陈琨

作品数：10被引量：83H指数：6
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供职机构：交通部规划研究院更多>>
发文主题：路网可靠性交通工程实例分析评价指标道路交通更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
发文期刊：《ITS通讯》《交通运输系统工程与信息》《物流技术》《系统仿真学报》更多>>
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基于对数正态和分布的路径行程时间可靠性模型被引量：27
《北京交通大学学报》2009年第3期35-39,共5页陈琨 于雷 
国家科技攻关计划课题(2005BA414B10);北京市科委科技计划项目(Y0605008040591)
建立合理的路径行程时间可靠性评价模型，对于准确评价路网运行状态具有重要意义．根据对数正态随机变量之和的概率分布特性，建立了路径的行程时间可靠性评价模型．首先，通过曲线拟合，建立了路段行程时间的概率分布模型，结果表明对...
关键词：交通工程 路径行程时间可靠性 路段相关 路段独立 对数正态和分布 
大型活动下路网可靠性动态交通仿真平台及实例分析被引量：7
《系统仿真学报》2008年第20期5725-5730,共6页陈琨 于雷 赵慧 
科技部国家科技攻关计划项目(2005BA414B10);北京市科技计划项目(Y0605008040591)
针对大型活动的交通特点,以动态交通仿真模型INTEGRATION为基础,以路网可靠性算法为核心,建立了一个面向大型活动下路网可靠性影响评价的动态交通仿真平台,描述了该仿真平台的主要功能模块:路网构建模块、交通需求模块、交通运行模块和...
关键词：大型活动 动态交通仿真 行程时间可靠性 INTEGRATION 
路网可靠性评价指标研究综述被引量：5
《城市交通》2008年第5期64-68,共5页郭淑霞 于雷 陈旭梅 陈琨 
国家科学技术部(2005BA414B10);北京市科学技术委员会(Y0605008040591)
路网可靠性是衡量城市路网性能,特别是在突发事件下交通系统功效的重要指标。依时间线索回顾了路网可靠性的发展历程,在此基础上分析了连通性/终端可靠性、行程时间可靠性和路网容量可靠性三大主要评价指标的特点,并从指标定义及指标评...
关键词：交通工程 道路交通 路网可靠性 评价指标 
基于行程费用的城市物流配送通道选择模型被引量：6
《物流技术》2008年第9期43-45,共3页陈琨 耿彦斌 柴大胜 
国家科技攻关计划课题(2005BA414B10)
从时间质量的角度出发,指出行程时间最小化和行程时间可靠性最大化是城市物流配送通道选择的两个重要目标。定义行程费用等于行程时间费用和行程时间可靠性费用的加权平均值。在此基础上,建立了基于行程费用的物流配送通道选择模型。最...
关键词：城市物流配送通道 行程费用 行程时间可靠性 路径选择模型 
路网可靠性评价方法综述被引量：6
《城市交通》2008年第1期67-70,64,共5页陈建军 于雷 陈旭梅 陈琨 
国家科学技术部(2005BA414B10);北京市科学技术委员会(Y0605008040591)
从适用性、优缺点等角度对道路网可靠性评价方法进行了比较分析,简要介绍了3种主要道路网可靠性评价指标:连通性、行程时间可靠性和路网容量可靠性。在此基础上,分析了国内外在求解这些评价指标的过程中所形成的5种评价方法:终端可靠性...
关键词：交通工程 道路交通 道路网可靠性 评价方法 
基于可靠性的奥运会开幕式交通管理与控制措施评价被引量：1
《交通与计算机》2007年第4期1-4,8,共5页姜乙甲 于雷 陈琨 余柳 滕怀龙 
利用动态交通仿真软件Integration,对奥运会开幕式时奥运公园周边路网交通运行状况进行了仿真,并设计了行程时间稳定性指数,以评价社会车辆在路网中的可靠性状态,在此基础上,分析了不同交通管理和控制策略对于路网可靠性的影响程度。分...
关键词：路网可靠性 行程时间稳定性指数 奥运开幕式 INTEGRATION 
北京市路网单位距离行程时间可靠性评价被引量：11
《交通运输系统工程与信息》2007年第2期72-76,共5页李先 温慧敏 高永 陈琨 
国家科学技术部项目(2005BA414B10);北京市科学技术委员会项目(Y0605008040591);北京市科技新星计划项目(2006B21);北京市优秀人才培养计划(2005ZG-65)
经过长期的交通基础设施建设和机动化发展,北京市道路网络已经形成并且道路网络系统的供给能力和服务需求日渐趋近,路网供需之间的平衡变得脆弱,路网的交通拥堵更加容易发生,而且偶然事件对整体网络的破坏性影响越来越大.路网可靠性评...
关键词：路网可靠性 单位距离行程时间可靠性 评价指标 
用于交通控制策略评估的微观交通尾气模拟与实例分析被引量：26
《交通运输系统工程与信息》2007年第1期93-100,共8页陈琨 于雷 
国家自然科学基金(50378003);教育部博士点基金(YSC02005);北京交通大学校基金(YSJ02010)资助
许多研究表明机动车的尾气排放量与车辆的瞬时速度、加速度密切相关.为了制定控制机动车尾气排放的有效策略,必须建立一个能够模拟车辆瞬间运行状况的微观模拟平台来评估机动车尾气排放.本文结合微观交通模拟模型VISSIM和微观尾气模型CM...
关键词：微观交通模拟 尾气评估 VISSIM CMEM 交通控制 
基于出租车IC卡数据的北京路网可靠性评价被引量：1
《中国交通信息产业》2007年第2期128-130,共3页郭继孚 温慧敏 高永 于雷 陈琨 
路网可靠性评价是评估道路网络运行状态、判断交通系统在特殊条件下服务能力的新兴技术。随着城市化和机动化的发展,北京市由交通供给与需求激烈冲突导致的交通系统不稳定的特点日渐明显。本文依托路网可靠性的专题研究成果,以实际采集...
关键词：可靠性评价 道路网络 北京市 IC卡 出租车 交通系统 运行状态 技术理论 
北京市智能交通系统发展现状和症结分析
《ITS通讯》2004年第3期46-50,共5页高永 于雷 陈旭梅 陈琨 
本文从ITS发展环境、ITS支持系统和ITS现有系统三个方面出发，系统地总结了北京市ITS发展的现状；之后，结合国际ITS发展经验和北京市ITS应用实际，分析了北京市ITS发展的主要症结，并针对性的提出了改善、建设的建议。
关键词：ITS 智能交通系统 症结 支持系统 改善 国际 
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