姚嘉伶

作品数：9被引量：85H指数：4
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供职机构：南京林业大学机械电子工程学院更多>>
发文主题：半主动悬架汽车汽车发动机发动机怠速抖动更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学农业科学更多>>
发文期刊：《汽车维护与修理》《南京林业大学学报（自然科学版）》《公路交通科技》《林业机械与木工设备》更多>>
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汽车磁流变半主动悬架的模糊控制被引量：1
《南通职业大学学报》2008年第4期96-99,共4页樊登柱 吴炜 姚嘉伶 
为带有磁流变液智能阻尼器的半主动汽车悬架系统设计了一种模糊控制器:将半主动悬架相对位移的误差及误差变化率作为模糊控制器的输入,阻尼力作为其输出,利用磁流变液智能阻尼器的阻尼力随电流变化的特性使车身的振动降到最小。仿真实...
关键词：磁流变阻尼器 半主动悬架 模糊控制 
车辆非线性半主动悬架的模型跟踪变结构控制被引量：5
《南京林业大学学报（自然科学版）》2007年第1期42-46,共5页杨金霞 陈宁 姚嘉伶 蔡伟义 
南京林业大学人才基金项目(63040007);南京林业大学创新基金项目(CX2004-05)
以车辆两自由度系统的悬架振动模型为基础,针对该系统的非线性特性,设计了以最优控制系统为参考模型的模型跟踪变结构半主动控制系统。该控制系统用极点配置法确定切换面参数,以保证系统稳定;采用指数趋近率求取变结构控制律,使系统状...
关键词：模型跟踪变结构控制 非线性 半主动悬架 最优控制 
汽车半主动悬架系统发展状况被引量：61
《汽车工程》2006年第3期276-280,共5页姚嘉伶 蔡伟义 陈宁 
南京林业大学科技创新基金项目(CX2004-05)资助
简要回顾汽车半主动悬架系统的发展,论述刚度可控半主动悬架系统的研究及其发展动态,详细阐述了当前各种可调减振器的研究开发状况,并提出了新型磁流变液减振器的研究内容。在评价了主要的半主动悬架控制策略的基础上,指出应着重研究复...
关键词：汽车 半主动悬架 综述 
气缸功率变化对发动机振动的影响被引量：2
《南京林业大学学报（自然科学版）》2005年第3期49-52,共4页姚嘉伶 蔡伟义 解梅 
南京林业大学科技创新基金(CX2004-05)
分析了多缸发动机正常振动时激振源的平衡性,以及发动机在车架上的振动形式。试验结果表明,个别气缸功率变化时可能发生变化的激振源主要是反倒力矩;由于功率不平衡,各缸本应相互抵消的各非主谐次的反倒力矩,很多谐次都出现且互相助长,...
关键词：气缸 功率变化 发动机 振动 
车辆发动机怠速抖动故障规律分析
《林业机械与木工设备》2005年第4期17-20,共4页姚嘉伶 
运用机械振动理论分析了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式。指出,由于发动机的各种故障引起个别气缸气体作用力减小,导致总的反倒力矩平衡性恶化,出现怠速抖动。总结出故障规律,归纳出五个方面的故障类别。最后,提出了查排故障...
关键词：怠速抖动 故障规律 车辆发动机 发动机机体 气缸 激振源 力矩平衡 正常 恶化 分析 
汽车发动机怠速抖动机理研究被引量：9
《公路交通科技》2005年第2期135-137,145,共4页姚嘉伶 蔡伟义 闵永军 
汽车发动机怠速抖动是实际运用中的一个难题。讨论了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式,并运用机械振动理论,研究了怠速抖动时它们的变化。指出,由于发动机的各种故障会引起个别气缸气体作用力减小,导致总的反倒力矩平衡性恶化,...
关键词：发动机 怠速抖动 反倒力矩 
汽车发动机怠速抖动现象的原因及排查方法探讨被引量：3
《汽车维护与修理》2005年第4期32-33,共2页姚嘉伶 
消除汽车发动机怠速抖动现象是汽车维修中的一件难事。由于对发动机怠速抖动现象产生的机理不了解，故而，许多维修企业在消除这类现象时缺乏基本的思路，在消除电控发动机的怠速抖动现象时尤为如此。由于可能导致产生该现象的原因较多...
关键词：汽车发动机 排查方法 汽车维修 传感器 电路故障 
固体润滑剂对半金属摩擦材料性能的影响被引量：6
《南京林业大学学报（自然科学版）》2002年第4期59-62,共4页姚嘉伶 肖迎红 车剑飞 
半金属摩擦材料与金属对偶的摩擦起源于接触区附近的表面形变和粘着。各种固体润滑剂材料可在摩擦表面上生成牢固的、分子定向的转移膜 ,使摩擦表面的摩擦变为固体润滑剂之间的摩擦 ,从而降低其摩擦与磨损。研究表明 ,不同的固体润滑剂...
关键词：半金属磨擦材料 固体润滑剂 磨擦磨损 改性 
广州本田雅阁轿车废气再循环系统的检修
《汽车维护与修理》2001年第11期29-31,共3页姚嘉伶 
广州本田雅阁2．0EXi、2．3VTi、3．0L系列轿车均采用了废气再循环(EGR)系统，以降低发动机燃烧的最高温度，降低排气中NOx的含量。EGR系统的组成如图l所示。
关键词：广州本田雅阁轿车 废气再循环系统 检修 故障代码 组成 
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