列车轴温

作品数:31被引量:48H指数:3
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相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
相关作者:谢国黑新宏冯楠王铁流彭乐乐更多>>
相关机构:北京工业大学西安理工大学株洲中车时代电气股份有限公司哈尔滨新世科技有限责任公司更多>>
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基于LSTM-BPNN-SVR的地铁车辆轴箱温度预测方法被引量:1
《计算机与数字工程》2022年第9期2079-2082,2108,共5页张玮东 
国家自然科学基金项目(编号:51907117,51975347);上海市科技计划项目(编号:22010501600);上海申通地铁集团重点项目(编号:KY20R013-3,JS-KY21R008-6)资助。
针对上海地铁所使用的自发电式列车轴箱温度感知及预警系统中样本数据非等距及高精度预测问题,通过对采样数据特征分析,利用K均值聚类及分段三次Hermite插值法,实现了样本数据的等距化;搭建LSTM-BPNN-SVR预测模型强化了对样本数据特征...
关键词:列车轴温 非线性采样 数据融合 组合预测模型 
基于智能传感器技术的列车轴温监测系统的研究
《机械设计与制造工程》2021年第10期59-62,共4页贾刚 傅霖煌 赖远桥 
提出了一种基于智能传感器技术的铁路轴温监测系统。引入灰度模型算法结合最小二乘法偏移原理,提出了融合权重参数的二乘灰度模型列车轴温分析及预警算法,有效解决了原始算法于极值点大概率误差过大的问题,提升了短时间预测的准确度。...
关键词:货运列车 灰度模型 最小二乘法 轴温监测 故障预警 
列车轴温趋势性异常分类、检测方法研究及应用
《今日制造与升级》2021年第10期33-34,共2页刘昕武 褚金鹏 曹德洪 唐超伟 
引入主成分分析方法,利用主贡献率和第一权重值的极大极小值差(以下简称"极差")刻画列车轴温波动一致性。通过对大量历史轴温数据进行上述指标提取,并计算指标取值的分布,由此说明利用主贡献率和极差进行轴温异常检测的合理性。同时给...
关键词:轴承温度 主成分分析 分类与检测 
基于ZigBee和云端的列车轴温监测系统设计被引量:15
《传感器与微系统》2021年第8期110-112,120,共4页尚川 高军伟 
山东省自然科学基金资助项目(ZR2019MF063);山东省重点研发计划资助项目(2017GGX10115)。
为了实时监控列车的轴温,设计开发了基于ZigBee和云端的列车轴温监测系统。列车管理人员可以通过电脑端和移动终端实时监控列车轴温,并设置温度阈值提示报警,紧急避免危险的发生。系统由多个安装在车轴的终端节点和一个监控协调器组成,...
关键词:ZIGBEE 轴温 数字温度传感器DS18B20 处理器CC2530 TCP协议 
基于NSET模型的高速列车轴温预测方法被引量:3
《工业控制计算机》2020年第12期26-27,30,共3页尹艳松 
为对高速列车轴温进行预测,采用非线性状态估计(NSET)的方法对轴承温度进行研究;用皮尔逊相关系数法对特征参数进行选择,在减少模型的复杂性的同时又保证模型的准确性。通过所建模型来计算出小齿轮箱轴承的预测温度,与实际的运行温度进...
关键词:高速列车 皮尔逊相关系数 NSET模型 轴温预测 
基于STM32列车轴温无线监测系统设计被引量:2
《兰州工业学院学报》2020年第6期57-61,共5页董红生 马伟龙 齐雁 
甘肃省高等教育教学成果培育项目支持。
为了及时发现车辆热轴故障、防止热切轴,保证铁路运输安全,提高运输效率,设计了基于STM32的列车轴温无线监测系统.系统利用热电阻(Pt100)传感器和STM32单片机内置高精度AD转换器实时采集轴温,基于无线射频通信模块(AS01-ML01DP5)实现数...
关键词:轴温监测 无线数据传输 STM32 AS01-ML01DP5无线通信模块 
PSO优化的高速列车轴温灰色预测模型被引量:3
《铁道机车车辆》2019年第4期31-35,共5页邓佳林 邹益胜 黄治光 张继冬 张笑璐 王超 
国家重点研发计划——复杂环境下轨道车辆全生命周期能力保持与优化研究(2017YFB1201201-06)
轴承温度预测是保障高速列车安全运行的重要手段。考虑到GM(1,1)模型建模机理存在着一定的缺陷,以及对建模数据有一定的单调性要求,对呈现较大波动的数据序列预测结果不太理想的问题。在GM(1,1)预测模型的基础上,提出了一种粒子群算法(P...
关键词:高速列车 灰色模型 PSO 轴温预测 
列车轴温监测数据软测量方法被引量:1
《交通运输工程学报》2018年第6期101-111,共11页谢国 张永艳 上官安琪 杜许龙 黑新宏 高橋聖 望月寛 
国家重点研究发展计划项目(2017YFB1201500);国家自然科学基金项目(61873201,U1534208,61773313);陕西省重点研究发展计划项目(2018GY-139).
为解决监测数据缺失导致的轴温监测系统误诊和漏诊率较高的问题,提出了一种基于数据特征分析的轴温监测数据软测量方法;通过轴温监测点的布局与相关性分析,确定了监测数据软测量的源数据范围;采用自组织特征映射算法,通过对源数据归一...
关键词:高速列车 软测量 轴温监测 分步式降维 聚类 深度学习 
面向热轴故障的高速列车轴温阈值预测模型被引量:9
《交通运输工程学报》2018年第3期129-137,共9页谢国 王竹欣 黑新宏 高橋聖 望月宽 
国家重点研发计划(2017YFB1201500); 国家自然科学基金项目(U1534208,61773313); 陕西省重点研发计划(2018GY-139)
针对现有基于车轴温度固定阈值的故障检测系统适应性差且误报率、漏报率高的问题,综合考虑列车速度、环境温度与运行工况等因素对轴温的影响以及各因素之间的关系,建立了高速列车轴温动态阈值预测模型;考虑高速列车在不同运行工况下轴...
关键词:高速列车 热轴故障 数据驱动方法 轴温阈值预测 多元回归 
基于LabVIEW的城轨列车轴温监测系统软件设计与实现被引量:2
《现代制造技术与装备》2017年第10期4-6,共3页陶婷 罗蕊 徐永能 
南京理工大学本科生科研训练"百千万"计划立项资助(201610288037X);中央高校基本科研业务费专项资金资助(30917012102)
本文针对城市轨道交通列车尚未实现在途轴承温度的动态和定量化监测的问题,提出了基于LabVIEW的上位机与基于单片机的下位机结合的城市轨道交通列车轴温监测系统。列车运行时,下位机实时采集轴承温度数据;列车进站后,将数据传输给上位...
关键词:LABVIEW 轴温监测 轴温报警 
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