吴志敏

作品数:7被引量:1H指数:1
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供职机构:江苏大学汽车与交通工程学院更多>>
发文主题:电磁制动器制动器层次分析法产品认证制度产品强制性认证更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《拖拉机与农用运输车》更多>>
所获基金:浙江省科技攻关计划江苏省科技攻关计划浙江省重大科技专项基金更多>>
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基于平顺性的电控可调阻尼空气悬架客车非线性阻尼优化
《拖拉机与农用运输车》2009年第5期40-42,45,共4页蒋侃 陈燎 吴志敏 
浙江省重大科技专项重点项目(2006C11089)
建立电子控制可调阻尼空气悬架客车非线性刚度和非线性阻尼半车模型,通过模型仿真,在不同的道路等级、车辆载荷和行驶速度下,对悬架减振器的非线性阻尼进行优化。与典型工况时的车辆平顺性试验结果相对比,采用优化阻尼值后,客车行驶平...
关键词:平顺性 电子控制空气悬架 非线性 刚度 阻尼 优化 
车辆电磁制动器电磁体试验台基于LabVIEW和数字电位器的调速电机控制系统设计
《拖拉机与农用运输车》2008年第1期95-97,共3页陈燎 蒋侃 吴志敏 
在以LabVIEW虚拟仪器为测控系统的车辆电磁制动器电磁体试验台上,通过数字电位器的方法实现对当前通用电磁调速电动机调速控制器转速给定电压信号的电可调节。设计了实际电路对原控制器进行改造,实测了系统的运行特性,进而为电磁调速电...
关键词:制动器 电机 LABVIEW 数字电位器 
汽车电磁制动器电磁体耐久性试验方法研究
《拖拉机与农用运输车》2007年第5期39-41,45,共4页陈燎 吴志敏 
浙江省科技厅重大攻关项目(2003C11018)
参照汽车制动器和摩擦材料的有关试验标准,结合汽车电磁制动器电磁体工作原理与磨损性能的特点,提出了基于滑磨功的电磁体耐久性试验和评价方法。在专门设计的电磁体试验台上,通过大量试验工作和测试数据,计算了电磁体磨损率这一关键指...
关键词:制动器 电磁体 摩擦 滑磨功 耐久性 
电磁制动器性能评价体系的建立及指标权重的确定被引量:1
《拖拉机与农用运输车》2005年第5期15-18,共4页李劲松 陈昆山 周孔亢 吴志敏 
浙江省科技厅科技攻关项目(2003C11018)
首次建立电磁制动器性能的评价体系,重点介绍其中指标体系的确立方案及依据,通过利用层次分析法建立评价模型并对各指标进行权重的确定和层次的总排序,取得了比较客观合理的评价结果。
关键词:电磁制动器 性能评价体系 指标权重 层次分析法 制动信号 
机动车产品强制性认证介绍
《拖拉机与农用运输车》2005年第5期71-73,共3页吴志敏 费蓝冰 扬文华 
介绍了我国产品认证制度的发展过程及机动车产品认证的内容和工作程序。
关键词:机动车 产品 认证 产品认证制度 强制性认证 工作程序 发展过程 
车辆标准查询系统的开发设计
《拖拉机与农用运输车》2004年第6期59-61,64,共4页刘芳华 黄蓝冰 卢道华 吴志敏 
介绍了根据我国现行的有关车辆的标准所开发的适于PC单机的车辆标准数据库及管理查询系统,并且详细介绍了各部分的功能特征与实现。
关键词:车辆标准 查询系统 系统设计 数据库 PC单机 
轻型货车制动过程动态仿真软件的开发研究
《华东船舶工业学院学报》2004年第6期76-80,共5页刘芳华 费蓝冰 吴志敏 
江苏省技术攻关项目(JWC001)
建立了轻型货车全工况制动过程的数学模型,介绍了VisualC++6 0在Win98环境下开发的车辆制动过程动态仿真软件的主要功能、结构组成和设计方法。该软件可以实现制动性能的预估,分析影响轻型货车制动性能的主要因素。
关键词:轻型货车 制动过程 动态 仿真软件 
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