张利

作品数:9被引量:54H指数:4
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供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题:ARIMA模型交叉口短时交通流预测离散HOPFIELD神经网络时间序列预测更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《公路》《系统工程理论与实践》《汽车科技》《合肥工业大学学报(自然科学版)》更多>>
所获基金:江苏省高校自然科学研究项目国家火炬计划国家科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>
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基于多分类GA-SVM的高速公路AID模型被引量:16
《系统工程理论与实践》2013年第8期2110-2115,共6页刘志强 吕学 张利 
国家科技支撑计划课题(2007BAK35B02)
智能检测系统已为高速公路交通事件检测提供了有效的途径.为了更加细致地了解高速公路交通运行状态,为突发事件的应急处理提供更加高效、可靠的决策支持,将支持向量机两分类问题延伸到多分类上来.根据交通事件的发生过程,将其分为自由...
关键词:智能事件检测 多分类SVM 主成分分析 遗传算法 VISSIM 
离散Hopfield神经网络在沥青路面使用性能评价中的应用被引量:3
《重庆交通大学学报(自然科学版)》2012年第5期970-973,共4页周园园 亓建荣 周俊昌 张利 
为使沥青路面使用性能评价更加科学合理,提出了基于离散Hopfield神经网络的评价方法,该方法综合了行驶质量、路面破损状况、结构承载力和路面抗滑性能等4个主要内容对路面使用性能的影响。通过设计离散Hopfield神经网络对沥青路面使用...
关键词:沥青路面 离散HOPFIELD神经网络 使用性能 PQI 
基于离散Hopfield神经网络的公交调度评价方法研究被引量:8
《交通运输系统工程与信息》2011年第2期77-83,共7页刘志强 张利 吕学 陈洁 
住房和城乡建设部项目(2008-k9-3)
根据公交调度评价问题的特点,提出了基于离散Hopfield神经网络的评价方法.在构造Hopfield神经网络时,从公交系统运行效率,衔接的顺畅性,运力协调性,企业经济利润率等四个主要内容出发,选取有效时间利用率、平均换乘次数、运能匹配度和...
关键词:交通工程 评价方法 离散HOPFIELD神经网络 公交调度 德尔菲法 
交叉口剩余容量对土地开发强度的限制分析
《交通运输系统工程与信息》2011年第1期73-78,共6页刘志强 陈洁 倪捷 张利 
审批阶段没有对土地开发强度进行控制是目前交通影响分析(TIA)实施中存在的普遍问题.对此,提出基于交叉口剩余容量推算土地开发强度的方法并建立了关系模型.交叉口是城市路网的瓶颈,该方法通过预估交叉口流量转向比例,并结合交通组织确...
关键词:城市交通 开发余量模型 交叉口转向比例 土地开发 交通影响分析 
用于不平路面仿真的轮胎模型的有限元分析被引量:1
《橡胶工业》2009年第11期683-688,共6页魏领军 张利 景鹏 杨建 
分析轮胎在不平路面的动力学特性,对用于不平路面仿真的轮胎模型进行系统介绍,并采用Abaqus软件建立三维轮胎有限元模型,分析在额定负荷条件下轮胎静态加载时带束层和胎体帘线受力变化的基本特征。结果表明,负荷对轮胎接地区域内帘线受...
关键词:轮胎模型 不平路面 有限元分析 帘线受力 
基于交通冲突技术的交叉口安全评价被引量:13
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2009年第5期636-639,共4页常玉林 陆建荣 张利 魏领军 
国家自然科学基金资助项目(50078015);国家博士后基金资助项目
交通冲突技术是交通领域新兴的一种非事故统计技术,文章采用该技术,以典型时段冲突数与当量交通量的比值作为评价标准,对城市交叉口的安全状况进行定量评价,结合混合模糊聚类算法进行聚类分析,得到镇江市镇大公路上8个交叉口安全评价结...
关键词:交通冲突技术 交叉口 安全评价 混合型模糊聚类 
城市公交客流调查数据修正方法研究被引量:2
《汽车科技》2009年第1期37-39,共3页魏领军 张利 魏领红 陆建荣 
城市公交客流调查数据是进行城市公交系统规划和管理的重要依据,主要包括乘客到达率和下车率、上下车人数两个方面内容。在现有修正方法的基础上,对乘客到达率和下车率采用三次样条插值法修正,对上下车人数采用"推位移"法进行修正,经镇...
关键词:客流调查 数据修正 三次样条插值 
基于德尔菲法的路面不平度预测被引量:1
《公路》2008年第12期32-35,共4页魏领军 王国林 张利 焦贤正 
国家高技术研究发展计划(863计划)项目;项目编号2006AA110116-04
为建立我国汽车路面谱数据库,需要路面不平度的相关信息。为此,在江苏省道路基本情况调查的基础之上,分析了影响路面平整度的因素,并选择公路技术等级、公路使用年份和路面铺装情况作为预测路面平整度的自变量。采用德尔菲法对车辆在道...
关键词:路面平整度 德尔菲法 定性预测 
基于ARIMA模型的短时交通流量预测算法研究被引量:10
《郑州轻工业学院学报(自然科学版)》2008年第4期89-92,共4页张利 李星毅 施化吉 
国家火炬计划项目(2004EB33006);江苏省高校自然科学指导性计划项目(05JKD520050)
针对造成基于线性最小方差预报原理的Astrom算法在多步预测过程中误差逐步增大的原因,通过增加误差动态修正因子,提出一种改进的短时交通流量预测算法.该算法基于ARIMA模型结构的时间序列分析方法,采用矩估计法进行参数初估计,用最小二...
关键词:时间序列预测 短时交通流预测 ARIMA模型 动态修正因子 
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