姚黎明

作品数：16被引量：58H指数：5
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供职机构：上海工程技术大学机械工程学院更多>>
发文主题：液压调速系统磁流变流体车身高度工程机械跳板更多>>
发文领域：机械工程一般工业技术自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
发文期刊：《液压气动与密封》《机床与液压》《润滑与密封》《上海工程技术大学学报》更多>>
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基于ADAMS/CAR的多连杆悬架系统运动分析被引量：8
《制造业自动化》2019年第5期106-110,共5页叶天之 姚黎明 
悬架的类型和结构参数均是影响汽车行驶平顺性的重要因素。多连杆式独立悬架能够较好的满足人们对汽车舒适性和操控性的要求,故应用日益广泛。采用Catia对某车型的多连杆后悬架建立该悬架的三维实体模型,并在Adams的Car模块中进行仿真分...
关键词：多连杆式独立悬架 CATIA ADAMS 运动学分析 
奥迪100型轿车悬架平顺性分析被引量：1
《机床与液压》2010年第12期66-68,共3页姚黎明 王竹轩 顾玲 肖燕 
对奥迪100型轿车悬架物理模型进行简化,建立奥迪100型轿车被动悬架数学模型——6个变量的一阶非线性微分方程组,应用Matlab2007/Simulink对其进行仿真计算,采用加速度均方根值分析评价汽车悬架在承受各种参数变化时的行驶平顺性。在此...
关键词：奥迪100型轿车 被动悬架 行驶平顺性 双向作用筒式减振器 
磁流变液及其工程应用被引量：9
《液压与气动》2009年第7期64-66,共3页姚黎明 王竹轩 顾玲 肖燕 
磁流变液是一种在外加磁场作用下流变特性发生急剧变化,、且该变化连续、快速、可逆、可控的新型智能流体。本文介绍了磁流变液的组成,并对其流变机理进行了阐述。同时,该文还给出了磁流变液在汽车半悬架、制动器、传感器、精密研磨和...
关键词：纳米磁流变液 智能流体 超顺磁性 阻尼装置 工程应用 
液压进口节流调速系统动态特性分析被引量：11
《机床与液压》2008年第12期107-109,共3页姚黎明 王俊峰 贺铭 
建立了节流阀和调速阀两种进口节流调速系统数学模型,两种模型分别是7和12个变量的一阶非线性微分方程组。在应用Matlab2007a+Simulink对方程组仿真的基础上,分析了在外负载阶跃信号作用下,两种进口节流阀调速系统速度波动的成因及其动...
关键词：液压调速系统 动特性 节流阀 调速阀 数学模型 
节流阀节流调速系统速度平稳性分析被引量：21
《液压与气动》2007年第11期20-23,共4页姚黎明 邹灵琳 
建立了液压节流阀进油路、回油路、进-回油路3种节流调速系统数学模型——7或8个变量的一阶非线性微分方程组。在应用Matlab2007a+Simulink对方程组进行仿真基础上,分析了在外负载突变作用下,节流阀调速系统速度波动的成因和不同调速系...
关键词：动特性 液压调速系统 数学模型 节流阀 速度平稳性 
皮囊式蓄能器蓄能效率的理论和实验被引量：4
《节能技术》2006年第2期131-132,146,共3页姚黎明 张菁 马力中 陈隽 顾隽珺 
本文首先从理论上分析了常用皮囊式蓄能器的蓄能机理以及能量损失产生的原因。找到了对应最大蓄能效率的蓄能器理想工作过程。往皮囊内填入不同材料能有效地改变皮囊内腔的等效比热等物理参数，实验显示填入高比热、低导热系数的材料能...
关键词：液压 皮囊蓄能器 蓄能效率 
气动延时换向阀延时精度的仿真和实验分析被引量：1
《液压与气动》2006年第4期73-75,共3页姚黎明 张菁 马力中 陈隽 杨国平 
该文建立了气动延时换向阀的延时时间方程和动态数学模型———3个变量的一阶非线性微分方程组,应用Matlab6.5+Simulink对动态数学模型进行仿真,并使用定义的延时精度指标对气动延时换向阀的延时精度从理论分析、计算机仿真和实验方面...
关键词：延时换向阀 建模 延时精度 
液压调速系统速度平稳性的模糊控制
《机床与液压》2005年第3期121-122,共2页姚黎明 蔡琦 魏建 
上海市教委科学技术发展基金资助项目(03FK03)
本文在分析常见的调速阀节流调速系统速度平稳性的基础上,得出该系统中溢流阀对突变外负载的影响加剧了 系统的速度波动,提出一种能改善系统动态速度平稳性的模糊控制液压比例溢流阀调速系统。仿真结果表明:模糊控制比 例溢流阀调速系...
关键词：模糊控制 比例溢流阀 速度平稳性 液压系统 
具有双向作用筒式减振器的汽车行驶平顺性分析
《机床与液压》2004年第12期39-40,64,共3页姚黎明 陆文华 沙玲 秦静 
上海市教委科学技术发展基金资助项目 (0 3FK0 3)
本文建立了双向作用筒式减振器汽车被动悬架数学模型——— 6个变量的一阶非线性微分方程组 ,应用Matlab6 5+Simulink对其进行仿真计算 ,采用加速度均方根值分析和评价汽车被动悬架在承受路面脉冲和阶跃信号时的行驶平顺性。在此基础...
关键词：被动悬架 筒式 行驶平顺性 减振器 汽车行驶 路面 均方根值 加速度 途径 变量 
化纤高速卷绕机锭轴传动控制方法的分析被引量：5
《东华大学学报（自然科学版）》2003年第5期59-62,共4页魏建 汤以范 刘平 姚黎明 哈兰涛 
通过对化纤长丝高速卷绕机锭轴传动方式的原理分析和研究 ,从不同的角度论述了几种实用的锭轴传动数学模型及其控制方法 ,为在生产过程中灵活实施并确保恒线速卷绕 ,提供了理论依据和有效手段 。
关键词：化纤长丝 卷绕机 锭轴 接触辊 机电一体化 数学模型 控制方法 
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