刘拥军

作品数：10被引量：50H指数：4
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发文领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
发文期刊：《科学技术与工程》《上海汽车》《汽车工艺师》《拖拉机与农用运输车》更多>>
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三代轮毂轴承内圈应力腐蚀裂纹研究
《汽车工艺师》2020年第10期58-61,共4页刘拥军 马洪启 崔海峰 
针对某车型耐久腐蚀道路试验发生的轮毂轴承异响问题,通过CT扫描及零件拆解分析,判定异响为轴承内圈的应力腐蚀裂纹引发滚道剥落所致。经过进一步的断面SEM形貌及微观组织分析、内圈材料成分和夹杂物确认、热处理硬度及组织、旋铆尺寸...
关键词：三代轮毂轴承 内圈裂纹 应力腐蚀 旋铆 
调谐阻尼器抑制制动低鸣噪声的研究被引量：2
《北京汽车》2020年第1期18-21,26,共5页刘拥军 
介绍了制动低鸣噪声的特性与产生机理,探索阻尼器在抑制制动低鸣噪声的应用。深入分析了调谐阻尼器抑制低鸣噪声的原理,建立阻尼器抑制制动低鸣噪声的整车试验方法,提出阻尼器匹配开发的关键技术特性,通过六西格玛设计方法选出最优阻尼...
关键词：调谐阻尼器 制动低鸣噪声 六西格玛设计 
摩擦片材料粘附问题概述被引量：3
《拖拉机与农用运输车》2013年第1期13-14,21,共3页徐文 刘爱东 刘拥军 尹雯雯 
对摩擦片材料粘附现象的主要影响进行总结。水分的侵入,摩擦片的性能和温度为影响摩擦材料粘附的主要因素。针对所有影响因素所产生的摩擦材料粘附,采取相应的措施加以控制和预防。
关键词：后制动 摩擦材料 粘附 
汽车底盘结构件焊缝设计方法探讨被引量：4
《热加工工艺》2012年第21期197-199,202,共4页刘拥军 冯向敏 周凯 王华杰 周方明 
针对国内企业在设计汽车底盘(后桥和副车架)焊缝时完全照搬国外技术,鉴此本文对某型号汽车后桥和副车架的焊缝设计方法进行了研究,以期建立具有自主知识产权的汽车底盘焊缝设计方法。通过建立其三维有限元模型,对其焊接温度场和残余应...
关键词：汽车底盘 焊缝设计 ANSYS 合成应力 
基于ADAMS的麦弗逊悬架运动学优化被引量：15
《科学技术与工程》2012年第20期4935-4940,4950,共7页廖永升 刘拥军 陈璟 何波 赵永昌 冯向敏 
悬架运动学的优化是汽车底盘开发中的重要内容,目前商用动力学软件并没有专门针对悬架运动学的优化方法,多采用试凑法或实验设计方法。应用Adams/Insight工具进行灵敏度分析并确定适当的硬点坐标为优化变量。选用一种适合悬架运动学优...
关键词：车辆工程 悬架运动学 悬架优化 
基于焊缝疲劳寿命预测的后桥设计改进被引量：1
《上海汽车》2011年第9期27-30,共4页陈璟 胡单妮 刘拥军 寇宏滨 赵永昌 
运用焊缝疲劳寿命预测技术对某扭杆梁后桥进行疲劳失效重现,并提出了改进方案。通过物理台架和整车道路试验,建立了仿真分析-台架-道路3者之间的相关性,缩减了产品开发周期,降低了开发成本,提高了产品质量。
关键词：后桥 汽车 焊缝 有限元法 
制动系统刹停噪声分析和解决方法被引量：4
《上海汽车》2011年第9期39-42,共4页刘拥军 郑威 徐文 齐刚 
简述了制动噪声的影响因素,分析了制动噪声产生机理以及解决方法。
关键词：噪声 制动系统 汽车 
麦佛逊悬架总成参数对整车操控性能的影响分析被引量：10
《汽车技术》2011年第8期22-28,共7页刘拥军 王蠡 任凯 陈璟 舒进 
基于悬架K&C特性试验数据、整车操纵稳定性道路试验客观评价数据库资源、车轮和悬架几何定位参数测试数据及CARSIM参数化仿真技术,针对麦佛逊式前悬架的设计开发,运用试验统计学中的DOE方法分别在时域和频域内进行整车操控性客观仿真试...
关键词：麦佛逊悬架 整车 操纵稳定性 
基于硬件在环仿真的汽车制动控制器测试系统被引量：3
《上海汽车》2010年第8期14-17,共4页崔海峰 刘拥军 赵向东 王强 
基于dSPACE实时仿真系统和Carsim RT车辆动力学软件,建立了基于硬件在环的汽车制动控制器仿真测试系统。该系统可快速、准确地进行电子制动控制器的功能测试和性能评估,以及故障在线模拟和诊断。有助于在产品开发过程中及时发现设计缺...
关键词：制动控制器 汽车 测试系统 
MTS 329道路模拟试验机在整车道路模拟试验中的应用被引量：8
《上海汽车》2001年第4期26-29,共4页刘拥军 杨万安 姚烈 张桂明 
文章简要介绍了MTS公司329道路模拟试验机的结构和工作原理,结合作者长期应用的实践经验,阐述了在使用该设备中应注意的技术细节,并通过一例具体试验,论述了该设备在车辆新产品开发和改进设计中的应用及其优点。
关键词：道路试验 汽车 329道路模拟试验机 结构 工作原理 应用 
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