徐红利

作品数：20被引量：141H指数：7
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供职机构：南京大学工程管理学院更多>>
发文主题：用户均衡城市交通随机网络交通流拥挤收费更多>>
发文领域：交通运输工程经济管理自然科学总论文化科学更多>>
发文期刊：《管理科学学报》《系统工程理论与实践》《统计与管理》《中国管理科学》更多>>
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考虑共乘激励与费用分摊比例异质性的停车收费模型被引量：1
《系统工程理论与实践》2023年第4期1220-1231,共12页徐红利 余静 徐薇 张开基 
国家自然科学基金(72271117,72171114)。
本文针对单个OD对的简单交通网络,研究考虑共乘激励的交通流分配和停车收费策略.首先,考虑共乘费用分摊比例的异质性,共乘匹配的成功率,公交车内的拥挤效应和道路拥挤效应等,构建了考虑公交车、共乘司机、共乘乘客、独自驾驶等4种出行...
关键词：共乘激励 用户均衡 停车收费 出行者异质性 
考虑超载控制与内生拥挤的长短线公交动态运营策略
《系统工程》2023年第1期102-112,共11页徐红利 刘煜昊 汪学栋 
国家自然科学基金资助项目(71571097,71671087)。
针对长线公交在部分时段和局部线路上的拥挤,本文提出在部分时段增发短线公交的运行策略。考虑时变的出行需求,本文构建了带有均衡约束和机会约束的动态规划模型,通过近似和逆推解法对动态规划模型进行快速求解,以确定短线公交的动态发...
关键词：长短线公交 超载控制 机会约束 动态运营 启发式策略 
愤怒促进竞合:基于最后通牒博弈的检验
《管理科学学报》2021年第12期92-103,共12页李娟 魏菲 徐红利 
国家自然科学基金资助项目(72171113).
为探究愤怒情绪影响企业间竞合关系的机制,基于两次最后通牒博弈构造竞争型成员间分配决策情景,采用组间实验设计,得出决策者伪装愤怒情绪可促进竞争型成员间合作。内在机理是,相较于在真实情绪组,在伪装情绪组中,情绪应答者给情绪表达...
关键词：愤怒情绪 情绪伪装 最后通牒 合作 
求解动态交通配流问题的快速投影梯度算法被引量：2
《系统工程理论与实践》2021年第10期2696-2709,共14页吴中明 李敏 徐红利 
国家自然科学基金(11771078,71571097,12001286);江苏省自然科学基金(BK20181258);江苏高校哲学社会科学研究一般项目(2020SJA0163)。
针对同时考虑出行者出发时间和出行路径选择的动态交通配流问题,文中首先基于用户均衡理论,给出了均衡条件下的变分不等式模型.接着,对于给定模型提出了一种带松弛和外推的快速投影梯度算法进行求解,新算法能有效提高模型的求解效率.同...
关键词：动态交通配流问题 用户均衡 变分不等式模型 投影梯度算法 
考虑决策惯性的随机网络路径选择与交通流分配模型被引量：9
《系统工程理论与实践》2021年第4期1010-1017,共8页徐红利 刘煜昊 徐薇 宋晓豆 
国家自然科学基金(71571097,71671087)。
本文针对随机网络的出行情境,分析了出行者路径选择中的惯性行为及其影响因素,提出了可变的可靠性价值系数以描述出行者的决策惯性,进而定义了随机网络中考虑决策惯性与风险规避的路径选择决策,并给出了相应的数学表达.通过分析发现,本...
关键词：决策惯性 随机网络 路径选择 交通流分配 
推免生择校影响因素与违反承诺行为研究——基于问卷调查的实证分析被引量：1
《统计与管理》2020年第8期70-77,共8页高龙淼 徐红利 
江苏省研究生教育教学改革课题(JGZZ18_002)。
推免生选择报考的自主性带来了高校招生工作的不确定性,推免生获得多个拟录取通知后放弃部分录取的情况时有发生。有哪些因素影响着推免生择校?推免过程中的违反承诺行为又从何而来?文章采用问卷调查和文本分析等实证研究手段,依据因子...
关键词：免试研究生 择校 统计分析 高校招生 实证研究 
双目标用户均衡下的交通流逐日动态演化模型被引量：7
《管理科学学报》2020年第7期116-126,共11页徐薇 马箫宇 徐红利 
国家自然科学基金资助项目(71671087,71571097).
时间和费用是出行者在路径选择时关注的两个重要目标,许多研究将两者加权组合为单目标来考虑,存在一定缺陷.在静态交通分配模型的研究中,已有学者提出将两者分开考虑的双目标用户均衡.然而,在动态交通分配模型中,现有研究仍多以传统的...
关键词：逐日动态 交通流演化 双目标用户均衡 收敛性 
基于全国第4轮学科评估的江苏高校情况分析与研究
《江苏科技信息》2019年第25期49-56,共8页李婷 徐红利 
江苏省研究生教育教学改革课题;项目编号:JGZZ18_002
文章根据全国第4轮学科评估的相关数据,对江苏省各高校的评估结果进行描述性统计分析,并对5个典型省市的评估结果进行比较,江苏省进入C-档及以上的学科总数位列全国第2位。进一步分析C9高校在第3轮和第4轮学科评估中的发展变化情况,探...
关键词：第4轮学科评估 江苏高校 C9高校 投入产出 
交通信息对出行者路径选择惯性行为的影响被引量：7
《系统管理学报》2018年第6期1065-1073,共9页刘凯 周晶 徐红利 徐媛 
国家自然科学基金资助项目(71371094;71571097;71471084)
选择惯性行为是出行者路径选择行为的一个重要表现。通过探讨有无信息下,出行者关于路径出行时间的感知更新模式,构建了考虑出行者选择惯性、交通信息以及出行时间感知更新三方面的路径选择模型。通过路径选择行为实验,验证了出行者路...
关键词：交通信息 路径选择 惯性行为 感知更新 
基于混合选择模型的汽车共享选择行为研究被引量：21
《交通运输系统工程与信息》2017年第2期7-13,共7页鞠鹏 周晶 徐红利 张俊婷 
国家自然科学基金(71371094;71471084)~~
为了深入分析出行者的汽车共享选择行为,首先以技术接受模型和计划行为理论为框架,将对汽车共享选择行为具有影响的心理因素整合到传统的离散选择模型之中,形成混合选择模型.然后,基于南京市的实证调查数据,运用混合选择模型对出行者的...
关键词：交通工程 出行方式选择 混合选择模型 汽车共享 潜变量 
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