国土资源大调查项目(1212010641403)

作品数：25被引量：377H指数：13
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相关作者：彭建兵黄强兵门玉明范文孙萍更多>>
相关机构：长安大学国土资源部中铁第一勘察设计院集团有限公司中国地质科学院更多>>
相关期刊：《铁道建筑》《岩土工程学报》《地球物理学报》《岩石力学与工程学报》更多>>
相关主题：地裂缝隧道工程模型试验地铁隧道西安地铁更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球理学更多>>
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大西客运专线小角度穿越地裂缝带的模拟分析被引量：1
《铁道建筑》2017年第9期112-115,共4页李明俐 杨涛 杨宗佶 黄强兵 
中国科学院科技服务网络计划(KFJ-EW-STS-094;KFJ-STSZDTP-015);国家自然科学基金(41471012);国土资源大调查项目(1212010641403)
运用MIDAS/GTS软件对大西客运专线路基小角度穿越地裂缝带进行模拟,研究路基应力场和位移场的变化规律。计算结果表明:交角越大复合地基抵抗沉降变形的能力越强;小交角条件下路基地基钢筋混凝土板上盘受压,下盘受拉,底板纵向应变随上盘...
关键词：客运专线 铁路路基 斜交角 数值模拟 地裂缝 沉降变形 路基底板 
抽水作用下先存断裂活化滑移机制研究被引量：8
《水文地质工程地质》2013年第2期108-112,共5页王启耀 蒋臻蔚 彭建兵 
国家自然科学基金资助项目(50908018);中央高校基金项目(CHD2011JC035);国土资源大调查项目(1212010641403)
一些规模较大的地裂缝往往是在断裂构造的基础上先初步形成,然后在抽水作用下加剧活动,但是具体的作用机制是很复杂的。本文利用弱面破坏和滑移控制理论对先存断裂在抽水过程中的活化和加剧发展的机制进行了分析。结果表明由于先存断裂...
关键词：抽水作用 先存断裂 弱面破坏 塑性滑移 地裂缝 
先存断裂对抽水沉降及地裂缝活动影响的数值模拟被引量：6
《吉林大学学报（地球科学版）》2012年第4期1099-1103,1124,共6页蒋臻蔚 彭建兵 王启耀 
国家自然科学基金项目(50908018);中央高校基金项目(CHD2011JC035);国土资源大调查项目(1212010641403)
过度抽取地下水对断层构造型地裂缝的加剧作用是很明显的,但具体的作用机制却很复杂,过去的研究多是简单的定性分析,数值模拟和定量计算少有报道。笔者采用比奥(Biot)固结渗流理论和基于A、B面接触判断的库仑滑动和张裂的接触面单元,对...
关键词：抽水作用 先存断裂 地裂缝 数值模拟 地下水 
大同—西安高铁沿线地裂缝成因分析被引量：1
《物流技术》2011年第4期49-52,共4页范振平 李强 
国土资源大调查项目(1212010641403);中国博士后科学基金项目(20090451090)
通过地面调查、钻探和地震勘探,在临汾盆地内查明与大同-西安高铁线路相交或隐伏相交的地裂缝(群)共有7条12处,其成因类型有构造型和非构造型两种。构造型地裂缝主要受隐伏断裂控制,非构造型地裂缝主要受古地貌或古地形控制。这些地裂...
关键词：临汾盆地 高速铁路 地裂缝 成因 
西安地铁2号线隧道穿越地裂缝带的设防参数被引量：20
《岩土力学》2010年第9期2882-2888,共7页黄强兵 彭建兵 邓亚虹 范文 
国家自然科学基金项目(No.40534021);国土资源大调查项目(No.1212010641403)
基于西安地裂缝成因、基本特征和未来活动趋势分析,通过几何缩比为1:5的地裂缝活动模型试验和地裂缝活动对盾构隧道影响的数值模拟计算,研究了西安地铁2号线隧道正交穿越地裂缝带的设防参数。通过分析地裂缝年平均活动速率和历史最大活...
关键词：隧道工程 西安地铁2号线 地裂缝 最大垂直位移量 影响带宽度 
地震荷载作用下地铁盾构隧道动力响应分析被引量：10
《水文地质工程地质》2010年第4期58-62,共5页刘妮娜 门玉明 彭建兵 储春妹 刘洋 
长安大学发展基金(0305-1001);陕西省自然科学基金(2005D04);国家自然科学基金项目(40772183);国土资源大调查项目(1212010641403);国家自然科学基金重点项目(40534021)
动力荷载作用下的土与地下结构的相互作用是工程研究的一个热点。基于动力学基本方程,运用有限单元法和振型迭加法,对位于黄土地区的盾构地铁隧道在El Centro地震波动力荷载作用下的动力反应进行弹塑性数值分析。从计算结果分析得出在El...
关键词：土与地下结构相互作用 盾构隧道 地震荷载 动力响应 
地震荷载作用下黄土区地铁隧道动力特性研究被引量：2
《路基工程》2010年第1期1-3,共3页刘妮娜 刘洋 刘洪佳 
国家自然科学基金项目(40772183);国土资源大调查项目(1212010641403);国家自然科学基金重点项目(40534021);陕西省自然科学基金(2005D04);长安大学发展基金(0305-1001)
采用数值分析方法模拟典型的地震波作用下,黄土地区地铁隧道的动力反应,分析其加速度、动应力及动应变等随时间的变化特征。所得结论显示在典型的EL Centro地震波及不同超越概率的西安人工波的作用下,地铁隧道的加速度时程曲线与其激发...
关键词：地铁隧道 地震荷载 动力反应 
黄土拉伸试验及其破裂过程仿真分析被引量：14
《岩土力学》2010年第2期633-637,共5页孙萍 彭建兵 殷跃平 吴树仁 
国家自然科学基金项目(No.40802067);中国地质科学院地质力学研究所基本科研业务费项目(No.DZLXJK200805);国家自然科学基金重点项目(No.40534021);国土资源大调查项目(No.1212010641403)
Q3黄土的单轴拉伸试验表明,黄土的抗拉强度值很小,在拉张应力作用下会发生突发性的脆性破坏,断裂面粗糙,且基本垂直于拉应力方向。借助数值分析软件RFPA,对黄土的整个拉张破裂过程进行了仿真分析,捕捉到了黄土在拉张应力作用下内部裂纹...
关键词：拉张应力 脆性破坏 破裂过程 裂纹 仿真分析 
三轴压缩条件下裂隙性黄土的破坏特征被引量：24
《岩土力学》2009年第12期3689-3694,共6页卢全中 葛修润 彭建兵 冯利斌 
国家自然科学基金重点项目(No.40534021);国土资源大调查项目(No.1212010641403);中国博士后科学基金(No.20090451090);长安大学青年基金(No.06Q07)
通过裂隙性黄土样的三轴压缩试验,利用土样裂隙和侧壁标记的网格在试验前后的对比与直观反映,描述了具有不同裂隙空间形态的不同性状土样在不同试验围压下的破坏特征,总结了其变形破坏规律,试验结果显示,裂隙性黄土的破坏分为脆性破坏...
关键词：三轴压缩 裂隙性黄土 破坏特征 变形破坏规律 
马蹄形隧道40°斜穿地裂缝的变形破坏机制试验研究被引量：25
《岩石力学与工程学报》2009年第11期2258-2265,共8页彭建兵 胡志平 门玉明 姬永尚 赵振荣 
国家自然科学基金重点项目(40534021);国土资源大调查项目(1212010641403);国家自然科学基金面上项目(40772183)
从西安地铁隧道工程背景和西安地裂缝地质环境出发,根据相似理论设计马蹄形隧道衬砌结构40°斜穿地裂缝的物理模型试验。结构模型混凝土应变、纵向和环向钢筋应变、结构外围土压力、结构内部收敛位移、模型顶表面土体变形以及宏观变形...
关键词：隧道工程 马蹄形隧道 地铁隧道 模型试验 地裂缝 变形破坏机制 
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