黄书峰

作品数：10被引量：28H指数：3
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发文主题：IETM交互式电子技术手册小波神经网络数据模块粒子群更多>>
发文领域：自动化与计算机技术军事航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《航空维修与工程》《装备学院学报》《系统仿真学报》《现代防御技术》更多>>
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装备保障兵棋规则研究被引量：5
《装备学院学报》2015年第1期34-37,共4页黄书峰 许宏亮 武元元 
中国博士后科学基金资助项目(2013M542552)
建立兵棋规则是兵棋系统建设中最重要的基础性工作。规则是兵棋研发的核心,兵棋研发重在规则,也难在规则。从分析兵棋规则的分类入手,研究了装备保障兵棋规则的具体内容,包括实体规则、行动规则和裁决规则;然后,探讨了装备保障兵棋规则...
关键词：装备保障 兵棋 规则 
基于Multi-Agent的交互式电子技术手册的交互性
《信息与电子工程》2012年第6期783-787,共5页李博 徐宗昌 黄书峰 唐雪琴 
为了进一步提高交互式电子技术手册(IETM)交互性,促进产品保障信息系统集成,从IETM的特点入手,分析了基于S1000D国际规范的IETM交互性的实现层次。考虑到保障活动对智能IETM的需求,提出将Multi-Agent技术引入IETM研究领域的方法,构建了...
关键词：交互式电子技术手册 交互性 MULTI-AGENT技术 信息系统 
基于MAPSO算法的小波神经网络训练方法研究被引量：10
《系统仿真学报》2012年第3期608-612,共5页唐雪琴 王侃 徐宗昌 黄书峰 李博 
为提高小波神经网络(Wavelet Neural Network,WNN)的建模质量,针对标准粒子群(Particle Swarm Optimization,PSO)算法优化WNN存在的早熟和局部收敛问题,提出一种基于多粒子信息共享(Multi-particle information share)和自适应惯性权重(...
关键词：粒子群 小波神经网络 多粒子信息共享 自适应惯性权重 早熟收敛 
基于改进人工鱼群算法的WNN优化设计被引量：1
《现代防御技术》2012年第1期166-170,共5页唐雪琴 徐宗昌 甘旭升 黄书峰 
针对人工鱼群算法优化设计小波神经网络(WNN)的缺陷,引入了视野范围与步长的自调整策略,以提高搜索效率和收敛速度。改进后的人工鱼群算法可在WNN的搜索空间中同时确定参数初始值和隐节点数。仿真实例验证了其有效性。
关键词：小波神经网络 人工鱼群算法 优化设计 算法改进 
IETM研制的工程管理实践分析
《装甲兵工程学院学报》2011年第5期1-5,共5页徐宗昌 黄书峰 何平 李博 
为解决我国IETM（InteractiveElectronicTechnicalManual）研制工程管理中存在的随意性大、规范性差等问题，对装备寿命周期中装备研制工程、综合保障活动和IETM研制活动的关系进行了分析，将IETM的研制过程分为需求与方案论证、详细设...
关键词：交互式电子技术手册 工程管理 装备研制 
基于神经网络的装备可靠性与维修费相关性建模被引量：3
《系统仿真学报》2011年第8期1541-1544,共4页黄书峰 徐宗昌 李博 唐雪琴 
维修费用在装备全寿命周期费用中的比例很大,可靠性是装备的主要特性之一,二者存在着密切的联系。运用神经网络的方法,针对某型装甲车辆的故障以及维修费用数据,对装备维修费用与可靠性之间的关系进行了深入地研究,建立了二者的相关性...
关键词：神经网络 可靠性 维修费用 模型 
基于OpenBlock的飞机维修保障过程仿真研究
《航空维修与工程》2009年第4期42-44,共3页唐雪琴 徐宗昌 黄书峰 陈燕飞 
将基于OpenBlock的仿真建模方法应用到飞机维修保障过程,构建了飞机维修保障过程的仿真模型,并应用该方法实现了仿真系统,得到了较好的效果。
关键词：维修保障 过程仿真 飞机 仿真建模方法 仿真系统 仿真模型 应用 
基于改进型BP神经网络模型的飞行事故预测研究被引量：2
《航空维修与工程》2008年第4期25-26,共2页赵录峰 端木京顺 韩卫刚 黄书峰 
针对反映空军飞行安全形势的重要指标之一——飞行事故万时率,采用 BP 神经网络方法建立了一个三层结构的 BP 网络预测模型,对其进行了分析训练和仿真验证。
关键词：BP神经网络模型 飞行事故 事故预测 改进型 BP神经网络方法 网络预测模型 安全形势 三层结构 
航空维修保障能力的神经网络评估方法与应用被引量：4
《航空维修与工程》2008年第2期42-43,共2页黄书峰 端木京顺 唐雪琴 陈燕飞 
建立了航空维修保障能力评估指标体系，并运用BP神经网络建立了评价模型，给出了评价结果。
关键词：维修保障能力 BP神经网络 评估方法 航空 应用 评估指标体系 评价模型 评价结果 
减少维修人为差错,提高航空安全水平被引量：3
《新西部（理论版）》2007年第12X期159-159,167,共2页黄书峰 端木惠子 陈燕飞 
随着航空装备可靠性的日益提高,人为差错在航空维修事故中占的比例逐渐提高。有效预防人为差错,对于保证航空维修质量和航空安全具有重要作用。本文就人为差错的定义,特征,产生原因等方面进行了初步分析,并在此基础上提出了几点预防措施。
关键词：航空维修 人为差错 原因 预防 
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