李永庆

作品数:18被引量:159H指数:7
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供职机构:长安大学更多>>
发文主题:隧道模型修正双曲拱桥斜拉桥交通安全更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>
发文期刊:《地震工程学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《公路》《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金浙江省交通运输厅科技计划项目更多>>
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高烈度区深水斜拉桥动水效应及抗震体系研究被引量:6
《地震工程学报》2022年第5期1024-1033,共10页樊冰 李永庆 宋松林 安艳涛 
中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技创新基金项目(KCJJ2021-07);中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技创新基金项目(KCJJ2021-20);交通运输行业重点科技项目(2021-MS1-049)。
位于高烈度区的深水斜拉桥在地震下不仅会受到强震的作用,还会受到附近水体的作用,结构抗震要求高,选择合理的抗震体系非常重要。以云南格巧高速双河特大桥为工程实例,分析动水作用对斜拉桥地震响应的影响及其与地震强度的关系,在此基...
关键词:高烈度区 深水斜拉桥 动水作用 地震响应 抗震体系 
基于转向熵的长隧道路段操纵特性分析
《山东理工大学学报(自然科学版)》2022年第5期81-86,共6页李永庆 阎莹 
为了探究山区高速公路隧道路段驾驶员转向操纵特性的表现情况,招募了5名经验丰富的驾驶员,于包茂高速(包头-茂名)路段南五台隧道(2564 m)进行了转向操纵特性实车驾驶试验,基于转向熵特征指标对驾驶员转向操纵特征值进行了计算。在分析...
关键词:公路运输 交通安全 实车试验 操纵特性 方向盘转向熵 
高速公路隧道侧向宽度对驾驶绩效及交通安全的影响被引量:3
《安全与环境学报》2022年第4期2024-2033,共10页李振江 李璟 万利 孙昌海 李永庆 阎莹 
国家自然科学基金项目(51978069);山东省交通运输厅科技计划项目(2019B55-1)。
为研究高速公路隧道侧向宽度对驾驶绩效的影响,在3种设计速度高速公路上随机雇佣15名被试,采用CAN-OBD测速仪和方向盘转角仪进行了8条隧道的实车测试。通过构建3种右侧和2种左侧隧道侧向宽度变化方案,选取不同速度特征指标和方向盘转角...
关键词:安全工程 隧道 侧向宽度 运行车速 驾驶绩效 交互影响分析 
山区大跨度斜拉桥主梁选型研究被引量:5
《公路》2022年第5期149-153,共5页李永庆 李暾 王翰哲 冯云成 
交通运输行业重点科技项目,项目编号2021-MS1-049;中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技创新基金项目,项目编号KCJJ2021-20。
云南省泸富高速普者黑南盘江大桥主桥为主跨930 m的双塔斜拉桥,大桥跨越深切河谷,建设条件恶劣,山区条件下建设近千米级跨度斜拉桥面临的主要问题之一就是主梁梁型的选择。参照山区已建大跨度悬索桥和斜拉桥的主梁特点,结合本项目的具...
关键词:山区 大跨度斜拉桥 钢桁梁 钢箱梁 主梁选型 
山区大跨径钢桁架斜拉桥斜拉索设计研究被引量:2
《公路》2022年第5期159-163,共5页闫生龙 李永庆 薛璞 尉茂森 冯云成 
交通运输行业重点科技项目,项目编号2021-MS1-049;中交第一公路勘察设计研究院有限公司科技创新基金项目,项目编号KCJJ2021-20。
普者黑南盘江大桥主桥主跨采用930 m钢桁梁斜拉桥,空间双塔双索面体系,索塔采用钻石形混凝土塔,泸西侧塔高385 m,丘北侧塔高325 m,为目前国内山区环境最大跨径、最大塔高的钢桁架斜拉桥。通过综合比选研究,考虑运输安装、安全耐久及疲...
关键词:大跨径斜拉桥 钢桁架 斜拉索 空间索面 钢绞线 设计研究 
高地震烈度区大跨长联混凝土连续梁桥协同减隔震体系研究被引量:2
《公路》2022年第4期172-176,共5页李永庆 王刚 樊冰冰 
高地震烈度区大跨长联混凝土连续梁桥上部结构质量大、地震响应高,抗震问题较为突出。介绍了基于协同减隔震技术的速度锁定摩擦摆支座的基本结构组成及摩擦耗能工作原理,并以西安市红光路沣河大桥为工程研究实例,提出制动墩“硬扛”体...
关键词:桥梁抗震 高地震烈度区 大跨长联混凝土连续梁桥 速度锁定摩擦摆支座 协同减隔震体系 
中小跨径桥梁座式桥台抗震性能参数敏感性分析被引量:2
《地震工程学报》2022年第2期321-327,共7页杨宝刚 李永庆 张玥 宋飞 
旧桥检测与加固技术交通运输行业重点实验室(长安大学)开放基金(300102210513);陕西省创新人才推进计划-科技创新团队(2018-TD-040);陕西省教育厅专项科研计划项目-自然科学类(18JK0502)。
采用pushover分析方法研究中小跨径桥梁座式桥台构造参数对自身抗震性能的影响,基于前人研究成果和座式桥台统计数据,选取背墙箍筋间距、台帽水平拉筋间距、背墙厚度及主梁作用高度作为试验因素,进行4因素3水平的正交数值模拟试验,选取...
关键词:座式桥台 正交试验 敏感性 背墙厚度 
贵黄高速阳宝山大桥超宽钢桁梁设计被引量:12
《世界桥梁》2021年第6期1-7,共7页李永庆 樊冰冰 冯云成 翟晓亮 秦凤江 
贵州省交通运输厅2020年度科技项目(2020-122-032);中国交建重大研发项目(2019-ZJKJ-12)。
贵黄高速阳宝山大桥主桥为单跨650 m钢桁梁悬索桥,桥面全宽36.6 m。通过对比分析山区建设条件下悬索桥不同梁型的优、缺点,加劲梁采用板桁结合钢桁梁,主桁中心桁高5.5 m,中心桁宽36 m,全桥共分为57个吊装节段;钢桁梁纵断面线形采用景观...
关键词:山区桥梁 悬索桥 板桁结合钢桁梁 纵断面线形 对接焊缝 销接式吊索锚板 气动措施 结构设计 
基于可靠度理论的中小跨径桥梁卡车载重限值研究被引量:18
《工程力学》2017年第8期161-170,共10页袁阳光 黄平明 韩万水 李永庆 赵士良 刘焕举 
国家自然科学基金面上项目(51278064);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821162008);陕西省自然科学基金项目(2014JQ7234)
卡车载重限值标准直接影响实际汽车荷载水平及其分布特性以及桥梁等基础设施的服役性能。为分析中小跨径桥梁的卡车载重限值问题,该文首先基于可靠度理论建立卡车载重限值分析模型;其次,基于长期记录的WIM(Weigh in Motion)数据分析我...
关键词:桥梁工程 中小跨径桥梁 卡车载重限值 可靠度理论 WIM 
重载交通下空心板桥梁承载能力安全性被引量:17
《交通运输工程学报》2017年第3期1-12,共12页黄平明 袁阳光 赵建峰 韩万水 李永庆 武隽 
国家自然科学基金项目(51278064;51408053)
基于河北省宣大高速长达18个月的动态称重数据,从中分离出特重车辆荷载数据,分析了车辆的质量、速度、到达时间与位置等关键荷载参数的分布特性;提取了特重车辆典型车型,分析了各车型轴重分布;采用桥梁动力分析系统对883个特重车辆荷载...
关键词:桥梁工程 空心板桥梁 重载交通 动态称重 承载能力安全性 
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