未燃碳氢

作品数：17被引量：55H指数：5
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相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：周龙保黄佐华蒋德明潘克煜李继军更多>>
相关机构：西安交通大学上海内燃机研究所空军后勤学院北京理工大学更多>>
相关期刊：《内燃机学报》《农家致富顾问》《西安交通大学学报》《内燃机与动力装置》更多>>
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柴油机冒蓝烟故障分析及处理
《农家致富顾问》2016年第19期30-31,共2页吴海潮 
柴油机冒蓝烟，实质上是未完全燃烧的烃类燃料，其主要成分是未燃碳氢以及不完全燃烧过程中产生氧、碳、氢等物质。柴油机工作时，进入燃烧室进行燃烧的物质主要为空气、柴油、机油，
关键词：柴油机 冒蓝烟 故障分析 未燃碳氢 完全燃烧 烃类燃料 燃烧过程 不完全 
火花点火发动机冷启动和暖机过程未燃碳氢排放及控制被引量：8
《内燃机》2005年第3期36-39,共4页梁小强 刘圣华 周龙保 
博士点基金(20030698002)
火花点火发动机冷启动和暖机瞬态过程中未燃碳氢的排放占整个测试循环总排放量的60%～80%,因而其控制越来越受到广泛的重视。从缸内燃烧过程组织和排气后处理两个方面,阐述近年来国内外火花点火发动机在降低该过程未燃碳氢排放方面的研...
关键词：冷启动 排放控制 未燃碳氢 火花点火发动机 
汽油直喷预混合充气压燃发动机碳氢排放的试验研究
《国外内燃机》2004年第4期15-26,共12页MarriottCD KongSC ReitzRD 朱炳全 王耀清 
对均质充量和分层充气状态下预混合压燃式发动机的未燃碳氢(UHC)排放进行了试验研究。用快速响应火焰离子检测器(快速FID)测定了每循环的UHC排放。快速FID测量UHC与气流数值模拟相结合能对UHC的排放源有一个定量和定性的了解。利用实测...
关键词：均质充量压燃 火焰离子检测器 未燃碳氢 排放分析 数值模拟 发动机 
柴油机在瞬态运转期间排气中未燃碳氢成分的时间分辩特性
《国外内燃机》2003年第2期39-44,62,共7页Khandoker Abu Raihan Fumito Takimoto Hideyuki Ogawa 陈其萃 
利用专门研制的气体采集系统和气体色层谱仪在一台直喷式柴油机上研究了未燃碳氢排放及其成分的时间分辨变化。试验的瞬态运转包括起动和加载。在以高当量比起动时,总碳氢(THC)最初增加,至最大值后逐渐减小以达到稳态值。在起动时只要...
关键词：柴油机 瞬态运转期间 排气 碳氢成分 时间分辩特性 
面向未来的动力:柴油机
《汽车与社会》1999年第5期7-9,共3页姚春德 
面向未来的动力：柴油机姚春德据报道，１９９７年５月，美国克林顿总统曾召集世界上工业先进国家的内燃机专家会聚在美国，一起讨论面对石油资源和环境保护的压力日益提高的局面，如何发展汽车工业？未来人类的交通运输工具的动力究竟...
关键词：柴油机 汽油机 发动机气缸 柴油发动机 车用柴油机 十六烷值 动力机械 汽油发动机 未燃碳氢 热效率 
为什么要在中国提倡轿车用柴油机
《汽车与社会》1999年第6期53-55,共3页姚春德 
关键词：车用柴油机 汽油机 柴油发动机 汽油发动机 氧化碳 催化转化器 未燃碳氢 百公里油耗 出租车 石油资源 
火花点火发动机燃用含氧燃料对冷起动和怠速时未燃碳氢排放影响的实验研究被引量：12
《小型内燃机》1998年第5期1-4,16,共5页黄佐华 苗海燕 周龙保 党卫华 李继军 
国家自然科学基金;攀登计划;福特-中国研究与开发基金
本文以在汽油中掺混不同体积百分比乙醇形成“模型”燃油的方法，研究了含氧燃料对火花点火发动机冷起动和怠速时未燃碳氢（ＨＣ）排放的影响。实验结果表明：燃油的挥发性和汽化潜热的大小对这两种工况的未燃碳氢排放有很大影响。掺混...
关键词：冷起动 怠速 含氧燃料 火花点火发动机 汽油机 
汽油机燃用含氧燃料时碳氢生成过程的研究被引量：5
《西安交通大学学报》1998年第7期32-36,共5页苗海燕 黄佐华 李继军 周龙保 党卫华 杨中乐 
国家自然科学基金;攀登计划;福特-中国研究与发展基金
在实测示功图以及顶环岸间隙和缸套壁面润滑油膜处未燃碳氢形成和释放过程的数学模型的基础上，计算了不同工况下火花点火发动机燃用含氧混合燃料时顶环岸间隙和润滑油膜处形成的碳氢量．计算结果表明，含氧混合燃料在润滑油中的溶解性...
关键词：未燃碳氢 含氧混合燃料 火花点火发动机 汽油机 生成过程 生成量 尾气排放 
火花点火式发动机未燃碳氢排放机理
《内燃机与动力装置》1998年第2期1-6,共6页张海波 吕承玉 张锡朝 李国祥 
本文就火花点火式发动机未燃碳氢成因的新旧两种观点作了概述性的分析比较。
关键词：火花点火式发动机 未燃碳氢排放 顶岸间隙 沉积物形成 火花点火发动机 顶环岸间隙 淬熄距离 润滑油膜 未燃混合气 未燃HC 
冷起动和怠速时火花点火发动机缸内未燃碳氢生成过程的研究被引量：14
《燃烧科学与技术》1997年第4期406-411,共6页黄佐华 庞俊国 潘克煜 蒋德明 周龙保 杨中乐 
国家自然科学基金;攀登计划;福特-中国研究与发展基金
为了更好地弄清起动和怠速时发动机缸内未燃碳氢生成过程以及顶岸间隙和油膜对缸内未燃碳氢的影响，测量了起动和怠速过程活塞顶岸壁面和缸套壁面温度。根据测量结果，预测了起动过程顶岸间隙和壁面油膜处未燃碳氢生成量，发现顶岸和缸...
关键词：温度 碳氢排放 冷起动 火花点火发动机 怠速 
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