范巨新

作品数：9被引量：81H指数：5
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一种汽车智能换挡体系的研究被引量：26
《中国机械工程》2001年第5期585-588,共4页葛安林 金辉 张洪坤 范巨新 尹华兵 
国家"九五"重点科技攻关项目! (96- A0 5- 0 4- 0 1)
智能换挡是汽车自动变速技术的发展方向。在分析驾驶员—汽车—环境闭环系统各部分之间关系的基础上 ,研究了驾驶员类型、意图、汽车行驶环境与驾驶员操纵特征参数、汽车行驶状态参数之间的关系 ,提出并建立了基于驾驶员操纵推理的汽车...
关键词：智能换挡 驾驶员类型 驾驶意图 驾驶环境 汽车驾驶 自动变速器 
AMT车辆巡航模糊神经网络控制被引量：4
《汽车工程》1999年第5期263-268,共6页葛安林 李君 雷雨龙 范巨新 李永军 王镝 
巡航控制系统是一个复杂的变参数非线性系统,因此很难获得其精确数学模型。基于精确数学模型控制的现代控制论和古典控制论很难解决这一问题,本文利用模糊神经网络在不能获得精确数学模型的非线形系统中能够达到最优控制的特性,建立了...
关键词：巡航控制系统 模糊神经网络 汽车 AMT 
机械式自动变速器微机控制系统被引量：5
《汽车工程》1999年第1期21-25,共5页秦贵和 范巨新 张宏坤 葛安林 葛舜 
为了简化汽车的操纵,改善汽车的燃料经济性和动力性,开发了一种由干式离合器、齿轮变速器及电控系统构成的机械式自动变速器。文中介绍了基本工作原理,重点说明了微机控制系统的设计,最后给出了实验结果。
关键词：汽车 机械式 自动变速器 微机控制 
基于神经网络的发动机空载模型辨识被引量：3
《汽车技术》1998年第3期5-7,共3页雷雨龙 葛安林 张宏坤 范巨新 高义峰 
发动机空载工况的辨识在车辆动力传动系统仿真和车辆的起步、换档自动控制中起着重要的作用。分析了发动机空载工况的特点和神经网络在非线性系统辨识中的优越性，建立了发动机空载工况辨识的神经网络模型，并根据实验所得数据对492汽...
关键词：空载模型 辨识 汽车发动机 汽油机 神经网络 
电控机械式自动变速器车辆坡上起步控制研究被引量：18
《汽车工程》1998年第3期150-155,164,共7页葛安林 雷雨龙 高义峰 张宏坤 范巨新 
电控机械式自动变速器(AMT)车辆坡上起步的控制一直是一个难点,本文针对坡上起步辅助装置(HSA)的应用,对起步阻力辨识和离合器工作过程进行了系统的研究,制定了坡上起步的最佳控制策略,并在装有AMT系统的桑塔纳2000型轿车上进行了试验,...
关键词：电控机械式 自动变速器 坡上起步 控制 汽车 
电控机械式自动变速车辆起步控制品质的实验研究被引量：5
《农业工程学报》1998年第3期143-147,共5页雷雨龙 葛安林 秦贵和 范巨新 李永军 
电控机械式自动变速器（ＡＭＴ）车辆的起步控制是其产品化的关键技术。文中根据熟练驾驶员的起步操纵过程，系统地分析了各阶段特点对起步品质评价指标的影响，通过实验找出ＡＭＴ车辆在起步过程中存在的主要问题并分析其原因，从而改...
关键词：电控机械式自动变速器 起步品质 实验研究 
采用预测控制的自动变速器动态电加载试验台的研制被引量：5
《汽车工程》1997年第5期311-315,共5页王丽芳 葛安林 张俊智 秦贵和 范巨新 
福特-中国研究与发展基金;国家"九五"攻关项目
在取消惯性飞轮的情况下,利用预测控制可以弥补电涡流测功器响应时间长的缺陷,从而可以比较准确地模拟自动变速器工作过程中,除了被拖动之外的各种受力状态,为自动变速器的研究、开发和测试提供了经济而高效的手段。
关键词：自动变速器 动态试验台 电加载 预测控制 汽车 
基于解析冗余的机械式自动变速器电控系统的诊断被引量：5
《汽车工程》1997年第4期234-239,共6页张俊智 葛安林 王丽芳 范巨新 许洪国 高延令 
福特-中国研究与发展基金;国家"九五"攻关项目
本文根据机械式自动变速器电控系统的特点,分别提出适宜于该系统的基于直接冗余和动态冗余的诊断方法,可对其中传感器和执行机构的故障进行定性和定量诊断。
关键词：机械式 自动变速器 电控系统 汽车 故障诊断 
自动换档过程中的动态闭环控制被引量：11
《汽车工程》1994年第5期276-282,302,共8页葛安林 武文治 张天一 李焕松 范巨新 王利蓉 
国家自然科学基金
在自动换档过程中,变速器传动比的突然改变往往伴随换档冲击。为此,本文研究用调节发动机油门开度弥补牵引力波动;用动态闭环控制减少换档过程中同步齿轮的转速差和接合离合器时的主从动片的转速差等。从而提高了汽车的起步、换档品质...
关键词：换档 动态闭环控制 汽车 变速器 传动比 
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