钢轨波磨

作品数：390被引量：1214H指数：23
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刚/柔轮轨下钢轨波磨对牵引齿轮振动特性影响
《噪声与振动控制》2025年第2期157-162,304,共7页朱海燕 杨世俊 曾庆涛 金铭泽 
国家自然科学基金资助项目(52162045);江西省自然科学基金面上重点资助项目(20232ACB204022);江西省自然科学基金面上资助项目(20224BAB204040);载运工具与装备教育部重点实验室自主课题资助项目(KLCEZ2022-11);研究生创新资金资助项目(YC2022-s520)。
为研究钢轨波磨对高速列车牵引齿轮振动特性的影响,采用谐波函数描述钢轨波磨不平顺,研究在钢轨波磨波长为100~150 mm、波深为0.01~0.05 mm下牵引齿轮的振动响应特性。应用傅里叶变换得到牵引齿轮振动加速度频谱,发现钢轨波磨激励是影...
关键词：振动与波 高速列车 牵引齿轮 钢轨波磨 振动响应 幅频特性 
地铁曲线波磨地段振动特性影响因素分析
《噪声与振动控制》2024年第2期164-170,196,共8页张鹏飞 张庆欢 张云杰 邓诏辉 
国家自然科学基金资助项目(52178425);2022年江西省科技专项资助项目(国家科技奖后备培育项目)(20223AEI91004)。
为研究地铁曲线波磨地段振动特性影响因素,建立车辆-轨道及轨道-隧道-大地模型,分析不同波磨波深、隧道埋深、轨道减振措施下隧道壁及地面的振动响应。结果表明:减小钢轨波磨波深或增加隧道埋深,隧道壁和地面的垂向最大加速度和加速度...
关键词：振动与波 地铁 钢轨波磨 隧道壁-地面振动 减振措施 
基于实测数据的环线地铁钢轨波磨特征分析
《噪声与振动控制》2023年第6期149-156,共8页焦朋宇 王文波 关庆华 温泽峰 李利庆 李永 
四川省科技计划资助项目(2023NSFSC0399,2019YFH0053);牵引动力国家重点实验室自主研究课题资助项目(2020TPL-T02)。
介绍钢轨波磨现行的主要分类方法和评价标准。以某环线地铁为例,对全线不同线路条件和轨道类型的钢轨波磨进行检测,按照轨道类型、曲线半径、线路型式以及曲线高、低轨来对比分析钢轨波磨的典型特征;使用BS EN ISO 3095标准对钢轨波磨...
关键词：振动与波 地铁 钢轨波磨 轨道测试 评价标准 波磨波长 分布特征 
基于CEEMDAN–MPE算法的地铁短波长钢轨波磨识别被引量：2
《噪声与振动控制》2023年第2期120-126,153,共8页马添翼 李伟 陈建政 赖伊雯 杨吉忠 
国家自然科学基金资助项目(52002343)。
针对地铁钢轨波磨检测效率低、准确率低等问题,提出一种基于自适应噪声完备集合经验模态分解–多尺度排列熵的地铁短波长钢轨波磨识别方法。首先采用自适应噪声完备集合经验模态分解(CEEMDAN)方法将轴箱振动加速度信号逐级分解为多个不...
关键词：故障诊断 地铁钢轨波磨 自适应噪声完备集合经验模态分解 多尺度排列熵 轴箱振动加速度 
考虑波磨激励的城市轨道车辆轮对吸振器减振方法被引量：2
《噪声与振动控制》2023年第1期159-165,238,共8页游浩明 文永蓬 宗志祥 李琼 周伟浩 
西南交通大学牵引动力国家重点实验室开放课题资助项目(TPL2103);上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室开放基金资助项目(R202204);国家自然科学基金资助项目(11472176);上海市自然科学基金资助项目(15ZR1419200)。
以抑制钢轨波浪形磨耗导致的城市轨道车辆振动为目的,提出一种新颖的适用于城市轨道车辆的轮对吸振器减振方法,建立包含轮对吸振器的车辆-轨道系统耦合模型。通过对轨道不平顺和钢轨波磨综合激扰源的构建,分析钢轨波磨激励对车辆系统动...
关键词：振动与波 钢轨波磨 车轨耦合模型 吸振器 轮对振动 减振 
地铁浮置板轨道系统导纳特性与钢轨波磨关系研究被引量：4
《噪声与振动控制》2022年第5期171-176,共6页陆文学 杨新文 赵治均 
国家自然科学基金资助项目(51778484,52178436)。
为了探明钢弹簧浮置板轨道区段波磨发生机理及与轮轨系统参数影响规律。首先基于现场测试的钢轨波磨特征,分析波磨典型波长及其通过频率;其次建立轮对和钢弹簧浮置板轨道三维有限元模型,分析轮轨共振模态与浮置板轨道钢轨导纳特性,探讨...
关键词：振动与波 地铁 浮置板轨道 车轮 波磨 有限元模型 
曲线段浮置板轨道横向特征对车内噪声影响分析被引量：1
《噪声与振动控制》2022年第5期182-186,共5页高晓刚 张震远 周建 王安斌 鞠龙华 
上海市自然科学基金资助项目(17030501100)。
以小半径曲线段浮置板轨道结构为研究对象,建立曲线段浮置板轨道的横向振动模型,结合现场的钢轨-道床-车厢等“三维一体”实时测试,重点挖掘同一时刻同一辆车下浮置板道床横向频响、钢轨粗糙度与车内噪声的频响相互对应特征,深入剖析曲...
关键词：声学 小半径曲线 浮置板道床测试 钢轨波磨测试 车内噪声 横向频响 
钢轨波磨对地铁轨道振动特性影响研究被引量：5
《噪声与振动控制》2022年第3期182-186,共5页张帆 王志强 王金朝 徐宁 
某城市地铁线路使用科隆蛋扣件,波磨现象严重。为了研究钢轨打磨对轨道振动的影响,分别在钢轨打磨前后对同一轨道断面进行振动测试。同时在该断面打磨后换装上部自锁式双层非线性扣件,并对其进行振动测试,对比分析科隆蛋扣件与上部自锁...
关键词：振动与波 地铁 轨道振动 波磨 减振效果 
小半径曲线地段钢轨波磨对于地面振动影响的测试分析被引量：5
《噪声与振动控制》2022年第1期182-186,共5页杨哲 雷晓燕 刘庆杰 冯青松 
国家自然科学基金资助项目(51868024);江西省自然科学基金资助项目(2020BAB204026)。
针对地铁小半径曲线地段钢轨波磨对于地面环境振动的影响,选取某地铁普通整体道床小半径曲线钢轨有波磨与无波磨地段车辆通过时的隧道内及地面振动状况进行测试,同时测量有波磨地段与无波磨地段钢轨波磨实际状况。从频域角度对数据分析...
关键词：振动与波 现场实测 钢轨波磨 通过频率 地面环境振动 
钢轨波磨激励下重载机车振动响应分析被引量：10
《噪声与振动控制》2020年第5期119-125,共7页刘志伟 刘建新 蔡久凤 
国家重点研发计划资助项目(2016YFB1200602-17)。
机车在运行的过程中,由于钢轨波磨激励的存在以及机车运行速度的变化,激励产生的响应频率十分丰富。为了清楚地认识到重载机车在钢轨波磨激励下的振动响应,基于车辆系统动力学理论和振动力学理论,利用Hypermesh软件和ANSYS软件将轮对柔...
关键词：振动与波 钢轨波磨 柔性轮对 固有频率 轮轨垂向力 振动加速度 
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