安徽省自然科学基金(08040102001)

作品数:11被引量:40H指数:4
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相关作者:孔慧芳张炳力张友皇赵韩张燚更多>>
相关机构:合肥工业大学合肥昌河汽车有限责任公司更多>>
相关期刊:《电子技术应用》《汽车科技》《中国公路学报》《合肥工业大学学报(自然科学版)》更多>>
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自动变速器车辆换挡品质研究被引量:7
《中国公路学报》2012年第3期141-146,共6页张炳力 季明微 张友皇 
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG12B0003);安徽省自然科学基金项目(08040102001)
为了改善液力自动变速器的换挡品质,通过对自动变速器换挡过程的分析,采用电磁阀控制换挡离合器接合分离的方法,基于Simulink建立了换挡电磁阀控制系统模型,包括电磁阀工作逻辑控制和开闭合曲线控制模型。利用该模型,对换挡过程中电磁...
关键词:汽车工程 自动变速器 仿真 换挡电磁阀 离合器 换挡冲击度 
基于Simulink/Cruise的6AT液力变矩器闭锁性能联合仿真被引量:1
《汽车科技》2011年第6期9-13,41,共6页丁美玲 胡福建 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12B0003);安徽省自然科学基金资助项目(08040102001);国家863计划资助项目(2009AA11A113);安徽省软科学研究计划资助项目(10030503076)
根据液力变矩器的工作原理及闭锁条件,制定液力变矩器控制策略。利用Simulink建立液力变矩器控制模型,并利用Cruise和Simulink进行联合仿真,验证控制策略的可行性。仿真结果表明,液力变矩器控制模型正确,闭锁离合器能够准确按照闭锁条...
关键词:液力变矩器 SIMULINK CRUISE 联合仿真 
基于CAN总线的自动离合器控制器设计被引量:1
《微型机与应用》2011年第2期25-28,31,共5页童杰 孔慧芳 张崇巍 
科技部支撑计划重点项目(2009BAG12B03);安徽省自然基金重点项目(08040102001);合肥工业大学重大项目预研专项(2010HGZY0006)
设计了一种基于CAN总线的自动离合器控制器,采用高性能微处理器XC878完成离合器控制器软硬件开发。设计了离合器执行电机的驱动电路及自动离合器控制程序。针对离合器与发动机协调控制的需要,设计了CAN总线节点接口电路及一套简单、实...
关键词:CAN总线 ACS XC878单片机 
发动机恒速运转下离合器接合过程的多模态控制被引量:3
《汽车工程》2010年第10期888-891,共4页孔慧芳 罗文俊 鲍伟 
科技部支撑计划重点项目(2009BAG12B03);安徽省自然科学基金重点项目(08040102001);合肥工业大学校基金项目(105-036413)资助
在离合器动力学简化模型的基础上,通过对膜片弹簧压力与膜片弹簧释放量关系曲线的分段线性化,建立了离合器接合量与发动机转速关系的数学模型;采用多模态算法对离合器接合过程进行控制,以确保发动机恒转速运转。仿真结果表明,采用多模...
关键词:离合器接合 发动机 恒转速 多模态控制 仿真 
电控液力自动变速器控制单元的设计被引量:5
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2010年第10期1488-1492,共5页陈杰 张崇巍 孔慧芳 
科技部支撑计划重点资助项目(2009BAG12B03);安徽省自然科学基金重点资助项目(08040102001)
文章介绍了一个车辆电控液力自动变速器控制单元(TCU)的设计方案,通过换挡机制的研究得到了一个基于油门开度和车速的两参数换挡规律,并将其转换为微控制器软件模块;基于微控制器MC9S12XET256按照自动换挡的性能要求,设计了TCU的硬件电...
关键词:自动变速器 换挡规律 变速器控制单元 电磁阀驱动 
基于Simulink的液力变矩器闭锁性能仿真被引量:4
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2010年第9期1281-1284,共4页张炳力 宋振翔 赵韩 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12B0003);安徽省自然科学基金资助项目(08040102001);国家863计划资助项目(2009AA11A113);安徽省软科学研究计划资助项目(10030503076)
文章介绍了自动变速箱液力变矩器的闭锁功能,通过研究液力变矩器传动特性和闭锁离合器闭锁规律,制定了液力变矩器闭锁控制策略,应用Matlab/Simulink建立了液力变矩器传动模型、闭锁控制模型以及动力系统模型,并在UDDS工况下对模型进行...
关键词:液力变矩器 闭锁离合器 闭锁时机 控制模型 
基于nRF2401的工程机械仪表显示无线通信平台的设计与实现被引量:5
《电子技术应用》2010年第8期52-54,59,共4页王琼 张燚 孙保群 
安徽省自然科学基金重点项目(08040102001);合肥工业大学汽车工程技术研究院资助项目(08-609104-433002)
针对大型工程机械各类信号与驾驶操控室仪表异地显示的通信问题,提出了基于射频收发器nRF2401实现无线数据通信的设计方案,详细介绍了射频芯片nRF2401的工作原理及特点,并给出了无线通信平台硬件结构、接口电路及相应程序框图。经过测试...
关键词:射频无线通信 NRF2401 工程机械仪表显示 MSP430F149 
基于Simulink与Stateflow的自动变速器性能仿真被引量:10
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2010年第8期1125-1130,共6页张炳力 张友皇 赵韩 
国家科技支撑计划资助项目(2009BAG12B0003);安徽省自然科学基金资助项目(08040102001);国家863计划资助项目(2009AA11A113);安徽省软科学研究计划资助项目(10030503076)
文章依据两参数换挡规律,运用模糊控制理论建立了驾驶员模型,采用Stateflow有限状态机理论建立自动换挡模型,并且建立了自动变速器传动模型;对整车动力系统在特定工况下进行仿真分析研究,结果表明该自动变速器模型正确,能严格按照换挡...
关键词:自动变速器 换挡规律 模糊控制 
基于射频技术的工程机械仪表无线通信解决方案被引量:1
《工程机械》2010年第6期13-16,共4页王琼 张燚 
安徽省自然科学基金重点项目(08040102001);合工大汽车工程技术研究院资助项目(08-609104-433002)
针对大型工程机械各类信号与驾驶操控室仪表异地显示的通信问题,提出基于射频模块nRF2401实现无线数据通信的设计方案,详细介绍射频芯片nRF2401的工作原理及特点,并给出了无线通信系统硬件结构、接口电路及相应程序框图。系统的主控制...
关键词:NRF2401 射频无线通信 MSP430F149 工程机械仪表显示 
AMT控制单元中CAN接口设计
《微型机与应用》2010年第11期21-22,26,共3页罗文俊 孔慧芳 
科技部支撑计划重点项目(2009BAG12B03);安徽省自然基金重点项目(08040102001);合肥工业大学校基金项目(105-036413)
作为电TCU的通信模块,CAN模块是其重要组成部分之一,对TCU控制的性能以及实时性有着至关重要的影响。基于微控制器MC9S12系列单片机和英飞凌公司的CAN驱动芯片TLE6250,设计了TCU中CAN通信模块的硬件电路和软件。并通过实车测试其通信验...
关键词:CAN通信 TCU TLE6250 
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