国家自然科学基金(51108382)

作品数:14被引量:104H指数:5
导出分析报告
相关作者:蒲黔辉勾红叶秦世强施洲王君明更多>>
相关机构:西南交通大学武汉理工大学中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
相关期刊:《公路交通科技》《土木工程学报》《振动与冲击》《铁道建筑》更多>>
相关主题:桥梁工程模态参数桥梁钢结构设计原理施工控制研究更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学机械工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
铁路大跨T形刚构桥车桥耦合振动与动力性能被引量:16
《西南交通大学学报》2018年第4期679-686,共8页勾红叶 石晓宇 周文 康锐 
国家自然科学基金资助项目(51108382);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682015CX078);中国铁建股份公司科技研究开发计划资助(2014-C34)
为探究铁路大跨T形刚构桥车桥耦合振动特性与动力性能,以宜万铁路马水河大桥为工程背景,建立桥梁空间杆系有限元模型以及包含31个自由度的车辆模型,进行车桥耦合振动计算分析.通过动载试验测试桥梁的自振特性,并测试列车以不同速度通过...
关键词:铁路大跨T形刚构桥 车桥耦合振动 动力响应 自振特性 动载试验 
桥梁工作模态分析中阻尼比识别的离散性研究被引量:22
《振动.测试与诊断》2016年第1期42-48,196,共7页秦世强 康俊涛 孔凡 
国家自然科学基金资助项目(51108382);道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室开放基金资助项目(DQJJ201308);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2014-IV-047)
准确识别阻尼比一直是桥梁结构模态参数识别的难题。为研究工作模态分析中识别的阻尼比离散性问题,总结了现有的代表性的频域、时域和时频分析的阻尼比识别方法,指出了各种方法导致识别结果不准确的原因。以一个预应力混凝土连续梁桥的...
关键词:阻尼比 模态参数 半功率带宽 随机子空间识别 自由振动响应 
桥梁结构工作模态分析的不确定度量化被引量:3
《振动与冲击》2015年第8期193-197,共5页秦世强 勾红叶 贾宏宇 蒲黔辉 
国家自然科学基金项目资助(51108382);道路桥梁与结构工程湖北省重点实验室开放基金(DQJJ201308)
为了量化工作模态分析的不确定度,以随机子空间识别为例,用两种方法对识别的固有频率和阻尼比不确定度进行量化:1用不同测试组识别的模态参数的数学期望和标准差衡量其整体大小和离散程度,构建模态参数的整体置信区间;2引入了以矩阵敏...
关键词:桥梁 随机子空间识别 模态参数 不确定度 置信区间 
索塔锚固区环向预应力束伸长值的影响因素和理论计算方法
《公路交通科技》2014年第8期57-63,共7页洪彧 蒲黔辉 李晓斌 夏招广 
国家自然科学基金项目(51108382)
针对小半径环向预应力束的伸长值多大于按照相关规范计算所得伸长值这种现象,分析了影响环向预应力束伸长值的各种因素,提出应把影响实际伸长值的因素产生的效应计入理论伸长值的计算方法中。给出了径向荷载效应引起的波纹管变形从而导...
关键词:桥梁工程 理论伸长值 试验研究 环向预应力 束效应 
曹娥江大桥主桥索塔锚固区节段足尺模型试验方案与空间受力性能研究被引量:4
《土木工程学报》2013年第S1期214-219,共6页洪彧 何锋 勾红叶 蒲黔辉 
国家自然科学基金(51108382);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12ZT20;SWJTU11BR012)
曹娥江大桥主桥拉索锚固区为双钻石型联体桥塔混凝土结构,在环向预应力及较大斜拉索索力的作用下,锚固区的应力分布和传递十分复杂。对该桥索塔锚固区节段的足尺模型制定试验方案,用以研究主塔预应力束的施工工艺以及索塔锚固区的实际...
关键词:斜拉桥 索塔锚固区 足尺模型 试验方案 空间有限元分析 
“钢结构设计原理”教学中提高学生学习兴趣方法新探被引量:5
《中国电力教育》2013年第6期106-107,共2页勾红叶 何畏 蒲黔辉 
国家自然科学基金项目(项目编号:51108382);中央高校基本科研业务费专项资金专题研究项目(项目编号:SWJTU12ZT20);中央高校基本科研业务费专项资金青年教师百人计划项目(项目编号:SWJTU11BR012)的研究成果
"钢结构设计原理"课程是土木工程专业的一门理论性和实践性都较强的主干课程。如何提高学生学习"钢结构设计原理"课程的兴趣是提高教学质量的关键,其对提高土木专业生源质量也具有一定的现实意义。从分析学生学习中存在的一些问题入手,...
关键词:钢结构设计原理 学习兴趣 案例教学 
大跨度V形刚构拱组合桥的施工控制研究被引量:1
《土木工程学报》2013年第S1期233-238,共6页勾红叶 蒲黔辉 韩冰 么超逸 姚亚东 
国家自然科学基金(51108382);中央高校基本科研业务费专项资金(SWJTU12ZT20;SWJTU11BR012)
探讨大跨度V形刚构拱组合桥的施工方案,在施工过程仿真计算中利用单元生死技术,编制APDL命令流程序,并考虑混凝土的徐变特性,建立施工全过程仿真计算模型,对先梁后拱分段施工全过程进行计算研究。在确定了施工控制方法后,通过对施工方...
关键词:桥梁工程 大跨度V形刚构拱组合桥 先梁后拱 施工全过程仿真计算 施工控制 
基于热点应力法的正交异性钢桥面板疲劳验算被引量:30
《西南交通大学学报》2013年第3期395-401,共7页蒲黔辉 高立强 刘振标 施洲 
铁道部重点课题资助项目(2009G004-C-2);国家自然科学基金资助项目(51108382)
为了解决正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题,提出将热点应力法应用于其疲劳验算.该方法采用ANSYS子模型模块,通过国际焊接协会的线性外推方法,计算获得验算部位的热点应力.基于热点应力法给出正交异性钢桥面板的疲劳验算流程,对验算涉及...
关键词:铁路斜拉桥 钢箱梁 正交异性钢桥面板 热点应力法 疲劳验算 
“钢结构设计原理”课程教学的改革探索与再思考
《中国电力教育(中)》2013年第5期109-110,共2页勾红叶 何畏 蒲黔辉 
国家自然科学基金项目资助(项目编号:51108382);中央高校基本科研业务费专项资金专题研究项目资助(项目编号:SWJTU12ZT20);中央高校基本科研业务费专项资金青年教师百人计划项目资助(项目编号:SWJTU11BR012)的研究成果
受高校扩招和社会风气的影响,高校师生关系、课程教学出现了反向的"游离"现象,在大学教育中出现了"冷漠化"的现象,影响了教学质量。西南交通大学"钢结构设计原理"课程建设中,有必要在课程教学中重构这种从游关系,倡导以对职业的热情来...
关键词:钢结构设计原理 课程教学 教育理念 
环境激励下钢筋混凝土拱桥模态参数识别被引量:8
《西南交通大学学报》2012年第4期539-545,共7页蒲黔辉 秦世强 施洲 王秋萍 勾红叶 
铁道部科技开发重点项目(2008G032-10);国家自然科学基金资助项目(51108382)
为正确选择模态参数识别方法,对某钢筋混凝土拱桥进行了环境振动试验,采用频域、时域和时频分析方法——峰值拾取法(PP)、随机子空间识别(SSI)以及基于经验模态分解(EMD)和随机减量技术(RDT)的方法——识别其模态参数;比较了3种模态参...
关键词:环境激励 模态参数识别 峰值拾取法(PP) 随机子空间识别(SSI) 经验模态分解(EMD) 随机减量技术(RDT) 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部