国家高技术研究发展计划(2012AA111202)

作品数：22被引量：126H指数：7
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相关作者：宋雪静王玉珏刘利宝李岩朱文博更多>>
相关机构：长城汽车股份有限公司北京航空航天大学上海大众汽车有限公司山西省交通科学研究院更多>>
相关期刊：《北京汽车》《汽车工程师》《北京航空航天大学学报》《电子技术应用》更多>>
相关主题：电动汽车汽车纯电动汽车整车控制器续驶里程更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
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汽车电动尾门系统力学分析与研究被引量：7
《汽车工程师》2021年第5期19-21,共3页蔡言龙 薛斌 刘利宝 
国家"八六三"计划节能与新能源汽车重大专项资助项目(2012AA111202);河北省重大科技创新项目(12213906Z)。
文章分析了汽车电动尾门系统和电动撑杆结构组成原理。基于某SUV车型,建立了汽车尾门系统力学模型,推导出电动撑杆输出力表达式。运用MATLAB进行仿真计算,求解出车辆在平坡、上坡、下坡3种工况下,撑杆输出力与尾门转角的曲线关系。为电...
关键词：汽车电动尾门 力学模型 电动撑杆 MATLAB仿真 
某车型驱动轴护套断裂可靠性提升
《汽车工程师》2019年第5期34-38,共5页刘利宝 李红敏 乔辉 王建 胡念明 王强 田亚军 姚晓东 钮微龙 刘南 许超楠 张秀明 
国家“八六三”计划节能与新能源汽车重大专项资助项目(2012AA111202);河北省重大技术创新项目(12213906Z)
针对某车型发生的驱动轴护套断裂问题,使用有限元方法,找到其应力集中位置为护套小端;再针对该位置通过对不同壁厚的护套进行可靠性试验验证,发现将护套生产工艺中的注塑压力调整为大于0.35MPa,可以保证护套小端壁厚大于2.1mm,此时在低...
关键词：驱动轴 护套断裂 应力集中 注塑压力 可靠性 
电动汽车远程监控与服务系统开发被引量：9
《电子技术应用》2016年第12期34-36,40,共4页李亚伦 徐健 柳伟 杨世春 
国家高技术研究发展计划(2012AA111202)
针对电动汽车设计了远程监控与服务系统。该系统基于数据采集和无线远程数据传输,实现了车辆运行参数的实时上传与存储。车载控制器完成数据采集与发送,服务器按照模型对象对数据进行存储、分析与处理,客户端为用户提供监控和命令视图,...
关键词：远程监控 远程服务 车载控制器 服务器 客户端 
基于ABAQUS的某型驱动轴支架轻量化设计被引量：1
《汽车工程师》2016年第7期18-20,58,共4页刘利宝 李红敏 庞作普 张皓 王瑞波 许超楠 胡念明 
国家"八六三"项目重大专项资助项目(2012AA111202);河北省重大技术创新项目(12213906Z)
汽车轻量化设计需要从减少每个零部件的质量着手。以某车型右前驱动轴支架为例,通过ABAQUS对该支架摩擦因数降低至0.2时进行CAE分析,结果满足强度要求。采用0.2的摩擦因数后,使该支架的臂厚可以减少4 mm,实现减重约78 g。并对该支架装...
关键词：驱动轴支架 强度 摩擦因数 轻量化 
基于制动意图识别的电动汽车能量经济性被引量：27
《北京航空航天大学学报》2016年第1期21-27,共7页姬芬竹 杜发荣 朱文博 
国家"863"计划(2012AA111202);北京市自然科学基金(3122024)~~
制动能量回收是提高电动汽车能量经济性的主要技术措施,准确识别驾驶意图是制动能量回收的关键。分别建立驾驶员收起加速踏板阶段和踩下制动踏板阶段的制动意图识别模型,采用模糊控制方法对制动意图进行识别,以小强度制动、中强度制动...
关键词：电动汽车 能量回收率 加速踏板 制动意图 续驶里程 
传动轴动平衡对其振动特性影响分析被引量：5
《汽车工程师》2015年第12期39-41,共3页刘永军 许超楠 张秀明 于春博 马相涛 
国家"八六三"项目重大专项资助项目(2012AA111202);河北重大技术创新项目(12213906Z)
传动轴是影响整车NVH性能的关键部件,为了减少汽车振动及改善乘坐舒适性,运用数学建模和理论分析相结合的方法分析了转子振动的原因,建立了传动轴的振动模型,并对影响其振动的因素进行了分析。结果表明,传动轴质量不平衡是引起其振动的...
关键词：传动轴 动平衡 振动特性 分析 
泡沫铝在汽车上的开发应用被引量：14
《稀有金属》2015年第7期660-665,共6页王刚 杨红新 焦孟旺 魏元生 李贺 贡泽飞 
国家科技部高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111202)资助
泡沫铝具有轻量化优势及多功能兼容性,适应汽车轻量化、低能耗和安全舒适的发展方向,有望满足汽车工业节能减排的现实需求,具有重要的应用意义。本文测试了泡沫铝板及其复合三明治板的力学性能,试验包括准静态弯曲和压缩试验;通过验证...
关键词：泡沫铝 弯曲试验 压缩试验 力学性能 
线控制动系统踏板模拟器与制动感觉评价被引量：6
《北京航空航天大学学报》2015年第6期989-994,共6页姬芬竹 周晓旭 朱文博 
国家"863"计划(2012AA111202);北京市自然科学基金(3122024)
在分析传统液压制动系统踏板特性的基础上,以试验得到的踏板特性为目标,设计了以弹性元件和液压单元为基本模拟单元的踏板模拟器;分析了"制动感觉"指数(BFI)评价指标;以AMESim和Matlab/Simulink为仿真平台,建立踏板模拟器仿真模型并进...
关键词：线控制动 踏板模拟器 踏板特性 制动感觉 评价 
MPC5634中断控制器的处理机制及实现过程
《汽车工程师》2015年第1期56-59,共4页宋安 孙涛 
国家"八六三"计划节能与新能源汽车重大专项资助项目(2012AA111202);河北省重大技术创新项目(12213906Z)
MPC5634中断控制器有软件中断向量模式和硬件中断向量模式2种中断处理方式。为了验证2种不同模式实现过程的差异性,对MPC5634嵌入式微处理器的中断控制器的处理机制进行研究,并运用Codewarrior编译器及示波器作为调试工具,MPC5634开发...
关键词：MPC5634 嵌入式微控制器 中断控制器 
纯电动汽车用永磁同步电机转矩控制仿真研究被引量：1
《汽车电器》2014年第5期44-46,共3页杨雪静 张青青 王飞雁 
国家863项目计划节能与新能源重大专项资助项目(2012AA111202);河北重大技术创新项目(12213906Z)
基于纯电动汽车低速下的行车要求及永磁同步电机的结构特点,分析电机低速下转矩输出实现采用的最大转矩电流比控制方法;利用Matlab/Simulink工具对控制算法进行仿真分析。仿真结果证明这种控制方式可以满足电动汽车低速大转矩的行驶需求。
关键词：电动汽车 永磁同步电动机 MTPA控制 MATLAB SIMULINK仿真 
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