张小丽

作品数:23被引量:89H指数:5
导出分析报告
供职机构:河海大学土木与交通学院更多>>
发文主题:城市交通可靠性分析交通流交通工程可靠性更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
发文期刊:《交通运输系统工程与信息》《山西建筑》《郑州大学学报(工学版)》《交通信息与安全》更多>>
所获基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于智能体仿真的多模式交通组合出行建模及减碳治理分析
《交通与运输》2024年第6期75-81,共7页单肖年 李琪 张小丽 陈小鸿 叶建红 
国家自然科学基金(52002113);江苏省自然科学基金(BK20242054);同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金资助(K202302)。
传统交通规划模型以单一交通方式为对象,无法评估现阶段多模式组合出行的系统运行效益。基于BEAM(Behavior,Energy,Autonomy and Mobility)智能体仿真模型,探究居民多模式交通组合出行的动态演化及减碳治理策略的综合效益。结果表明:BEA...
关键词:城市交通 多模式交通 智能体仿真 组合出行 减碳治理 
数字化转型的交通土建专业产教协同育人实践
《教育教学论坛》2024年第52期136-139,共4页李锐 张龙杰 王华 张小丽 
2024年度中国高等教育学会高校数字思政精品项目(重点项目)“行业特色型高校土木类专业课程思政资源平台建设”(GJXHSZSZZY006);2023年度江苏省高等教育教改研究重中之重立项课题“智慧教育时代背景下行业特色高校交通土建类专业教学改革研究”(2023JSJG019);2023年度中国高等教育学会高教科研规划重点课题“新时代行业特色型高校土木专业合作质量发展路径研究”(23XJH0204)。
在智慧教育时代,高校育人模式的构建是一项极其重要的工作,对人才培养具有提纲挈领的作用。产教融合育人模式应优化转变,校企应紧密结合,将课程思政、专业认证与数智创新有机融入育人目标。结合交通土建专业特点,制定产教融合育人举措,...
关键词:智慧教育时代 交通土建专业 产教协同 育人模式 评价机制 
电动自行车出行者安全风险认知特性分析被引量:1
《黑龙江交通科技》2023年第1期136-138,共3页张小丽 朱辰阳 冉一迪 
国家自然科学基金青年基金(51608171)。
在电动自行车广泛使用背景下,探究电动自行车出行者的安全风险认知特性对制定相关管理策略和道路设计优化具有重要意义。通过分析电动自行车使用者风险行驶形式和相关影响因素,设计正交试验进行情景式调查,并从风险行驶认知、风险行驶...
关键词:道路环境 电动自行车 道路安全 陈述偏好调查 正交试验 
基于安全势场的超车模型研究被引量:1
《交通节能与环保》2022年第6期49-54,共6页张小丽 傅永腾 喻言 古剑 杨玉婷 魏怡琳 
国家自然科学基金(51608171);江苏省自然科学基金(BK20211203)。
汽车的超车行为是常见的交通行为之一。在未来车路协同的背景下,实时获取的车辆数据可以提高车辆在超车过程中的安全性能。本文建立了车路协同背景下更符合实际情形的超车模型。首先分析了超车的全过程,然后分析了不同速度、加速度、转...
关键词:安全势场 最小安全距离 超车模型 数值分析 
智能网联环境下多车道异质交通流建模与仿真被引量:8
《交通运输系统工程与信息》2022年第6期74-84,共11页单肖年 万长薪 李志斌 张小丽 曹昌衡 
国家自然科学基金(52002113);江苏省自然科学基金(BK20200526);中央高校基本科研业务费专项资金(B220202009)。
为探究智能网联自动驾驶车辆(Connected and Autonomous Vehicle,CAV)与人工驾驶车辆(Human Driving Vehicle,HDV)混合行驶的多车道异质交通流运行特征,本文剖析了异质交通流中不同类型车辆的跟驰模式,提出不同类型车辆双车道及多车道...
关键词:交通工程 异质交通流 通行能力 换道模型 智能网联 
一种宏微观结合的主干路交通流状态分类方法被引量:2
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2021年第6期1022-1028,共7页张小丽 郭志勇 李红伟 周云月 
国家自然科学基金(51608171,71501061);江苏省自然科学基金(BK20150821)。
针对现有交通流状态分类方法所用参数较单一,不能捕捉城市主干道交通流阻断特点的问题,提出了同时考虑交通流宏微观信息的城市主干路交通流状态划分方法.该方法在对速度进行k-means聚类得到初始交通流状态基础上,基于车头时距微观交通...
关键词:交通工程 交通状态划分 聚类 阻断交通流 车头时距 速度 
基于MOVES模型本地化的轻型车排放因子估计方法被引量:14
《同济大学学报(自然科学版)》2021年第8期1135-1143,1201,共10页单肖年 刘皓冰 张小丽 陈小鸿 叶建红 
国家自然科学基金(52002113);江苏省自然科学基金(BK20200526);中央高校基本科研业务费专项资金(B200202084)。
考虑中美两国车辆排放限制标准及测试工况的差异,提出了MOVES模型本地化修正的方法,并进行了案例分析。研究表明,我国车辆排放控制水平虽较为滞后但发展较快,如我国国I至国VIa轻型车一氧化碳排放限值标准所对应的美国轻型车排放特征年...
关键词:交通环境 MOVES模型 轻型车排放清单 车辆排放因子 车龄分布 
桂林市北极广场区域交通组织优化设计被引量:2
《贵州大学学报(自然科学版)》2020年第1期98-104,共7页谷雨航 郑长江 张小丽 
青年科学基金项目资助(51608171)
在桂林,伴随着福利路的开通,使该城市北方路网逐步完善,但随之带来了与日俱增的交通压力。交通拥堵造成交叉口服务水平低下,本着缓解城市交通拥堵的目标,在桂林市选取圣隆路,北极广场及其周边区域,对区域内各交叉口进行交通基础数据调查...
关键词:交通设计 交通渠化 仿真分析 北极广场 
基于路段服务水平约束的路网容量可靠性分析被引量:7
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2019年第3期502-504,510,共4页方雅君 郑长江 马庚华 张小丽 
国家自然科学基金项目资助(51608171)
路网容量在道路运输系统的规划管理中发挥着日益显著的作用,路网容量的可靠性也成为客观评价道路性能的重要指标,论文基于路段服务水平约束的路网容量建立了可靠性双层规划研究模型,并将保留容量作为上层模型的目标式,下层规划通过随机...
关键词:可靠性 路网容量 城市交通 服务水平 
高速公路新型智能光电轮廓标设计被引量:2
《华东交通大学学报》2019年第2期54-59,68,共7页赵孝进 郑长江 张小丽 
国家自然科学基金项目(51608171)
高速公路交通事故频发,重、特大事故占比高,对高速公路行车人员的人身安全产生巨大威胁。高速公路设置的诱导装置功能单一,诱导作用不强。基于上述现状,研发一种可实现高速公路拥堵路段车流密度提示、交通事故报警和事故路段交通诱导功...
关键词:智能光电轮廓标 高速公路 交通诱导 物联网 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部