跨相

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基于跨相式-背靠背混合结构的铁路牵引用光伏储能系统及其优化控制策略
《中国电机工程学报》2025年第9期3519-3529,I0020,共12页廉静如 戴朝华 姚志刚 陈维荣 
北京市自然科学基金项目(L221002);四川省科技计划项目(2022NSFSC1899);国家自然科学基金项目(52107210)。
针对传统背靠背结构的铁路能量路由器因需要两套逆变器导致所需容量大且成本高的问题,该文提出一种跨相式单相逆变器与背靠背结构相结合的混合拓扑结构。首先,分析了混合结构的工作原理及工作模式,以解构两种结构之间的功率互补关系;然...
关键词：牵引供电系统 光伏发电系统 储能系统 再生制动 跨相式-背靠背混合结构铁路能量路由器 功率优化控制 
基于跨相式单相逆变器的牵引供电光伏储能系统多层解耦控制策略
《中国电机工程学报》2025年第4期1477-1487,I0020,共12页廉静如 戴朝华 姚志刚 陈维荣 
北京市自然科学基金(L221002);四川省科技计划项目(2022NSFSC1899);国家自然科学基金项目(52107210)。
在电气化铁路牵引供电系统中,铁路能量路由器(railway energy router,RER)用于回收列车制动能量、接入光伏等新能源,同时改善负序、无功等电能质量,但是既有结构包含两套逆变器和变压器,存在成本高、工程应用难的问题。为此,提出一种基...
关键词：牵引供电系统 光伏发电系统 储能系统 再生制动 单逆变器跨相式铁路能量路由器 多层优化控制 
考虑跨相位冲突的环形交叉口信号周期计算方法
《交通运输系统工程与信息》2024年第6期86-101,共16页卢凯 陈志学 林永杰 郭海锋 
国家自然科学基金(52172326,52072343);广东省基础与应用基础研究基金(2023A1515012815)。
针对信号控制环形交叉口中存在的车流跨相位冲突问题,通过分析车辆在环形交叉口内的行驶轨迹,根据相位通行时间、相位间隔时间及最短相位间隔时间的特点,建立基本周期等式与跨相位间隔时间等式约束。结合相位通行时间、相位间隔时间以...
关键词：交通工程 信号控制 跨相位 环形交叉口 信号周期 
融合时空特征的隧道场景跨相机车辆实时跟踪方法
《计算机工程与应用》2023年第24期88-97,共10页苟铃滔 宋焕生 张朝阳 文雅 刘莅辰 孙士杰 
国家自然科学基金(62006026,62072053,U21B2041)。
跨相机车辆跟踪对实现智慧交通具有重要意义,在隧道场景中,由于环境照度较低、同型车辆特征相似等因素的影响,现有目标重识别方案难以满足实际应用中对车辆跟踪精度和实时性的要求。考虑隧道交通场景下车辆的车型和时空特征,提出了一种...
关键词：跨相机目标跟踪 隧道场景 时空特征 注意力机制 二次关联策略 
跨相机交通场景下的车辆空间定位方法被引量：2
《计算机辅助设计与图形学学报》2021年第6期873-882,共10页王伟 唐心瑶 张朝阳 宋焕生 崔华 
国家重点研发计划(2019YFB1600500);陕西省社会发展项目(2019SF-258);陕西省科技厅重点研发计划(2018ZDXM-GY-047);国家自然科学基金面上项目(6207205);科技部重大专项(SQ2019YFB160023).
为解决交通应用中的跨相机全场景车辆空间定位问题,利用单目相机,提出一种全场景透视拼接及车辆3D检测相结合的方法.首先提出一种交通场景下的相机自动标定方法,通过构建相机标定空间模型,自动求取标定参数并优化;然后利用公共区域的特...
关键词：智能交通 车辆空间定位 跨相机场景拼接 自动标定 3D包络 像素-物理坐标系 
基于电力载波通信的低压配电网拓扑结构辨识方法被引量：17
《电子器件》2021年第1期162-167,共6页张磐 高强伟 黄旭 朱聪 孙伟卿 
国家自然科学基金项目(51777126)。
针对低压配电网在运维监测、故障消除等方面的需求,通过研究户变连接关系自动识别与精准校验,本文提出了一种基于宽带载波通信的户变识别和相位识别技术。通过某一已知相位的相线设备在检测到电流正向过零时立即发送报文,接收端设备接...
关键词：相位识别 跨相耦合 报文 PSCAD 
“三表跨相测量三相电路无功功率”实验设计
《电气电子教学学报》2020年第3期158-161,共4页汪燕 许军 陈攀峰 刘宏伟 
北京市自然科学基金面上项目(316023);华北电力大学留学生项目“’电路理论”课程建设项目(2019-YB087)。
“三表跨相测量三相电路无功功率”实验是电路基础实验,这个实验设计在2019年第六届全国高校电工电子基础实验案例设计大赛中荣获了一等奖。本文从实验选题、测量方法选择、实验电路设计、实验方案设计、教学方案设计等方面介绍该实验...
关键词：三表跨相 无功功率 实验设计 
交叉口信号相位设置与配时同步优化模型被引量：4
《浙江大学学报（工学版）》2020年第5期921-930,共10页卢凯 田鑫 林观荣 邓兴栋 
国家自然科学基金资助项目(61773168,61873098);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019ZD45).
考虑非关键车流、跨相位车流、隔相车流和行人过街的通行需求,提出基于机动车通行需求的相位时间分配目标函数,建立行人过街约束下的交叉口相位时间分配基础模型;针对多种信号相位设计方案的优选问题,结合相位时间分配基础模型,建立相...
关键词：交通工程 交通信号控制 信号相位设置 相位时间 多轮分配 跨相位车流 
基于相机标定的跨相机场景拼接方法被引量：3
《计算机系统应用》2020年第1期176-183,共8页武非凡 梁浩翔 宋焕生 贾金明 刘莅辰 
国家自然科学基金(61572083);教育部联合基金(6141A02022610);陕西省重点研发计划重点项目(2018ZDXM-GY-047);中央高校团队培育项目(300102248402)~~
针对单相机场景下的智能交通应用得到了较好的发展,但跨区域研究还处在起步阶段的问题,本文提出一种基于相机标定的跨相机场景拼接方法.首先,通过消失点标定分别建立两个相机场景中子世界坐标系下的物理信息到二维图像的映射关系;其次...
关键词：场景拼接 相机标定 投影变换 逆投影 平移矢量 
考虑车流通行需求的交叉口绿信比分配模型被引量：10
《东南大学学报（自然科学版）》2019年第3期603-610,共8页卢凯 林观荣 林永杰 徐广辉 徐建闽 
国家自然科学基金面上资助项目(61773168,61873098)
为解决多股跨相车流及非关键车流在未饱和信号交叉口的通行时间分配问题,提出了一种基于车流通行需求的绿信比分配目标函数,建立了交叉口绿信比的基础分配模型与多轮分配模型,给出了绿信比与相位时间的分配流程,设计了一种程序化的交叉...
关键词：交通控制 绿信比 多轮分配 通行需求 跨相车流 
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