刘吉元

作品数：8被引量：44H指数：5
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供职机构：中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
发文主题：轴重重载铁路铁路重载盖板涵铁路桥梁更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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所获基金：国家科技支撑计划中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目长江学者和创新团队发展计划铁道部科技研究开发计划更多>>
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体外预应力加固盖板涵效果分析被引量：4
《中国铁道科学》2016年第6期34-41,共8页李盛 马莉 王起才 刘吉元 于本田 张戎令 
长江学者和创新团队发展计划(IRT_15R29);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2014YJ025)
针对大秦线盖板涵底部直线体外预应力加固方式,利用体外预应力筋的应力增量与盖板涵跨中挠度和混凝土压应变的相互关系,分别按考虑和未考虑体外预应力筋反弯矩对盖板涵截面转角和挠度关系的影响,推导体外预应力筋应力增量以及盖板涵截...
关键词：盖板涵 涵洞加固 体外预应力 应力计算 变形 应力增量 重载铁路 
铁路重载运输条件下钢筋混凝土涵洞受力特征试验研究被引量：7
《中国铁道科学》2015年第6期45-54,共10页刘吉元 苏永华 蔡超勋 殷宁骏 
中国铁路总公司铁道科学技术研究发展中心科研项目(J2014G010);中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目(2014YJ029)
为掌握铁路既有线钢筋混凝土涵洞实际的受力特征,评估其对重载运输的适应性,理论分析涵洞活载储备量以及货车参数、冲击作用、疲劳荷载对涵洞受力的影响;通过某重载线路的大轴重列车试验,测试大轴重试验列车和运营列车通过时钢筋混凝土...
关键词：铁路涵洞 重载运输 受力特征 活载储备量 动力系数 荷载分布 
开行27t轴重列车对小跨度钢筋混凝土桥的影响分析被引量：7
《铁道建筑》2015年第11期6-10,共5页刘吉元 苏永华 
中国铁路总公司科技研发项目(J2014G010);中国铁道科学研究院基金项目(2014YJ029)
为充分挖掘既有铁路的货运能力、提高运输效率,在既有线上开行27 t轴重货车是我国货运发展的趋势之一。本文在统计既有线桥梁组成、调研大轴重机车和货车应用现状的基础上,分析了大轴重列车对桥梁的作用特征,包括27 t轴重各型货车作用...
关键词：27t轴重 小跨度 钢筋混凝土桥 参数分析 
铁路重载运输条件下盖板涵加固技术被引量：7
《铁道建筑》2015年第10期73-75,共3页杨心怡 刘吉元 苏永华 朱希同 
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B00)
大轴重重载铁路运输以其运能大、效率高、运输成本低等优势,成为大宗货物经济高效的运输方式。本文以铁路盖板涵为研究对象,通过现场调研、计算分析研究了对钢筋混凝土盖板涵采用粘贴钢板、增大截面、局部改建框构、减小跨度、内套框构...
关键词：重载铁路 盖板涵 加固技术 
横向加宽D16型施工便梁在岔区线路加固中的应用被引量：4
《钢结构》2015年第4期40-43,47,共5页刘吉元 王丽 
为适应岔区线路加固的需要,将既有D16型施工便梁的横梁由4.4m加长至5.505m,截面相应加高并增强了与纵梁间的连接。根据岔区线路上列车实际运行情况,从强度、刚度及连接三方面对便梁进行了验算。验算结果表明:横向加宽后D16型施工便梁的...
关键词：施工便梁 岔区 线路加固 应用 
30t轴重重载货车作用下常用跨度预应力混凝土简支梁动力响应的试验分析被引量：10
《铁道建筑》2015年第1期1-6,共6页蔡超勋 刘吉元 肖祥淋 胡所亭 苏永华 
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B00)
对朔黄铁路线上7座常用跨度预应力混凝土简支梁桥,在30 t轴重重载货车作用下梁体的动力响应进行了实测,取得了大量数据。通过分析得到以下结论:实测梁体动力响应均在通常值范围内,满足安全限值要求;实测梁体挠度、应变与大轴重列车加载...
关键词：30t轴重 重载货车 铁路桥梁 动力响应 测试分析 
27t轴重混编货车作用下既有线钢筋混凝土梁受力特性试验研究被引量：3
《铁道建筑》2015年第1期7-13,共7页苏永华 胡所亭 谷牧 刘吉元 刘文荐 朱希同 
铁道部科技研究开发计划项目(2012J008-A)
我国研究发展27 t轴重通用货车意义重大,不但可满足铁路货运发展的迫切需要,还能使我国铁路货运全面达到国际重载要求。通过在京广线试验区段内选择跨度3.4,6.7,13.06 m钢筋混凝土梁进行实车试验,获得了27 t轴重货车不同装载等级、不同...
关键词：既有线 27t轴重 通用货车 钢筋混凝土梁 
碳纤维板在重载铁路低高度钢筋混凝土板梁体外预应力加固中的应用研究被引量：6
《铁道建筑》2015年第1期31-35,共5页刘吉元 马林 
国家科技支撑计划项目(2013BAG20B00)
迄今,预应力碳纤维板应用于重载铁路钢筋混凝土梁加固改造的实例较少,其加固效果尚需深入研究。本文先阐述了体外预应力加固钢筋混凝土构件的设计思路,又根据现行铁路规范对加固前后梁体的应力、挠度及裂缝宽度进行了检算,并通过试验场...
关键词：碳纤维板 重载铁路 钢筋混凝土板梁 体外预应力 加固 
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