
在发动机的万有特性图上制定一条转矩曲线下限,限定发动机在任何情况下都工作于转矩曲线下限与最大转矩曲线之间的低油耗区域。根据车速大小、soc(蓄电池荷电状态)高低、整车需求转矩大小对发动机与电动机的转矩进行合理分配。基于Matla...
关键词:转矩曲线下限 后向仿真模型 转矩曲线下限系数 燃油经济性 
并联式混合动力汽车能量管理策略研究
《中国农机化学报》2015年第6期187-192,共6页李洋洋 谢金法 刘阳 
国家自然科学基金(60904023)
根据所采用发动机的万有特性曲线特征,为发动机制订一条转矩曲线下限,在任何情况下都限定发动机运行于转矩曲线下限之上的低油耗区域。基于Matlab/Simulink建立汽车后向仿真模型。在市区运行工况下运行仿真发现整个行驶期间发动机运行...
关键词:后向仿真模型 转矩曲线下限 能量管理策略 燃油经济性 
四轮独立驱动电动汽车转向稳定性的横摆力矩控制被引量:4
《山东理工大学学报(自然科学版)》2014年第6期44-50,54,共8页刘阳 谢金法 
针对四轮独立驱动电动汽车转向稳定性的横摆力矩控制问题,建立了七自由度整车模型和Dugoff轮胎模型.基于滑模控制理论,选择质心侧偏角和横摆角速度两者为联合控制变量,并以汽车车速和路面附着系数为输入,运用模糊控制理论确定联合控制...
关键词:四轮独立驱动 转向稳定性 质心侧偏角 横摆角速度 滑模控制理论 模糊控制理论 
螺旋式速冻机转鼓的力学分析及结构优化被引量:3
《机械设计与制造》2014年第7期78-80,83,共4页刘永刚 杨文卓 谢金法 马伟 
国家科技支撑计划(2011BAF09B00-02-02);河南省教育厅自然科学研究项目(2011B460005)
针对螺旋式速冻机的转鼓系统的复杂性,根据转鼓系统的工况条件,分析了转鼓的受力特点,建立了转鼓系统的分布式径向力计算模型,采用ANSYS软件对速冻机转鼓进行了静力学分析,得到了转鼓系统应力和变形的分布规律,并进行了强度校核。最后,...
关键词:螺旋式速冻机 转鼓 力学分析 结构优化 有限元 
基于Isight和Fluent软件的轿车空调风向优化研究被引量:10
《郑州大学学报(工学版)》2014年第3期124-128,共5页谢金法 段冉 
河南省自然科学基金资助项目(082300440100)
运用计算流体力学软件FLUENT,采用压力基耦合求解器,RNGκ-ε两方程模型作为三维湍流模型,研究乘员舱在降温过程中非定常温度场的仿真计算.建立集成数值仿真、近似模型以及优化算法三部分的工作流程.运用数值仿真训练近似模型,采用径向...
关键词:进风方向 径向基函数神经网络 多岛遗传算法 车室降温速率 
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