铁道部科技研究开发计划(2001G0292003G043)

作品数：9被引量：70H指数：5
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横向振幅超限桥梁上的列车运行安全性分析被引量：8
《中国铁道科学》2007年第3期56-61,共6页向俊 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004)
采用车桥系统空间振动计算模型,基于列车脱轨能量随机分析理论,对京沪线南京长江大桥128 m简支钢桁梁桥、京通线烟囱沟桥及东沟桥、京广线颖河桥等4座横向振幅超限桥梁的列车运行安全性、舒适性及平稳性进行计算和分析。结果表明:南京...
关键词：铁路桥梁 横向振幅 超限 脱轨 能量增量准则 安全性 舒适性 平稳性 
横向有限条与无砟轨道板段单元的车轨系统竖向振动分析法被引量：21
《铁道学报》2007年第4期64-69,共6页向俊 赫丹 曾庆元 
国家自然科学基金项目(50678176);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士专项点科研基金项目(20010533004)
研究高速列车-板式轨道时变系统竖向振动。高速列车(以1动+4拖为例)中的动车及拖车均离散为具有二系悬挂的多刚体系统。针对无砟轨道(以板式轨道为例)的结构特点,提出横向有限条与无砟轨道板段单元分析模型。考虑轮轨竖向位移衔接条件,...
关键词：高速铁路 无砟轨道 板式轨道 横向有限条与板段单元 高速列车 竖向振动 
铁路钢板梁桥上货物列车脱轨全过程仿真被引量：3
《铁道科学与工程学报》2007年第3期1-4,共4页向俊 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50678176;50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004);中南大学博士生创新基金资助项目
基于列车脱轨能量随机分析理论,提出了桥上列车脱轨全过程的计算方法。根据此方法,对我国京山线老滦河桥及京广线黄河桥等2座钢板梁桥上的货物列车脱轨全过程进行计算,得出列车脱轨时的车-桥系统振动响应。研究结果表明:列车脱轨时,脱...
关键词：铁路钢板梁桥 货物列车 脱轨全过程 仿真 
离散系统动力学的位移变分原理被引量：2
《铁道科学与工程学报》2007年第1期68-71,共4页李东平 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50078006);高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043)
通过对位移、功、势能和虚位移、虚功等概念的阐述,用变积运算定义了瞬时势能,然后用变积法从达朗贝尔-拉格朗日原理导出位移变分原理。该原理是势能驻值定理在动力学中的发展,也是达朗贝尔-拉格朗日原理的延伸,使动力学问题得到简化。
关键词：动力学 变积法 瞬时势能 位移变分原理 
轨道刚度变化对高速列车-板式轨道系统振动响应的影响分析被引量：6
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2006年第4期559-563,共5页赫丹 向俊 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金项目(20010533004)
针对板式轨道的结构特点,利用横向有限条与板段单元模拟板式轨道,并考虑轮轨竖向位移衔接条件,基于弹性系统动力学总势能不变值原理及形成系统矩阵的“对号入座”法则,建立了高速列车-板式轨道动力学耦合系统的竖向振动矩阵方程.在此基...
关键词：板式轨道 高速列车 振动 刚度 
南京长江大桥128m钢桁梁上列车走行安全性分析被引量：2
《铁道科学与工程学报》2006年第2期26-29,共4页向俊 周智辉 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004)
京沪线南京长江大桥128 m简支钢桁梁在提速货物列车通过时,其横向振幅很大,远远超过我国《铁路桥梁检定规范》规定的限值,涉及到该梁上列车走行的安全性。针对这一问题,运用桥上列车脱轨能量随机分析理论,对该梁上列车走行的安全性进行...
关键词：钢桁梁 货物列车 脱轨 能量随机分析理论 安全性 提速 
郑武线轨道不平顺的相关性分析被引量：11
《铁道科学与工程学报》2006年第1期46-49,共4页左玉云 向俊 
国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004)
根据轨道不平顺相关函数的数据处理方法,基于郑武线轨道不平顺实测数据,对郑武线轨道不平顺的相关性进行分析,得出郑武线轨道高低、方向及水平不平顺的相关函数的具体表达式;此外,得出郑武线轨道水平不平顺状态最差,方向不平顺次之,高...
关键词：轨道 不平顺 相关函数 标准差 互相关系数 
京通线烟囱沟桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性分析被引量：3
《土木工程学报》2005年第7期65-70,共6页向俊 曾庆元 
国家自然科学基金项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金项目(20010533004)
指出了国内外在列车—桥梁时变系统空间振动计算中存在的不足,并提出了改进办法。诠释了桥上列车走行安全性的含义。基于桥上列车脱轨力学机理,提出了桥上列车走行安全性、舒适性及平稳性的计算原理。阐述了系统运动稳定性的判别准则。...
关键词：桥梁 列车 脱轨力学机理 系统运动稳定性 判别准则:安全性 舒适性 平稳性 限速值 
列车脱轨研究最新进展被引量：16
《铁道科学与工程学报》2005年第5期1-8,共8页向俊 周智辉 曾庆元 
国家自然科学基金资助项目(50078006);铁道部科技研究开发计划项目(2001G0292003G043);教育部高等学校博士点科研基金资助项目(20010533004)
从脱轨原因、脱轨评判标准、脱轨试验及脱轨分析等4个方面对国内外脱轨研究进行了简要历史回顾。在此基础上,总结了近20年来国内外研究者在脱轨研究方面取得的进展。中南大学列车脱轨研究组在近10年的研究中,提出了一套全新的列车脱轨...
关键词：列车脱轨 脱轨原因 评判标准 分析理论 研究进展 
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