中央高校基本科研业务费专项资金(2682013CX043)

作品数：12被引量：47H指数：4
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动车组与货车侧向通过整体道床12号交叉渡线道岔动力学特性分析被引量：5
《铁道标准设计》2015年第5期70-73,共4页孙宏友 王平 张东风 曾晓辉 徐井芒 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043)
基于列车动力学和道岔动力学理论,建立可考虑整体道床12号交叉渡线道岔钢轨型面变化的列车-道岔耦合动力学计算模型。用数值模拟方法分析动车组和货车以50 km/h侧向通过该交叉渡线道岔时的动力学特性。结果表明:动车组和货车通过时轮轨...
关键词：动车组 货车 交叉渡线道岔 动力学 
不同浸水历时及温度对CA砂浆力学性能的影响研究被引量：7
《铁道标准设计》2015年第2期40-42,共3页李悦 孙宏友 曾晓辉 王平 
国家自然科学基金(51208439);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043)
随着我国高速铁路的持续建设和投入运营,CA砂浆充填层不断出现破坏,经调研发现,充填层的破坏多与水有关。将CRTSⅠ型CA砂浆浸泡在5、20、40℃和60℃的恒温清水中,当浸泡到7、28 d和90 d时,用万能试验机做单轴压缩试验,分析其力学性能变...
关键词：CA砂浆 浸泡 温度 力学性能 
CRTSⅡ型板式无砟轨道用CA砂浆的温度疲劳研究被引量：3
《铁道建筑》2015年第2期134-136,共3页孙宏友 李悦 王平 曾晓辉 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043)
CRTSⅡ型板式无砟轨道充填层CA砂浆与轨道板接触面之间常见脱粘、离缝情况。为探讨CA砂浆在温度疲劳作用下与轨道板脱粘、离缝规律,采用-20℃到60℃的温度循环对试件进行疲劳试验,并对疲劳后的试件进行微观结构分析和热分析。结果表明:...
关键词：CA砂浆 CRTSⅡ型板式无砟轨道 温度疲劳 离缝 
整体道床60kg/m钢轨12号5m间距交叉渡线道岔刚度均匀化探讨被引量：4
《铁道标准设计》2015年第1期25-28,共4页孙宏友 王平 张东风 徐井芒 李悦 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043)
介绍整体道床交叉渡线道岔刚度均匀化的研究意义。交叉渡线道岔和单开道岔相比结构更为复杂,为了研究其轨道刚度分布规律,以整体道床60 kg/m钢轨12号5 m间距交叉渡线道岔为例,建立交叉渡线道岔的轨道刚度有限元计算模型。通过计算分析...
关键词：交叉渡线道岔 刚度 均匀化 板下胶垫 
刚性楔形搭板在均匀地基沉降下的设计优化被引量：1
《铁道建筑》2014年第9期84-86,共3页王宇 罗伟 王平 方筠 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043);陕西省教育厅2010年度自然科学专项项目(2010JK473)
桥头跳车产生的直接原因是桥台与路堤的不均匀沉降。本文针对路桥过渡段的不均匀沉降问题，应用ANSYS有限元软件建立轨道路基仿真分析模型，考虑地基均匀沉降模式，研究刚性楔形搭板设计尺寸的优化。研究结果表明：刚性楔形搭板长度对...
关键词：路桥过渡段 刚性楔形搭板地基沉降差 尺寸优化 
高墩刚构桥基础不均匀沉降对无缝线路的影响研究被引量：3
《铁道标准设计》2014年第8期48-52,共5页马旭峰 胡志鹏 谢铠泽 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:2682013CX043)
高墩大跨刚构桥桥墩若出现工后沉降,桥墩纵向和横向的沉降值存在差异,将导致桥墩出现纵横向偏转。针对桥墩偏转对无缝线路的影响,结合某一高墩大跨刚构桥上无缝线路,利用有限元方法,建立空间线—桥—墩—体化模型,分析桥墩纵向、横向偏...
关键词：铁路桥 刚构桥 偏转 无缝线路 稳定性 
桥梁参数对桥上无缝线路伸缩力的影响分析被引量：11
《铁道标准设计》2014年第7期30-34,共5页蔡敦锦 颜乐 李悦 宋彦辰 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(编号:2682013CX043)
基于有限单元法和梁轨相互作用理论,以铁路常见桥型连续梁桥和简支梁桥为例,建立了线-桥-墩一体化桥上无缝线路计算模型,分析了伸缩力的作用规律及桥梁跨数、支座、墩台纵向水平刚度、桥梁跨度对伸缩力的影响。结果表明:宜增大连续梁相...
关键词：桥上无缝线路 伸缩力 桥梁跨数 墩台刚度 桥梁跨度 
拱桥上无缝线路计算软件开发及应用被引量：3
《铁道建筑》2014年第5期126-130,共5页颜乐 魏贤奎 王宇 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043)
根据梁轨相互作用原理并结合拱桥上无缝线路的结构特点,建立了上承、中承、下承式拱桥上无缝线路的线桥墩一体化计算模型,采用ANSYS和FORTRAN语言相结合的方式,编制了拱桥上无缝线路通用计算软件ABCWR。以一普通桥梁为例进行了验证,计...
关键词：桥上无缝线路 拱桥 ABCWR软件 有限元 
风载对高速列车横向动态偏移量的影响被引量：2
《铁道科学与工程学报》2014年第1期49-54,共6页洪晓龙 陈嵘 刘亚航 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013CX043);国家自然科学基金高铁联合基金重点资助项目(U1234201)
基于流固耦合力学和列车动力学,采用有限元方法建立风载-列车耦合动力学模型,研究强横风作用下高速列车直线通过、曲线通过、过岔、交会和过站5种工况下车体横向动态偏移量.研究结果表明：列车横向动态偏移量随风速每增加5m/s,近似线形...
关键词：风荷载 高速列车 有限元法 横向动态偏移量 
道岔竖向刚度算法探究被引量：4
《铁道标准设计》2014年第1期34-37,共4页熊震威 梁新玲 陈嵘 王平 
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682013 CX043)
采用解析解法计算道岔竖向刚度可清晰的反应力在结构上的传递过程。算法中钢轨及扣件系统刚度计算采用文克尔地基梁模型,铁垫板及板下胶垫刚度计算采用有限长梁初始参数法,然后串联两者,通过迭代求得道岔竖向刚度。以12号可动心轨道岔为...
关键词：道岔 竖向刚度 解析解 数值解 
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