整车操纵稳定性

作品数：20被引量：37H指数：4
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者：赵红宇吴浩秦东晨泰东晨王爽更多>>
相关机构：东南大学郑州大学合肥工业大学吉林大学更多>>
相关期刊：《计算机仿真》《农业装备与车辆工程》《山东交通学院学报》《南方农机》更多>>
相关基金：国家自然科学基金江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目郑州市科技攻关计划项目汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
整车操纵稳定性数学模型研究及仿真分析
《计算机仿真》2025年第3期350-357,共8页刘芳 于长青 韩杰 李雪鹏 
国家创新方法工作专项(2020IM020600)。
参照传统汽车二自由度数学模型的构建方法,通过力学分析构建了引入影响侧向力和纵向力参数的整车操纵稳定性数学模型,并建立其MATLAB/Simulink模型,研究引入的影响侧向力和纵向力的参数对汽车横摆运动及转向特性的影响。将新建模型与传...
关键词：侧向力 纵向力 汽车动力学 整车操纵稳定性 数学模型 
基于整车操纵稳定性的横向稳定杆匹配设计被引量：1
《山东交通学院学报》2022年第3期1-7,19,共8页王浩 
安徽省普通高校重点实验室开放资金资助项目(DQKJ202006)。
为研究横向稳定杆对整车操纵稳定性的影响,以乘用车前、后横向稳定杆为研究对象,采用ADAMS/Car软件建立车辆动力学刚柔耦合仿真模型,分析不同直径的前、后横向稳定杆匹配方案对车辆不足转向梯度和车身侧倾梯度的影响,依据现有标杆车的...
关键词：横向稳定杆 匹配设计 不足转向梯度 车身侧倾梯度 
基于响应面法的整车操纵稳定性多目标优化
《机械设计与制造》2021年第12期43-47,53,共6页张龙飞 范英 谢纯禄 晋民杰 
山西省自然科学基金资助项目(201701D121071);国家级大学生创新训练项目(2018343);省级大学生创新训练项目(2018377)。
针对某轿车操纵稳定性较差的问题,利用ADAMS/Car据实车参数建立整车多体动力学模型,并利用相同工况下模型仿真与实车试验结果进行对比验证,确定模型的精确性。在此基础上对多个参数进行操纵稳定性对比分析,经分析发现前轮定位参数和悬...
关键词：操纵稳定性 ADAMS/CAR 响应面法 多目标优化 
车轮定位参数对整车操纵稳定性的优化分析被引量：3
《拖拉机与农用运输车》2020年第3期23-26,共4页吴心平 张博强 贾振华 杨轩 
以国产某轿车的虚拟样机为基础,提出了一种以车轮定位参数的合理匹配来进行麦弗逊悬架优化和操纵稳定性分析的方法,在Adams/Insight中对整车的前悬架模型进行优化设计,并根据国标GB/T 6323-2014对悬架优化前后的整车模型进行转向盘角阶...
关键词：前束角 外倾角 悬架 多体动力学 操纵稳定性 
汽车ESC系统对整车操纵稳定性影响的研究
《汽车世界》2020年第18期1-3,共3页李红 
ESC(电子稳定系统)是一种辅助驾驶者控制车辆的主动安全技术。近年来,已逐步广泛应用在车辆上,提高了车辆的驾驶安全性。本文主要研究ESC在汽车操作稳定性上的影响。国家标准GB/T6323-2014《汽车操纵稳定性试验方法》已修订。操稳的国...
关键词：ESC(电子稳定系统) 驾驶安全性 操稳试验 评价分析 
基于Trucksim整车操纵稳定性影响参数的研究被引量：10
《郑州大学学报（工学版）》2020年第1期13-19,共7页陈静 徐延海 朱鹏兴 李爽 唐云飞 
国家自然科学基金资助项目(51775448);四川省科技厅重点资助项目(2015GZ0150,2016GZ0346)。
提高商用车驾驶的操纵稳定性,通过Trucksim建立了商用车整车仿真模型及双移线闭环试验仿真环境。通过改变商用车的结构参数对车辆进行动力学仿真实验,详细分析了不同的结构参数对整车操纵稳定性的影响;结合汽车操纵稳定性的客观定量评...
关键词：Trucksim 双移线 整车操纵稳定性 客观评价指标 
提高前悬架设计和整车操纵稳定性的研究
《南方农机》2019年第21期133-133,共1页王力 
悬架设计需耗费大量物力、人力和产品开发时间,但结合CAD设计、虚拟样机动力学仿真技术,利用三维软件建立悬架三维模型,并建立整车虚拟样机模型,可以为悬架系统的设计、性能分析及改进提供一个有力的解决工具。文章就此展开论述,仅供参考。
关键词：建模优化 仿真 操纵稳定性 
实际轮胎模型下整车操纵稳定性分析研究
《汽车世界》2019年第16期4-5,7,共3页梁媛媛 储胜林 
轮胎是决定地面车辆行驶状态的关键总成,准确的轮胎模型是把握和预测整车性能的前提条件之一,针对前期整车操纵稳定性虚拟仿真方面,与实车测试结果吻合程度不够准确,本文以某车型建立了刚柔耦合的整车多体动力学模型,进行了实际轮胎模...
关键词：轮胎模型 仿真 操纵稳定性分析 对比 
基于ADAMS/Car整车操纵稳定性仿真分析被引量：6
《机械制造与自动化》2017年第6期110-113,共4页崔勇 陶德清 沙莎 李雅顺 
江苏省大学生创新训练计划项目(201512806003Y);江苏农牧科技职业学院科研项目(NSF201508)
以ADAMS仿真软件为平台,建立国内某A级车型整车模型,依据GB/T6323.94《汽车操纵稳定性试验方法》,在ADAMS/Car中对建立的整车虚拟样机模型进行了稳态回转试验、转向盘转角阶跃输入试验、转向回正性试验三项操纵稳定性仿真试验。根据QC/T...
关键词：ADAMS/CAR 操纵稳定性 仿真分析 
轮毂驱动电动汽车整车操纵稳定性仿真研究
《新乡学院学报》2017年第12期67-70,共4页彭闪闪 徐燚 周利涛 
在MATLAB/Simulink环境下,建立了永磁同步电机仿真控制模型以及七自由度整车模型,主要针对轮毂驱动电动汽车操纵稳定性进行了仿真分析。用转向盘角阶跃输入与三角波输入模拟两种典型工况,分析整车模型的操纵稳定性。仿真结果表明,所建...
关键词：轮毂电机 操纵稳定性 转矩波动 仿真分析 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部