国家自然科学基金(59935100)

作品数:38被引量:476H指数:13
导出分析报告
相关作者:金学松温泽峰张卫华刘启跃张继业更多>>
相关机构:西南交通大学西安交通大学大连理工大学大连交通大学更多>>
相关期刊:《机械强度》《大电机技术》《Journal of Electronics(China)》《润滑与密封》更多>>
相关主题:钢轨轮轨波磨波浪形磨损轮轨接触更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
铁路曲线钢轨横向凹坑对初始波磨形成的影响被引量:6
《工程力学》2006年第6期135-141,134,共8页熊嘉阳 金学松 
国家自然科学基金重点项目(59935100);教育部博士点基金(2002063);高等学校全国优秀博士论文作者专项基金(2002048)资助
建立了车辆/轨道横向垂向耦合动力学、轮轨滚动接触力学和钢轨材料摩擦磨损模型为一体的钢轨波磨计算模型,发展了相应的数值方法。利用该方法分析了曲线钢轨顶面内侧具有横向凹坑对初始波磨形成的影响。计算了客车车辆通过钢轨轨头横向...
关键词:钢轨凹坑 冲击振动 滚动接触 材料磨损 车辆轨道动力学 
钢轨横向不均匀支撑刚度对钢轨波磨的影响被引量:15
《力学学报》2005年第6期737-749,共13页金学松 王开云 温泽峰 李成辉 
国家自然科学基金重点项目(59935100)教育部博士点基金(20020613001)全国百篇优秀博士学位论文作者专项基金资助.~~
建立了钢轨波浪形磨损计算模型,模型中考虑车辆轨道垂向横向耦合动力学行为、轮轨三维滚动接触力学行为和轮轨材料摩擦磨损的循环相互作用关系.发展了相应的计算程序,并用1:1试验装置验证了理论模型.详细分析了实际线路上由轨枕离散支...
关键词:钢轨波磨 轨枕间距 滚动接触力学 接触振动 材料磨损 动力学 
轮轨波磨形成机理与再现试验被引量:15
《西南交通大学学报》2005年第4期435-439,共5页张立民 张卫华 
国家自然科学基金资助项目(59935100)
根据非线性振动理论和赫兹理论,分析了钢轨波磨与轮轨纵向自激振动幅值和接触椭圆纵向轴长的关系.分析表明,钢轨波磨产生的机理是轮对自激振动幅值大于接触椭圆纵向轴长;对于实际的轮轨系统,波磨产生的条件是轮对横移量大于临界值.据此...
关键词:轮轨接触 波磨 周期磨损 接触振动 
钢轨磨耗型波磨计算模型与数值方法被引量:20
《交通运输工程学报》2005年第2期12-18,共7页金学松 温泽峰 王开云 
国家自然科学基金重点项目(59935100);教育部博士点基金项目(2002063);全国百篇优秀博士学位论文作者专项基金项目(200248)
分析了国内外铁路钢轨波浪形磨损理论模型,提出了车辆轨道垂、横向耦合动力学、轮轨滚动接触力学和钢轨材料摩擦磨损模型为一体的钢轨磨耗型波浪形磨损计算模型,发展了相应的数值方法。模型中车辆结构和轨道下部结构被简化成等效的质量...
关键词:铁道工程 钢轨波磨 演化 滚动接触 材料磨损 车辆轨道动力学 
大型Kaplan水轮机枢轴-铜瓦摩擦副中的摩擦疲劳学现象被引量:1
《大电机技术》2005年第2期37-40,共4页艾友忠 卢进玉 高万振 李健 
国家自然科学基金会资助项目(59935100)
对正在检修的葛洲坝水力发电厂两台125MWKaplan水轮机(ZZ500_LH_1020)枢轴-铜瓦摩擦副进行了失效分析。根据宏观磨损形貌和采用铁谱仪对润滑油中存在的磨屑形状的分析结果,确定枢轴-铜瓦摩擦副存在粘着磨损、磨料磨损和疲劳磨损3种磨损...
关键词:摩擦副 铁谱仪 机械疲劳 机器 磨损形貌 滑动摩擦 大型 疲劳损伤 磨料磨损 失效分析 
Effect of rail corrugation on vertical dynamics of railway vehicle coupled with a track被引量:11
《Acta Mechanica Sinica》2005年第1期95-102,共8页XuesongJin KaiyunWang ZefengWen WeihuaZhang 
The project supported by the National Natural Science Foundation of China(59935100);the Foundation of Ph.D Student Education of China(20020613001);the Foundation of the Author of National Excellent Doctoral Dissertation of China(2000048,2002048)
The effect of rail corrugation on the vertical dynamics of railway vehicle coupled with a curved track is investigated in detail with a numerical method when a wheelset is steadily curving. In the calculation of rail ...
关键词:rail corrugation TRACK VIBRATION rolling contact frictional work vehicle dynamics 
基于高频轮轨作用的波浪型磨损研究被引量:6
《应用力学学报》2004年第4期6-11,共6页张继业 金学松 张卫华 
国家自然科学基金资助项目 (5 993 5 10 0 ) ;优秀博士论文基金资助项目 (2 0 0 0 48;2 0 0 2 48)
对高频轮轨相互作用下轨道的波浪形磨损问题进行了考察。通过引入轮轨的灵敏度 ,得到了轮轨间蠕滑力的波动同轨道表面不平顺幅值和表面曲率的波动关系 ;通过引入摩擦功计算了轨道表面的磨损 ,得到了磨损率的计算公式。结果表明 ,钢轨的...
关键词:钢轨 轮轨滚动接触 波浪形磨损 HERTZ接触理论 
Effect of High-Frequency Vertical Vibration of Track on Formation and Evolution of Corrugations被引量:2
《Tsinghua Science and Technology》2004年第3期274-280,共7页金学松 温泽峰 王开云 张卫华 
Supported by the National Natural Science Foundation of China (No. 59935100) and the Foundation of the Ministry of Education; China (No. 20020613001) and the Foundation for the Author for National Excellent Doctoral Dissertation; China (Nos. 200048 a
The effect of high-frequency curved track vibrations in the vertical direction on the formation and development of rail corrugation was analyzed. Kalker抯 non-Hertzian rolling contact theory was modified and used to c...
关键词:rail corrugation curved track high-frequency vibration rolling contact frictional work vehicle dynamics 
钢轨短波长波浪形磨损的安定性分析被引量:11
《摩擦学学报》2004年第1期70-73,共4页王步康 董光能 刘永红 谢友柏 
国家自然科学基金资助重大项目(59990470);国家自然科学基金资助项目(59935100).
针对轮-轨滚动接触的短波长波浪形磨损现象,采用有限元法分析了三维实体模型的接触状态,通过计算分析了高频力作用下接触表面的塑性变形过程.结果表明:在一定的运动条件下,由于重复滚压作用,接触表面发生硬化并达到安定极限状态,生成有...
关键词:轮轨接触 波浪形磨损 安定极限 高频力 有限元法 
轮对运动状态对轮轨滚动接触应力的影响被引量:38
《工程力学》2004年第1期165-173,共9页金学松 温泽峰 张卫华 
国家自然科学基金重点项目(59935100);高等学校全国优秀博士论文作者专项基金
分析计算了锥型踏面轮对沿轨道滚动接触时轮轨接触几何参数和不同运动状态下的轮轨之间的刚性蠕滑率。根据确定的轮轨接触几何参数和轮轨接触界面之间的蠕滑率,利用非Hertz滚动接触理论分析计算了锥型轮对和钢轨滚动接触斑作用力的分布...
关键词:轮轨 滚动接触 蠕滑率 蠕滑力 接触斑 应力 应变 数值积分 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部