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作品数:43被引量:117H指数:6
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相关领域:经济管理交通运输工程更多>>
相关作者:孙会君王莎王维蒋焯钧陈湉更多>>
相关机构:湖南大学华南理工大学北京交通大学中国民航大学更多>>
相关期刊:《市场周刊》《计算机工程与设计》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《山东科学》更多>>
相关基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金教育部人文社会科学研究基金国家重点基础研究发展计划更多>>
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基于数据驱动的高速公路出行服务精细化运营探究被引量:1
《中国交通信息化》2023年第12期28-31,共4页谢海强 陈树秋 陈健 李颖聪 
伴随着我国新经济的迅猛发展,数字技术不断向各行各业渗透和赋能。从“信息时代”到数据驱动的“智慧服务时代”,海量的多源异构数据成为高速公路出行服务升级的出发点。本文基于数据赋能的角度,依据高速公路出行服务的精细化运营蓝图...
关键词:高速出行服务 用户画像体系 差异化收费模型 精细化运营 数据分析 
人工和自动混合驾驶环境下的最优道路拥堵收费模型
《北京大学学报(自然科学版)》2023年第5期747-756,共10页李浩 康柳江 罗斯达 孙会君 吴建军 
国家自然科学基金(72001017,72288101,72361137003,72331001)资助。
为了得到自动驾驶汽车(CAV)与人工驾驶汽车(HDV)并存条件下最优道路收费方案,针对CAV在道路上的通行能力,特别是对道路容量产生的影响进行量化分析,获得道路容量与HDV流量和CAV流量之间的非线性关系。然后,对传统的美国公路局路阻函数...
关键词:自动驾驶汽车 道路网络 美国公路局路阻函数 系统最优分配 Frank-Wolfe算法 拥堵收费 
考虑危险品运输的多目标道路双重收费模型
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2023年第4期624-628,共5页胡文君 
上海市金山区职业教育集团项目(ZJJT2022-7-3)。
文中提出一个双重收费下的多目标双层规划模型,上层从网络管理者的角度,考虑网络中的总收费、总风险水平,以及风险公平多个目标.下层考虑两种类型的出行者:非危险品和危险品运输者,均试图最小化各自的出行时间,形成一个多类用户均衡问题...
关键词:道路双重收费 危险品运输 双层规划模型 风险公平 多目标 
PLoS学术共同体行动出版商业模式分析与启示被引量:1
《中国科技期刊研究》2023年第6期750-758,共9页庞瑜 马瀚青 叶喜艳 周成林 武俊杰 
中国科学院西北生态环境资源研究院委托项目“生态环境资源科技期刊数据仓储专题服务”(E01Z790204);中国科学院青年创新促进会会员人才专项(2021428)。
【目的】调研2020年美国科学公共图书馆(Public Library of Science,PLoS)学术共同体行动出版(Community Action Publishing,CAP)推动下的期刊或者出版平台商业模式,为国内科技期刊商业模式提供借鉴。【方法】主要采用网络信息调研法、...
关键词:科学公共图书馆 学术共同体行动出版 商业模式 收费模型 科技期刊 
考虑共乘激励与费用分摊比例异质性的停车收费模型被引量:1
《系统工程理论与实践》2023年第4期1220-1231,共12页徐红利 余静 徐薇 张开基 
国家自然科学基金(72271117,72171114)。
本文针对单个OD对的简单交通网络,研究考虑共乘激励的交通流分配和停车收费策略.首先,考虑共乘费用分摊比例的异质性,共乘匹配的成功率,公交车内的拥挤效应和道路拥挤效应等,构建了考虑公交车、共乘司机、共乘乘客、独自驾驶等4种出行...
关键词:共乘激励 用户均衡 停车收费 出行者异质性 
考虑噪声烦恼度的机场飞机噪声收费模型和应用研究被引量:2
《应用声学》2022年第5期794-801,共8页王维 刘鑫邦 
随着我国民航运输业的飞速发展,机场噪声影响问题日趋严重。通过向航空公司或旅客收取噪声费来进行治理,是民航发达国家的普遍做法,也是我国未来的发展方向。该文在国外机场飞机噪声收费模型的基础上,提出了基于飞机噪声特性、噪声烦恼...
关键词:机场噪声 噪声烦恼度 收费模型 ACI飞机噪声分类 
基于大数据户间传热对计量收费模型修正研究
《节能》2019年第1期51-53,共3页战乃岩 丁鹭 王金鹤 柴宇惟 
吉林省自然科学基金项目(项目编号:201801013 20JC)
采用现场实验测试方法,在典型用户的相邻住户入住率逐渐增加的过程中,对供暖期户间传热问题进行计算,并在运用相应大数据处理分析户间传热对分户热计量影响的基础上,分析供暖用户室内平均温度随时间的变化,并定量地分析户间传热量:邻户...
关键词:收费模型 入住率 大数据户间传热 分户热计量 
基于阶梯函数的节假日高速公路拥堵收费和过渡收费模型被引量:4
《广西大学学报(自然科学版)》2018年第5期1912-1920,共9页刘伟铭 陈纲梅 
广东省科技计划项目(2014B090901012);广西交通厅科技计划项目(GXEWASKY2013001)
针对重大节假日高速公路免费期间的交通拥堵问题,在Vickrey瓶颈模型的基础上,提出了一种基于阶梯收费的交通拥堵解决方法。首先分析了我国重大节假日期间高速免费通行的交通特性和存在问题,以及现有拥挤收费模型的局限性,然后建立了适...
关键词:高速公路 交通拥堵 重大节假日 阶梯收费 VISSIM仿真 
综合管廊PPP项目的收益模式及其收费模型研究被引量:14
《湖南大学学报(社会科学版)》2018年第3期94-98,共5页姜早龙 梁倩慧 熊伟 
国家自然科学基金资助项目:基于城市星型网络的商品住房价格时空溢出机理研究(71573201)
采取PPP模式进行市场化融资是当前政府解决城市综合管廊建设资金问题的首选方式,相应的收益模式及其如何收费是能否吸引社会资本积极参与的关键问题。针对综合管廊的准经营性,首先探讨了PPP模式应用于综合管廊的可行性;其次研究了综合管...
关键词:PPP 综合管廊 收益模式 收费模型 
不确定网络中基于鲁棒用户均衡的交通拥挤收费模型
《武汉大学学报(工学版)》2018年第4期314-318,324,共6页王璐 黄崇超 
国家自然科学基金项目(编号:71231007)
交通网络拥挤收费通过在路段上收取一定的通行费用,调节道路网络中的交通流量分布,使流量从拥挤路段转移到畅通路段,达到缓解交通拥挤的目的.由于用户出行模式选择、节假日或者天气状况等因素的影响,交通网络拥挤收费问题具有不确...
关键词:拥挤收费 用户均衡 松弛算法 
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