飞翼飞机

作品数:19被引量:61H指数:4
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相关作者:王维军刘江涛屈晓波黄健彭程更多>>
相关机构:西北工业大学北京航空航天大学南京航空航天大学中国空气动力研究与发展中心更多>>
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基于固定点迭代理论的飞翼飞机重构控制分配算法
《渭南师范学院学报》2023年第11期78-84,共7页彭程 何冰 席文强 林关成 
陕西省科技厅一般项目(青年):基于视觉的四旋翼无人机自主目标跟随控制关键技术研究(2022JQ-695);陕西省教育厅专项科研计划项目:基于深度特征的四旋翼航拍视频目标跟踪控制技术研究(22JK0378);渭南师范学院人才科学研究计划项目:基于视觉的四旋翼无人机目标跟踪技术研究(2021RC20)。
为了达到飞翼飞机重构控制分配算法的快速性要求,提出了一种基于固定点迭代理论的控制分配算法来实现飞行器控制律的重构。固定点迭代方法具有编程简单和计算速度快的优点,可以将故障情况下的飞翼飞机控制分配问题转化为固定点迭代方程...
关键词:飞翼飞机 控制分配 固定点迭代 重构 
飞翼飞机嵌入式大气数据系统算法研究被引量:6
《测控技术》2022年第9期101-106,共6页王禹 郑伟 童建忠 张冬 
为适应新型作战飞行器平台高隐身、高超声速、高机动性等方面的需求,嵌入式大气测量技术不断发展。分析对比类球头集中式和飞翼飞机分布式两大类嵌入式大气数据传感(FADS)系统的研究情况及差异性。针对高隐身的飞翼布局飞机,以类X-47B...
关键词:飞翼 隐身 嵌入式大气数据传感(FADS)系统 大气测量 算法 
飞行控制律对体自由度颤振特性影响试验被引量:1
《航空学报》2021年第6期320-330,共11页雷鹏轩 余立 陈德华 吕彬彬 
飞翼飞机易发生刚体短周期模态与机翼低阶弯曲模态耦合所致的体自由度颤振。飞行控制系统对飞机的短周期模态特性影响很大,因此考虑飞行控制系统的闭环体自由度颤振特性值得进一步研究。针对自主设计的颤振模型开发了相应的俯仰姿态保...
关键词:飞翼飞机 体自由度颤振 风洞试验 飞行控制律 气动伺服弹性 
飞翼飞机新型操纵舵面故障效能影响分析被引量:1
《战术导弹技术》2020年第2期29-33,共5页丛斌 孟祥瑞 张迪 
飞翼飞机通常采用升降副翼与阻力式方向舵作为操纵舵面,此类舵面的操纵特性与常规舵面区别较大。为研究新型舵面故障情形对飞翼飞机操纵效能的影响,基于舵面的操纵耦合特性,采用可达力矩集方法分析了卡死、松浮、受损三类故障对三轴操...
关键词:飞翼飞机 多操纵面飞行器 舵面故障 操纵效能 操纵面 可达力矩集 
一种改进的输出反馈特征结构配置方法在飞翼飞机增稳系统设计中的应用被引量:6
《控制与决策》2016年第6期1111-1117,共7页彭程 王新民 马天力 何澳 
陕西省自然科学基金项目(2014JQ8342)
针对常规输出反馈特征结构配置方法不能完全保证闭环系统稳定性的问题,提出一种改进的输出反馈特征结构配置方法.该改进的算法通过引入二次型性能指标,将闭环系统的稳定性问题转化为线性二次型最优控制问题,从而保证闭环系统的稳定性;...
关键词:飞翼飞机 特征结构配置 稳定性 鲁棒性 
基于LQG/LTR的飞翼飞机阵风减缓系统研究被引量:2
《飞行力学》2015年第2期130-133,139,共5页彭程 王新民 张斯哲 陈晓 
根据我国《运输类飞机适航标准》的要求,采用有理谱逼近的方法建立了Von Karman大气紊流的数值仿真模型;详细推导了多变量系统鲁棒性的衡量方法,给出了开环系统奇异值曲线形状与闭环系统鲁棒性的关系;针对飞翼飞机多操纵面的特点,将控...
关键词:飞翼飞机 LQG/LTR 控制分配 鲁棒性 
一种低速情况下无尾飞翼飞机航向控制方法被引量:5
《西北工业大学学报》2015年第1期70-75,共6页屈晓波 章卫国 史静平 倪烨斌 
国家自然科学基金(61374032);陕西省自然科学基金(2013JQ8026)资助
无尾飞翼飞机通常使用开裂式阻力方向舵或者嵌入式操纵面来解决其航向控制问题。开裂式阻力方向舵对飞机的航向控制机理与传统方向舵不同,其舵效随舵偏角的变化呈非线性特性,且在较大迎角时会产生操纵反效现象,诱发航向振荡,产生飞行事...
关键词:无尾飞翼飞机 开裂式阻力方向舵 航向控制 非线性 操纵反效 
美国空军X-56A无人飞翼飞机完成首次飞行
《战术导弹技术》2013年第5期114-114,共1页王晖娟 陈少春 
据美国洛马公司2013年7月26日报道,美国空军X-56A多用途技术试验平台已于2013年7月26日在爱德华兹空军基地的NASA德莱登飞行研究中心成功完成了首次飞行。
关键词:美国空军 飞行 飞机 飞翼 洛马公司 NASA 空军基地 试验平台 
增加喷流控制的飞翼飞机机动仿真被引量:4
《空气动力学学报》2013年第2期186-191,共6页孔轶男 何开锋 王立新 钱炜祺 
"973"国家安全重大基础研究资助项目
高隐身飞行器多采用无尾飞翼布局,此种布局具有很多优点,但是在动态特性上存在一些新问题,造成了飞行器稳定和操纵的困难。本文采用喷流控制器对飞机进行辅助控制,以此来获得此类飞机较好的操稳性能。喷流控制器位于机翼前缘,可以产生...
关键词:飞翼 喷流控制 模糊逻辑控制 操稳特性 数值仿真 
弹性飞翼飞机建模方法
《海军航空工程学院学报》2011年第4期387-392,404,共7页张友安 王星亮 梁国强 宋磊 
国家高新技术研究发展计划资助项目(2009705AA0062)
大展弦比无尾飞翼布局飞机的结构振动往往与刚体运动耦合在一起,而传统的刚体模型不能反映飞机的结构弹性变形。现有研究多采用基于有限元法建立的模型,变量物理意义不明确,不利于控制系统设计。文章采用两根固定于质心的悬臂梁表征...
关键词:无尾飞翼 结构振动 悬臂梁 LAGRANGE方程 
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