动力学特性

作品数：3205被引量：13105H指数：32
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关键结构参数对转子系统动力学特性的影响
《机械设计与制造》2025年第3期27-39,共13页黄行蓉 肖凯文 杨东来 姚毅 
国家自然科学基金项目(52105083);国家科技重大专项(J2019-IV-023-0091);先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-016)。
旨在揭示转子系统中关键参数对弹性支承上的转子动力学特性的影响规律,以供工程人员进行设计和工程分析时进行参考。转子系统中的基本单元包括转子(包括转轴和轮盘)、定子以及连接转子和定子件的轴承。将转轴和轮盘简化为刚体,考虑轴承...
关键词：转子系统 横截面惯性异性 转子刚度异性 多项式混沌展开 敏感性分析 
气流激励下压气机叶片动力学特性分析
《机械设计与制造》2024年第12期258-263,269,共7页付曦 刘云 张俊红 杨文钊 
国家自然科学基金青年基金—低于疲劳极限加载下压气机叶片疲劳寿命与损伤行为预测研究(51905382)。
研究基于逆向工程对某航空发动机压气机叶片进行点云扫描、获取数据,从而建立叶片的三维数值计算模型,通过模态试验验证模型精度。基于计算流体动力学理论,建立叶片流场模型,考虑气流激励力与叶片结构间的耦合作用,计算不同转速条件下...
关键词：压气机叶片 气流激励 动力性特性 振动应力 位移响应 
随机风速下含磨损故障的齿轮系统动力学特性
《机械设计与制造》2024年第7期288-294,共7页王雷 吴文超 赵伟强 王昊 
国家自然科学基金(51675350);辽宁省教育厅科学研究项目(LQGD2020016)。
通过Archard磨损模型计算齿面磨损量,得到了时变啮合刚度,同时考虑齿侧间隙、综合传递误差和随机风速引起的外部激励等因素,建立了含磨损故障的风电机组高速级齿轮传动系统动力学模型,并使用Runge-Kutta法进行求解,分析了不同累计磨损...
关键词：随机风速 齿轮磨损 动态特性 
流线隧道式涡轮增压器转子动力学特性分析被引量：1
《机械设计与制造》2024年第2期219-225,共7页黄若 郭文杰 高泽 黄仕豪 
为研究流线隧道式涡轮对涡轮增压器转子动力学特性的影响,将某型号车用涡轮增压器叶片式涡轮替换为流线隧道式涡轮,建立了密封流体激振、叶尖间隙激振和隧道涡轮轮缘间隙激振耦合条件下的转子系统模型,计算分析了涡轮材料和轮缘间隙对...
关键词：转子动力学 涡轮增压器 流线隧道式涡轮 密封流体激振 叶顶间隙激振 轮缘间隙激振 
振动能量回收减速带建模与动力学特性研究
《机械设计与制造》2024年第1期100-106,共7页郭炎 何仁 廖旭晖 徐年尧 
江苏省交通科研计划项目(2014Y17);江苏省高校自然科学研究重大项目(21KJA130001)。
为了开发应用振动能量回收减速带,分析振动能量回收减速带参数与汽车悬架参数的耦合特性机理。首先分析了液压式振动能量回收减速带的工作原理;其次,研究了减速带的动态模型激励函数,并建立二自由度车辆—换能器模型,并从换能器的作用...
关键词：减速带 振动能量回收 复模态理论 耦合动力学模型 动力学特性 
弹性连杆机构的渐变动力学及可靠性灵敏度
《机械设计与制造》2023年第7期79-84,共6页刘晓静 
2019年山西工程职业学院院级重点科研课题(KYF-201904);国家重点基础研究发展项目—无人采掘装备动力传递部件渐变可靠性建模与设计理论(2014CB046303)。
为了进行弹性连杆机构的动力学和可靠性灵敏度研究,这里以梁单元为基础,利用广义坐标和Lagrange方程得到单元运动微分方程。通过坐标转换及协调矩阵,单元运动微分方程可组集成为系统微分方程,得到动力学模型,据此分析得到系统固有频率...
关键词：弹性连杆机构 动力学模型 动力学特性 KRIGING模型 可靠性灵敏度 
伺服平台消隙齿轮刚柔耦合动力学特性的研究与分析被引量：1
《机械设计与制造》2022年第6期19-24,共6页鲁强 高志峰 钟小兵 戴军 
十三五装备预先研究专用技术项目(30104030503)。
为了研究消隙齿轮系统的动力学特性,提高伺服平台的传动精度和稳定性。用ADAMS多体动力学软件建立消隙齿轮系统刚柔耦合的动力学模型,并建立伺服平台物理样机,对消隙齿轮系统的相关特性进行了研究。结果表明,输出转速和转角的偏差均值...
关键词：消隙齿轮 刚柔耦合 动力学仿真 谐振频率 
内燃动车动力包刚柔耦合系统动力学特性分析被引量：3
《机械设计与制造》2022年第2期57-61,共5页贾尚帅 王兴民 赵新利 黄燕 
国家自然科学基金项目(51875482)。
以某带空冷、静压泵装置双子系统的典型内燃电传动车组动力包为研究对象,分别考虑构架刚性和柔性建立动力学模型,研究中间构架柔性对带双子系统的双层隔振系统模态特性和谐响应的影响。研究表明:构架柔性对机组整机振动能量的影响很小,...
关键词：双层隔振系统 刚柔耦合系统 多刚体系统 自由振动 强迫振动 
风电机组膜片联轴器平行不对中动力学特性分析被引量：5
《机械设计与制造》2021年第10期155-158,共4页秦波 崔海旭 王建国 王永亮 
国家自然科学基金项目(51865045)。
受随机风载、间歇式工作机制、基座变形等耦合因素作用,极易诱发双馈式风电机组高速端膜片联轴器早期不对中潜隐性故障,对此在不对中理论分析基础上,基于SolidWorks与Adams构建仿真模型,利用风速转换公式计算高速端模拟转速,获取不同平...
关键词：风力发电机组 膜片联轴器 平行不对中 ADAMS 动力学仿真 
免润滑脱离式核主泵飞轮动力学特性研究
《机械设计与制造》2021年第8期34-37,共4页王珍 房琦 陈建国 
大连市科技计划项目(2014A11GX038);辽宁省自然科学基金(2016010031)。
现有核反应堆冷却剂主循环泵(核主泵)飞轮系统无超速保护功能,在极限冷却剂丧失事故(LOCA:Lost of Coolant Accident)工况下存在飞轮破裂损伤主设备的隐患,进而威胁整个核岛安全。为消除隐患保障核岛安全运行,根据第三代核电技术的要求...
关键词：脱离式飞轮 核主泵 动力学特性 有限元分析 
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