高书娜

作品数：19被引量：105H指数：6
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供职机构：西南大学更多>>
发文主题：有限元法车内低频噪声液压制动系统硬件参数车身更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《农机化研究》《现代制造工程》《西南大学学报（自然科学版）》《汽车工程学报》更多>>
所获基金：国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金更多>>
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基于虚拟试验台的汽车道路模拟试验教学改革研究
《汽车实用技术》2021年第21期179-183,共5页董红亮 来飞 陈勇 高书娜 
重庆市高等教育教学改革研究项目(编号:203334);重庆市雏鹰计划项目(编号:CY210908)。
针对高校普遍缺乏道路模拟试验台硬件设备而无法开展道路模拟试验技术领域教学的现状,论文采用虚拟试验台技术,建立试验台多体动力学模型,进行道路模拟试验教学。突破硬件条件限制,实现人手一台虚拟试验台,满足学生实际操作锻炼的需求...
关键词：虚拟试验台 道路模拟试验 多体动力学 教学改革 
模态及尺寸参数对封闭腔内声压的影响研究
《西南大学学报（自然科学版）》2021年第2期138-145,共8页董红亮 高书娜 
国家自然科学基金项目(51505389);中央高校基本科研业务费专项(XDJK2020B023).
为掌握影响车内低频声压的关键参数及其影响规律,以快速有效控制车内低频噪声,基于封闭腔内声压的计算公式,对模态参数、尺寸参数与声压响应的关系进行了分析.首先获得腔内声压可直接用公式计算的研究对象和计算公式;其次通过分析公式...
关键词：车辆工程 封闭腔内声压 模态参数 尺寸参数 节线数 结构板厚 
封闭腔内声场的核心变量及其应用研究被引量：3
《汽车工程》2019年第1期69-74,共6页高书娜 
国家自然科学基金(51505389);汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2014年度开放基金(NVHSKL-201401)资助
以降低车内噪声为目标,快速锁定车身结构关键区域并提出改进措施,前提是清楚掌握车内声场的核心变量。因此,基于声场计算公式,讨论公式中的变量与各参数及声压响应的关系,发现节线分布是核心变量,且增加节线数可降低腔内声压;制作样车,...
关键词：结构声场耦合系统 固有频率变量 振型变量 节线分布 
面向车辆操纵稳定性的主动差速器模型预测控制被引量：6
《汽车工程》2018年第2期206-213,共8页冀杰 黄岩军 李云伍 张春 高书娜 
国家自然科学基金青年基金(61304189);重庆市前沿与应用基础研究计划一般项目(cstc2015jcyj A60007);中央高校基本业务费专项资金重点/双创项目(XDJK2015B028;XDJK2016E052)资助
本文中基于主动差速器技术提出一种提高车辆横摆/车身侧偏操纵稳定性的模型预测控制算法。首先,考虑主动差速器和车轮的动力学特性,建立双轴车辆的动力学预测模型。接着,将模型预测控制问题转换为标准的二次规划问题,并利用内点法求解...
关键词：汽车操纵稳定性 主动差速器 模型预测控制 
语料库“数据驱动”的汽车专业英语教学模式改革探索被引量：8
《西南师范大学学报（自然科学版）》2016年第10期168-172,共5页高书娜 
西南大学教育教学改革研究项目(2014JY086)
汽车工业的发展推动汽车专业英语的教学模式改革.现行汽车专业英语的教学模式单一,课堂气氛不活跃,学生参与教学积极性低,互动不充分,重知识轻能力.为了应对这些弊端,培养具备较强汽车专业英语能力的大学生,试图探索语料库"数据驱动"的...
关键词：语料库 数据驱动 汽车专业英语 教学模式 教学改革 
多共振消声器串联系统声学特性分析及应用被引量：10
《振动与冲击》2016年第2期189-194,共6页高书娜 赵金斗 
中央高校基本科研业务费专项资金资助(XDJK2014C133;XDJK2013C066)
针对内燃机进气系统需良好的低频消声效果而可用空间有限的问题,研究多个消声器串联后的声学特性。基于共振消声器集中参数模型,推导消声器串联后系统主消声频率公式并验证。结果表明,双共振消声器串联系统有两主消声频率,即小于、大于...
关键词：串联 共振消声器 集中参数模型 主消声频率 总体积 
共振式消声器消声性能的数值模拟被引量：1
《西南大学学报（自然科学版）》2015年第6期169-174,共6页赵金斗 冀杰 高书娜 孙玉华 
国家自然科学基金资助项目(61304189);中央高校基本科研业务费专项资金项目(XDJK2013C066)
为研究结构参数对共振式消声器消声性能的影响规律,利用基于三维有限元分析的三点法,分别对不同共振腔形状、不同共振腔体积、不同连接管、不同主管道的消声器进行数值模拟分析.结果表明:共振腔长径比对消声性能有很大影响,当长径比为0....
关键词：共振式消声器 消声性能 三点法 数值模拟 
微耕机变速器的振动特性分析——基于ANSYS Workbench被引量：5
《农机化研究》2014年第10期17-20,共4页王世猛 谢杭佳 李果 任永豪 陈建 吴达科 李云伍 高书娜 
国家自然科学基金项目(31271610)
为分析造成微耕机工作过程中振动强烈的原因,对某微耕机的变速器进行振动分析。采用UGNX建立该变速器的三维模型,通过UGNX与ANSYS workbench的无缝接口,将三维模型导入ANSYS中建立有限元模型。对变速器进行模态分析,得到变速器的固有频...
关键词：微耕机 变速器 振动 ANSYS WORKBENCH 模态分析 
轿车车内低频噪声的判定参数探讨被引量：3
《汽车工程》2013年第8期744-748,共5页高书娜 邓兆祥 
国家863计划(2006AA110102);中央高校基本科研业务费专项资金(XDJK2012C006);西南大学博士基金(SWU111043)资助
首先针对含一个弹性面的刚性长方体简单耦合系统,运用有限元法分别计算决定其腔内声压响应的4个关键参数和声压响应幅度的判定参数,并与解析式直接计算的结果进行对比。结果表明,有限元法计算精度较高,与解析法计算结果吻合很好。然后...
关键词：轿车 结构声腔耦合系统 振型耦合系数 频率重叠系数 声压响应幅度判定参数 
结构声腔耦合系统的振型耦合特性分析及应用被引量：4
《吉林大学学报（工学版）》2012年第5期1120-1126,共7页邓兆祥 高书娜 
“863”国家高技术研究发展计划项目(2006AA110102);中央高校基本科研业务费资助项目(CDJXS11110005)
推导并验证了带-柔性壁面的矩形刚性腔体结构的内部声压表达公式和一种振型耦合系数的有限元计算新方法。深入分析了振型耦合系数的特点,发现影响振型耦合系数的主要因素是结构声腔在耦合面上的振型相似程度和复杂程度,它们进而影响结...
关键词：车辆工程 结构声腔耦合系统 振型耦合系数 有限元法 车内噪声控制 
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