离合器接合

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船用无侧隙楔形齿桨轴离合器接合特性分析
《船舶工程》2025年第1期89-96,共8页俞翔栋 于文峰 李铁 吴维 
国家部委支持项目(MG 0801)。
[目的]针对大功率混合动力船用离合器高效接合和脱开的工作需求,[方法]建立船用无侧隙楔形齿桨轴离合器接合过程的多体动力学模型,搭建AMESIM和ADAMS联合仿真模型,对滑动齿套在有无周向晃动误差时接合过程中的受力变化,以及液压缸内压...
关键词：楔形齿 桨轴离合器 无侧隙 接合特性 
采用状态观测器的DCT液压抗干扰控制方法
《机械设计与制造》2023年第12期19-23,29,共6页楚雪平 王晓玲 
河南省科技公关项目(202102210114)。
为了提高双离合自动变速器(DCT)在各种干扰条件下对期望液压的跟踪精度,提出了一种基于状态观测器的滑模鲁棒控制方法。首先将DCT的工作过程分为空程和滑磨两个阶段进行分析,并分别建立数学模型,然后通过设计自适应律估计出DCT不确定性...
关键词：DCT液压控制 离合器接合 不确定性 抗干扰 自适应律 状态观测器 
某插电式混合动力公交客车离合器接合控制策略分析被引量：1
《汽车实用技术》2023年第17期119-123,共5页杨昭 李天闯 
在混合动力公交客车中,整车控制系统根据工况频繁切换车辆的驱动方式,而离合器就是驱动方式切换的一个重要部件,其工作品质决定着驱动系统的整体性能。文章通过对离合器的接合过程分析、结构建模,并对离合器接合品质的评价指标研究,建...
关键词：混合动力公交客车 自动离合器 舒适性 模糊控制 
考虑DCT车辆起步过程离合器接合稳定性的双质量飞轮参数优化被引量：4
《振动与冲击》2023年第14期162-169,219,共9页郭政 秦大同 李盛炜 刘永刚 
国家自然科学基金重点资助项目(U1764259)。
在车辆起步过程中,发动机输出转矩波动会导致离合器接合不稳定,从而影响整车动力传动系统的平顺性。双质量飞轮(dual mass flywheel,DMF)可减小发动机转矩波动对离合器及整车动力传动系统的影响。针对起步过程离合器接合不稳定影响整车...
关键词：双质量飞轮(DMF) 遗传算法 离合器接合稳定性 黏滑比 双离合器自动变速器(DCT) 起步过程 
水空两用推进器齿式超越离合器接合特性研究被引量：1
《中国机械工程》2023年第9期1126-1133,共8页徐龙 胡志强 杨翊 王超 
从水空两用推进器对离合器的应用需求出发,设计了一种齿式超越离合器。通过仿真对离合器在不同结构参数下的接合特性进行优化分析,讨论了轮齿端面倒角和变位系数对接合过程、脱开速度和接触冲击力的影响规律。仿真结果表明,增大端面倒...
关键词：水空两用推进器 超越离合器 接合特性 接触冲击力 
电动汽车驱动系统维修技术讲座(十四)
《汽车维修技师》2023年第4期110-112,共3页王钟原 徐上宗 
(1)驻车锁(区域A)。换挡鼓位置的影响:多片式离合器接合,从而使行星齿轮互锁爪形联轴器被启动,从而锁定了飞轮功能角度-状态图如图149所示。驱动轮通过差速器和等速齿轮组2并通过被锁止的行星齿轮组和锁定的自由轮与变速器壳体互锁。采...
关键词：行星齿轮组 变速器壳体 锁止 差速器 离合器接合 状态图 互锁 功能角度 
基于改进NSGA-Ⅱ算法的汽车离合器接合状态优化被引量：2
《机械设计与研究》2022年第6期76-79,共4页郑世界 徐延海 辛乐 
四川省教育厅自然科学重点项目(18ZA0029)。
为了提高自动变速箱离合器冲击状态与滑动摩擦功之间存在冲突的特性,通过优化变异算子与交叉算子改进NSGA-Ⅱ算法调节车辆起步阶段离合器接合性能。结合车辆性能状态构建合理方案来实现冲突目标优化过程的平衡效果。研究结果表明:利用优...
关键词：离合器 接合状态 改进NSGA-Ⅱ算法 优化控制 平稳性 
离合器接合冲击导致无级变速器推力钢带失效的分析
《时代汽车》2021年第16期165-166,共2页李良 蓝余永 文敏 
对一例推力钢带失效的无级自动变速器(CVT)进行分析,通过工作原理、失效件检查、失效模式分析、数据调查和故障复现等方法,确认了离合器接合冲击对推力钢带损伤的影响,为CVT推力钢带失效分析提供了一种参考方法。
关键词：无级变速器 金属带 推力钢带 离合器 冲击扭矩 失效 断裂 
基于DSP微处理器的电机转速控制器设计被引量：1
《兵工自动化》2021年第6期36-41,共6页季伟 王道波 周凌子 汪浩 
针对有刷直流电机的转速控制,设计一种DSP转速控制器。基于DSP芯片TMS320F28335,以传统的PI控制算法为核心,从硬件电路和控制结构2方面对转速控制器进行介绍,并通过离合器接合性能测试,对比ECAP捕获模块和AD采样模块的优劣,从工程的角...
关键词：转速 直流电机 PI控制算法 DSP转速控制器 离合器接合性能测试 
基于模型预测的P2混合动力AMT换挡后离合器结合控制策略被引量：3
《机械传动》2021年第3期25-34,共10页杜常清 张欢 曹锡良 王华武 
国家自然科学基金(51775393);湖北省技术创新重大项目(2018AAA053)。
AMT换挡后的离合器结合过程控制好坏对系统冲击有较大的影响,针对P2型单轴并联混合动力汽车离合器的结合过程中,离合器接合阶段离合器尽快接合和冲击度尽可能小这两个控制目标,分析了不同驱动模式下换挡离合器接合阶段动力学过程,设计...
关键词：混合动力汽车 模型预测控制 离合器接合 
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