国家高技术研究发展计划(2005AA501000)

作品数：28被引量：260H指数：10
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相关机构：同济大学SEW-传动设备(天津)有限公司淮安信息职业技术学院更多>>
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双横臂独立悬架导向机构硬点匹配设计被引量：10
《机械设计与制造》2010年第10期65-67,共3页杨波 左曙光 覃霍 韩乐 
国家863计划电动汽车重大专项资助(2005AA501000)
介绍了根据整车参数,在满足悬架性能的基础上,匹配设计悬架导向机构硬点的方法。以国内一款正在研发的电动小车为例,计算了与小车相匹配的双横臂独立悬架导向机构硬点位置坐标,在ADAMS/CAR下建立了小车悬架模型,仿真结果表明初次匹配的...
关键词：悬架导向机构 匹配 硬点 影响因子 
燃料电池汽车低频噪声声品质分析被引量：2
《噪声与振动控制》2010年第3期97-99,132,共4页何融 左曙光 申秀敏 张敬芬 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)及汉高项目资助
对采集到的燃料电池车(fuel cell vehicle,FCV)车内外噪声经过低通滤波器处理,提取了20—150 Hz声音信号;基于Zwicker模型计算得到客观评价指标,并采用成对比较的主观评价方法对噪声样本进行主观评分;运用主客观参量之间线性相关分析建...
关键词：声学 声品质 FCV 低频噪声 主观评价 客观评价 
车内噪声声品质的支持向量机预测被引量：31
《振动与冲击》2010年第6期66-68,共3页申秀敏 左曙光 李林 张世炜 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)资助
对多元线性回归、神经网络和支持向量机的三个预测模型进行了研究。以车内噪声为例,建立了基于以上三种方法的车内噪声声品质预测模型,并采用留一法交叉检验作比较,所构建的支持向量机模型预测精度高于其他两种方法。实验结果同时也表明...
关键词：声品质 多元线性回归 神经网络 支持向量机 
风机非稳态噪声信号分析被引量：2
《噪声与振动控制》2010年第1期78-81,共4页郭伟 左曙光 陈瑞峰 何融 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22)及汉高公司资助
基于小波包变换理论,提出一种在能量比-频带二维坐标空间内分析非稳态信号频率特性的方法,并与常用频谱分析方法结果做了对比,说明该方法的正确性和可行性。接着以燃料电池汽车的风机噪声信号为例,选取一个低频正弦干扰信号作为其他各...
关键词：振动与波 非稳态信号 小波包变换 信号分析 燃料电池汽车 
电动小车开发中前麦弗逊式独立悬架匹配设计被引量：2
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2009年第5期641-644,共4页杨波 左曙光 覃霍 韩乐 
国家863计划电动汽车重大专项资助(2005AA501000)
介绍了根据整车参数,在满足整车性能和麦弗逊悬架运动特性的基础上,根据悬架结构之间的几何关系,匹配设计计算悬架硬点位置、刚度和阻尼的方法.以国内一款正在研发的电动小车为例,设计了与小车相匹配的前麦弗逊悬架结构,并在ADAMS/CAR...
关键词：麦弗逊独立悬架 匹配 硬点 刚度 阻尼 
基于MATLAB GUI的信号分析系统被引量：10
《佳木斯大学学报（自然科学版）》2009年第5期645-647,651,共4页陈瑞峰 左曙光 郭伟 
国家863计划电动汽车重大专项资助(2005AA501000)
为了能方便快捷地处理试验数据,基于MATLAB GUI编制了信号分析系统,集成了常用的信号分析方法,系统界面友好,使用方便.利用系统对某电动小车振源识别与振动传递路径识别试验的数据进行了处理,得出了结论,与传统处理方法所得结论一致,但...
关键词：MATLABGUI 信号分析 数据处理 
车内噪声声品质的神经网络预测被引量：24
《声学技术》2009年第3期264-268,共5页申秀敏 左曙光 何吕昌 张世炜 李林 
国家863计划电动汽车重大专项(2005AA501000);上海市曙光计划项目(05SG22);汉高公司资助
鉴于车内噪声声品质评价的复杂性和非线性的特征,分析了BP神经网络方法在车内噪声声品质预测中的应用,阐述了其基本原理和模型并结合实例提出了完整的实施流程。该预测方法具有很强的学习能力,各连接权重由网络通过学习自主生成,因此预...
关键词：车内噪声 声品质 BP神经网络 预测模型 
燃料电池车氢气辅助系统结构动态特性分析被引量：1
《振动．测试与诊断》2009年第3期261-265,共5页申秀敏 左曙光 蔡建江 张静芬 李林 张世炜 
国家"八六三"计划电动汽车重大专项基金资助项目(编号:2005AA501000);上海市曙光计划资助项目(编号:05SG22)
通过对燃料电池车氢辅系统独立运行工况下的声振测试及结果分析,初步确定氢泵工作时由于氢气辅助系统箱体结构不合理而导致车内、外振动噪声较大。对箱体结构进行了试验和有限元模态分析。结果表明,箱体存在与振源基频成倍数的模态,氢...
关键词：燃料电池车 氢气辅助系统 有限元 模态分析 拓扑优化 
燃料电池轿车动力总成悬置设计与加速工况分析被引量：2
《农业装备与车辆工程》2009年第6期15-18,共4页金永福 王建 
国家863电动汽车重大专项"燃料电池轿车"资助项目(2005AA501000)
设计了某新型燃料电池轿车的动力总成的悬置方式;利用三维CAD设计软件获得了该动力总成的质量、质心位置及惯性参数;分析计算了主惯性轴、悬置点的坐标值与垂向刚度值,并进行了静力学分析;利用Matlab对上述设计进行了固有频率及能量解...
关键词：燃料电池 动力总成 悬置设计 惯性轴 
燃料电池车车架正面碰撞模拟试验分析
《机械设计与制造》2008年第10期197-199,共3页宗玉州 左曙光 王晓华 
国家863计划电动汽车重大专项资助(2005AA501000)
为了在碰撞事故中有效的保护乘客的生命安全,汽车的车架必须符合一定的要求。特别是前部车架必须能够吸收一部分的能量,同时保证乘员能有足够的生存空间。针对一款燃料电池小车的车架,利用Hypermesh和Ls-Dyna软件,进行正面碰撞的计算机...
关键词：燃料电池车车架 正面碰撞 仿真 改进 
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