马彦

作品数：29被引量：147H指数：8
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发文主题：锂离子电池电池动力电池热模型荷电状态更多>>
发文领域：电气工程自动化与计算机技术电子电信机械工程更多>>
发文期刊：《计算机工程与设计》《中国给水排水》《控制理论与应用》《高技术通讯》更多>>
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基于改进BPNN-MPF算法的锂离子电池SoE估计
《吉林大学学报（工学版）》2023年第1期263-272,共10页马彦 郭则宣 
国家自然科学基金项目(61520106008,U1864201);吉林省高校共建项目(SXGJSF2017-2-1-1).
为了提高锂离子电池能量状态(SoE)估计的准确性,考虑到电流或电压传感器噪声会累积误差,提出了一种基于改进反向传播神经网络(BPNN)与模型预测滤波(MPF)相结合的SoE估计方法。基于一阶RC等效电路模型,采用MPF算法估计电池的SoE,并使用改...
关键词：控制理论与控制工程 锂离子电池 能量状态估计 改进BP神经网络 模型预测滤波 
车载动力电池液体冷却非线性优化方法研究被引量：1
《中国公路学报》2022年第8期55-64,共10页马彦 丁浩 牟洪元 刘永钦 
国家自然科学基金项目(U1864201,61520106008);吉林省教育厅科技研究计划项目(20190016KJ);吉林大学研究生创新研究计划项目(101832020CX175)。
电动汽车动力电池散热需求会受到外部环境温度、风速和负载电流变化等因素的影响,如果不及时散热,动力电池的温度会迅速攀升,进而影响电动汽车的驾驶性和安全性。基于此提出一种锂离子电池非线性冷却优化方法。首先,通过对锂离子电池生...
关键词：汽车工程 锂离子电池 非线性优化方法 液体冷却 集中热模型 
结合工程关联实例的自动控制原理二阶系统教学内容探索被引量：9
《实验室研究与探索》2022年第7期194-197,共4页马彦 唐志国 胡云峰 李佳怡 
2019年吉林省高教学会科研重点项目(JGJX2019C1);2021年教育部自动化类教指委专业教育教学改革项目(202109);2019年吉林省高等教育教学改革重点项目(吉教高[2019]12-14)。
自动控制原理课程是自动化专业重要的专业基础课,具有理论性和抽象性强、概念深的教学特点。在工程实践中,高阶系统的特性在一定条件下可用二阶系统特性来表征。因此,在教学过程中通过引入工程中二阶系统的关联实例,使学生加深了对二阶...
关键词：自动控制原理 二阶系统 关联实例 工程实践 
基于迭代动态规划的动力电池组热管理优化策略被引量：3
《汽车工程》2022年第5期709-721,共13页马彦 李佳怡 马乾 陈明超 
国家自然科学基金(U1864201、61520106008)资助。
动力电池在电动汽车行驶过程中不断产热,持续高温会降低电池的使用寿命,危害汽车的运行安全。因此,采取高效、节能的冷却优化策略,提高动力电池工作效率十分必要。本文基于电池的生热特性和牛顿冷却定律建立电池组集中质量热模型,并与AM...
关键词：锂离子电池组 迭代动态规划 集中热模型 液冷系统 电池热管理 
基于自适应动态规划的移动装弹机械臂轨迹控制被引量：12
《控制理论与应用》2021年第9期1442-1451,共10页唐志国 张富尧 马彦 
省校共建项目(SXGJSF2017-2-1-1);吉林省科技发展计划项目(20170520060JH);吉林省产业创新专项基金项目(2018C035-2)资助.
针对移动装弹机械臂系统非线性、强耦合、受多种不确定因素影响的问题,本文基于自适应动态规划方法,提出了仅包含评价网络结构的轨迹跟踪控制方法,有效减小了系统跟踪误差.首先,考虑到系统非线性特性、变量间强耦合作用及重力因素的影响...
关键词：移动机械臂 自适应动态规划 轨迹控制 拉格朗日方程 
电动汽车充电站内的实时最优功率分配被引量：3
《吉林大学学报（工学版）》2021年第4期1490-1495,共6页王聪 马彦 王国光 
国家自然科学基金项目(U1864201).
随着电动汽车的普及,急需为充电站内的电动汽车设计实时最优的功率分配。针对这一需求,提供了一种可行的功率分配方案。首先,将功率分配问题描述为一个具有线性约束的非线性优化问题。该优化问题中的目标函数由对数效用函数构成。然后,...
关键词：优化与控制 电动汽车充电站 实时算法 最优化理论 
基于模糊PID算法的动力电池液体冷却策略被引量：11
《控制理论与应用》2021年第5期549-560,共12页马彦 丁浩 牟洪元 陈虹 
省校共建项目(SXGJSF2017–2–1–1);国家自然科学基金项目(6152006008);国家重点研究开发项目(2017YFB0102800);吉林省产业创新专项基金项目(2018C035–2)资助
为防止动力电池组温度过高、温度均匀性差影响其性能和电动汽车运行安全,必须对其采取有效的冷却策略.本文提出了一种基于模糊PID算法的动力电池组直接式液体冷却策略.首先,根据Bernardi生热率模型和牛顿冷却定律,建立了电池内阻随温度...
关键词：锂离子电池 集中质量热模型 直接式液冷 模糊PID算法 
燃料电池空气供应系统非线性鲁棒控制被引量：4
《车用发动机》2021年第1期9-17,共9页马彦 朱添麟 
国家自然科学基金项目(61520106008);国家重点研究发展计划(2017YFB0102800);吉林省产业创新专项资金(2018C035-2);吉林省教育厅科技发展计划(20190016KJ)。
提出了一种质子交换膜燃料电池空气供应系统非线性鲁棒控制方法。控制目标是在阶跃负载电流条件下过氧比和电堆阴极压力调整到期望值,避免燃料电池空气供应系统出现氧气不足的现象,获得最大净功率。建立了面向控制的空气供应系统多输入...
关键词：质子交换膜燃料电池 空气供应系统 过氧比 阴极压力 微分观测器 鲁棒控制 仿真 
基于车间通信的车辆编队控制方法设计被引量：6
《吉林大学学报（工学版）》2020年第2期711-718,共8页马彦 黄健飞 赵海艳 
吉林省产业创新专项项目(2018C035-2).
传统的跟随领航者编队控制器在实际情况中难以准确获得领航车辆运动状态,并且其内部参数可能受到外部干扰的影响而具有不确定性。对此本文设计了基于自适应控制理论中变量估计方法的反馈线性控制器,提出了基于车间通信技术的控制器改进...
关键词：控制理论与控制工程 跟随领航者 编队控制 车间通信技术 自适应控制 
基于扩展H_∞粒子滤波算法的动力电池寿命预测方法被引量：17
《机械工程学报》2019年第20期36-43,共8页马彦 陈阳 张帆 陈虹 
国家自然科学基金(61520106008);吉林省发改委(2018C035-2);吉林省教育厅(20190016KJ);中国汽车产业创新发展联合基金(U1664257)资助项目
动力电池的性能随着使用会出现不可避免的老化,直接影响着电动汽车的性能和使用。在动力电池使用过程中对其进行剩余寿命的预测,可以确定动力电池的最佳维修和更换时机,进而有效延长动力电池寿命,增加电动汽车的续驶里程。因此,采用扩...
关键词：动力电池 扩展H_∞粒子滤波算法 剩余寿命 容量衰减模型 
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