减隔震装置

作品数：69被引量：259H指数：9
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大跨度网状吊杆拱桥减隔震设计
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》2025年第2期151-155,共5页王伟 李鲁 李文豪 尹慧 张琳琳 
济南跨黄河齐鲁特大桥主桥采用了网状吊杆拱桥桥型,桥跨组合为三座网状吊杆拱桥的组合。其中主桥主跨为跨度420m的简支网状吊杆拱桥,两个相邻跨为95m+280m的连续网状吊杆拱桥,公路与轨道交通同层布置的主梁标准断面全宽60.7m。该桥处于...
关键词：网状吊杆拱桥 动力特性 分离型减隔震装置 整体型减隔震装置 
大跨桥梁减隔震装置及减震效应研究
《建材世界》2024年第6期62-65,96,共5页白敬宁 何晓东 徐大桥 刘渊 邓文锐 
地震对大跨桥梁安全有很大影响,而减隔震技术作为桥梁抗震措施十分重要。论文详细介绍了现有的大跨桥梁代表性减隔震装置及其性能,分析了各装置的优缺点和适用范围,并归纳了其减震效应计算和分析方法。最后展望了桥梁减隔震装置的发展趋...
关键词：大跨桥梁 减隔震装置 减震效应分析方法 
大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置阻尼参数研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2024年第11期160-163,共4页李鑫 
为了给大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置的设计提供一些参考,利用案例分析法,以一个大跨度叠合梁斜拉桥为对象,以动力分析为切入点,研究了大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置,并采用有限元软件构建大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置动力分析模型,探...
关键词：大跨度 叠合梁 斜拉桥 减隔震装置 阻尼参数 
有轨电车小半径曲线梁桥减隔震措施对比研究
《结构工程师》2024年第5期56-65,共10页焦驰宇 曹跃 阮良奉 乔宏 
国家自然科学基金(52078023,52208140,52378472);北京市自科基金-北京市教委科技计划重点项目(23JH0014);北京市教育委员会科学研究计划项目资助(KM202210016010)。
为适应交通路网发展需求,小半径曲线桥被广泛应用,其中有轨电车小半径曲线桥占据较高的比重。为确保地震区有轨电车的抗震安全,常采用减隔震装置以减小地震响应。然而,不同装置类型和布置方式对减隔震效果存在较大差异,因此有必要深入...
关键词：有轨电车 小半径曲线梁桥 非线性时程分析法 减隔震装置 
大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置阻尼参数选择与优化
《福建交通科技》2024年第9期49-55,共7页张龙奇 刘明 
国家自然科学基金资助项目(52178169:U21A20154)。
为探究大跨度叠合梁斜拉桥减隔震装置阻尼参数选取问题,首先对地震情况和地震参数进行了分析,并给出了与目标反应谱拟合度很高的地震动时程,其次基于有限元软件建立该桥三维空间有限元模型,并设置了49个阻尼参数分析工况,最后对比分析...
关键词：叠合梁 斜拉桥 减隔震装置 阻尼参数 
桥梁磁流变隔震支座实桥减震性能分析
《工程抗震与加固改造》2024年第4期I0013-I0013,共1页王扶义 
陕西工业职业技术学院青年科技创新团队(项目编号:KCTD2022-01)。
在桥梁结构设计与建设中,利用减隔震支座来避免或减小地震对桥梁支座结构的损害是一种常用的方法,常见的桥梁减隔震装置有阻尼器、减隔震支座及减隔震伸缩装置等。其中,减隔震支座能很好地支承桥梁结构,为其提供水平方向的柔度,尽可能...
关键词：减隔震支座 减震性能 伸缩装置 桥梁支座 减隔震装置 磁流变 地震能量 抗震效果 
地下管廊减隔震装置抗震性能分析
《西安科技大学学报》2023年第5期933-940,共8页李刚 赵文博 杨梦柔 
陕西省交通科研项目(21-58X)。
为降低地震对城市地下综合管廊内部管道运营安全的影响,利用三维有限元数值模拟对围岩-管廊体系进行模态分析,提出新型减隔震支架和减隔震支墩设计方案,对围岩-管廊体系、围岩-管廊-支架体系和围岩-管廊-支墩-管道体系进行动力时程分析...
关键词：综合管廊 动力有限元 振动台试验 减隔震装置 时程分析 
桥梁分级减震支座的性能研究及应用被引量：1
《公路》2023年第9期162-167,共6页万永涛 王冰 贾维君 徐源庆 黄艳林 
考虑到减隔震装置的经济性和适用性,采用分级减震支座实现连续梁桥在正常运营和地震作用下的不同使用功能需求,达到分级减震的效果。首先通过拟静力试验,验证了分级减震支座的竖向承载力、水平滞回性能、减震起始力及水平极限承载力均...
关键词：分级减震支座 拟静力试验 减隔震装置 研究和应用 
铁路桥梁钢阻尼减隔震支座设计与性能分析被引量：3
《铁道建筑技术》2023年第9期51-54,共4页冯利波 
中国铁路设计集团有限公司A类课题(7217134)。
基于减隔震设计理念和耗能减震设计方法,研发一种适用于预制拼装铁路桥梁的新型钢阻尼减隔震支座。支座采用环型钢阻尼减隔震元件,结构简单,减隔震性能优异。性能试验表明:滞回曲线饱满、平滑连续,力学性能稳定;低周疲劳性能良好,整体...
关键词：铁路桥梁 减隔震装置 环型钢阻尼器 模式试验 滞回曲线 
基于数值仿真的简支梁桥震致残余位移分析
《吉林大学学报（工学版）》2023年第6期1711-1718,共8页顾正伟 张攀 吕东冶 吴春利 杨忠 谭国金 黄晓明 
国家重点研发计划项目(2021YFB2600604,2021YFB2600600);吉林省教育厅科学技术研究项目(JJ⁃KH20211114KJ);吉林省交通运输科技计划项目(2021-01-02,2020-1-3,2020-1-7).
基于ANSYS建立了具有铅芯橡胶支座、摩擦摆支座和黏滞阻尼器的简支梁桥有限元模型。通过改变地震激励、结构参数和减隔震装置参数,进行了地震荷载作用下多种工况的桥梁震致残余位移分析。结果表明,残余位移对地震波频谱特性较为敏感,且...
关键词：桥梁工程 简支梁桥 震致残余位移 减隔震装置 影响要素 数值模拟 
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