牵引齿轮

作品数：185被引量：214H指数：7
导出分析报告
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
相关作者：何卫东李力行王秀琦王松年杨吉忠更多>>
相关机构：大连交通大学大连铁道学院南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金国际科技合作与交流专项项目青年科技基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
刚/柔轮轨下钢轨波磨对牵引齿轮振动特性影响
《噪声与振动控制》2025年第2期157-162,304,共7页朱海燕 杨世俊 曾庆涛 金铭泽 
国家自然科学基金资助项目(52162045);江西省自然科学基金面上重点资助项目(20232ACB204022);江西省自然科学基金面上资助项目(20224BAB204040);载运工具与装备教育部重点实验室自主课题资助项目(KLCEZ2022-11);研究生创新资金资助项目(YC2022-s520)。
为研究钢轨波磨对高速列车牵引齿轮振动特性的影响,采用谐波函数描述钢轨波磨不平顺,研究在钢轨波磨波长为100~150 mm、波深为0.01~0.05 mm下牵引齿轮的振动响应特性。应用傅里叶变换得到牵引齿轮振动加速度频谱,发现钢轨波磨激励是影...
关键词：振动与波 高速列车 牵引齿轮 钢轨波磨 振动响应 幅频特性 
基于自适应Morlet小波和WOA方法的牵引齿轮箱故障诊断
《机械制造与自动化》2024年第6期160-163,共4页杜延鹏 韩得水 吴连军 栾赛 曹朝煜 
为提高轨道交通牵引传动系统用齿轮箱早期故障诊断能力,开发一种Morlet小波自适应参数字典算法,可以实现局部分割与整体数据进行全局分析的功能,通过鲸鱼优化算法自主计算小波字典数据。根据正交匹配追踪结果对振动信号开展稀疏分解,以...
关键词：齿轮箱 故障诊断 稀疏表示 MORLET小波 鲸鱼优化算法 
解析TB/T 2989—2023《机车车辆驱动齿轮箱 牵引齿轮》
《铁道技术监督》2024年第12期14-17,25,共5页文超 颜力 陆文汀 李平平 乔建勇 
为提升我国机车车辆驱动齿轮箱牵引齿轮的生产制造技术和质量水平,并为牵引齿轮的设计、制造、检验、验收、认证提供技术依据,合并修订TB/T 2989—2015 《机车车辆牵引齿轮》和TB/T 2254—1991 《机车牵引用渗碳淬硬齿轮金相检验标准》...
关键词：机车车辆 高速动车组 牵引齿轮 行业标准 解析 
机车牵引齿轮系统混沌运动的径向基函数神经网络控制
《应用技术学报》2024年第2期215-222,共8页卫晓娟 陶幸 李静 李宁洲 何正义 周方伟 
国家自然科学基金项目(51665027,11962013);甘肃省青年科技基金计划(21JR7RA328);上海应用技术大学协同创新基金项目(XTCX2023-20);上海应用技术大学引进人才科研启动项目(YJ2021-18,YJ2021-19)资助。
针对HXD2牵引齿轮系统运行性能监控需求,建立了单自由度牵引齿轮系统动力学模型并结合分岔图、相图和Poincaré截面图分别分析了阻尼系数、啮合刚度的变化对系统周期性响应的影响。基于径向基函数神经网络设计了混沌控制器,同时控制器...
关键词：机车牵引齿轮 径向基函数神经网络 量子粒子群算法 混沌控制 
轨道交通牵引齿轮齿面接触分析及修形优化
《轨道交通装备与技术》2024年第1期31-34,共4页颜力 张鹏飞 王文健 王泽坤 王宇鹏 
为了研究主、从动齿轮皆采用圆锥滚子轴承两端支撑结构的齿轮齿面接触状态,本论文以某轨道交通齿轮传动系统为例,建立传动系统Romax仿真模型。通过齿面接触应力分析,发现在该结构下齿轮仅采用鼓形修形时齿面存在较严重偏载,齿面最大接...
关键词：牵引齿轮 两端支撑 接触分析 Romax 斜度修形 
山地(齿轨)轨道交通牵引齿轮-齿轨啮合动态响应特性研究被引量：2
《机械设计》2023年第S02期157-162,共6页陈志辉 杨吉忠 宫垂玉 舒睿洪 高永吉 赵玉凯 
四川省科技计划资助项目(2021YFG0065)
牵引齿轮齿轨作用系统是齿轨列车在大坡度地段运行时的主要承载结构,其动态啮合状态将对齿轨列车安全平稳运行有较大影响。围绕国内首条齿轨列车试验线工程,基于多体动力学理论及齿轮传动动力学理论,以Strub齿轨结构为研究对象,进一步...
关键词：山地轨道交通 齿轨 车轨耦合 啮合状态 动力特性 
机车牵引齿轮瞬态啮合接触模拟研究被引量：1
《机械工程学报》2023年第22期401-410,共10页范伟 赵鑫 罗易飞 温泽峰 金学松 
国家自然科学基金(51675444);四川省国际科技创新合作(2021YFH0006);牵引动力国家重点实验室自主课题(2019TPL_T17)资助项目。
齿轮副是机械结构普遍采用的关键传动部件,其啮合接触状态直接影响机构运行品质。采用显式有限元法,建立三维齿轮副瞬态啮合接触模型,将齿轮副三维几何、弹性变形和系统振动等复杂因素考虑在内,于时域内重现轮齿间瞬态啮合接触,获得接...
关键词：齿轮副 显式有限元法 瞬态啮合接触 接触应力 齿面磨耗 
跨座式单轨牵引齿轮单元传动过程动力学分析
《机械与电子》2023年第7期67-70,75,共5页龚丕哲 
为提升轨道车辆牵引传动系统的动态服役性能,针对跨座式单轨牵引齿轮单元传动过程展开动力学分析。利用集中参数理论获取跨座式单轨牵引齿轮传动系统的啮合原理和特点,通过分析各种非线性因素,组建传动系统非线性动力学方程,并对其无量...
关键词：跨座式 单轨牵引齿轮 单元传动过程 动力学分析 振动响应 
机车牵引齿轮实际重合度的分析研究
《机械设计与制造》2023年第1期132-135,共4页秦美超 关天民 雷蕾 丁海春 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2017J009-H)。
实际重合度是轮齿修缘后啮合性能的重要评价指标,修缘量的选取对轮齿实际重合度具有直接影响,目前主流的经典重合度公式难以建立修缘量与实际重合度的对应关系。通过分析齿轮修缘的基本机理,研究主、从动齿轮齿顶修缘量的确定方法,以修...
关键词：机车 牵引齿轮 实际重合度 啮合线 修缘 啮合形变量 
牵引齿轮传动比对电机轴承温升和换热的影响
《铁道机车车辆》2022年第6期66-71,共6页刘军强 
该研究分别针对传动比为2.6、3.0、4.5的DF_(4D)型客运(货转客)机车,综合分析了同一区段、同一客运车次的机车走行部车载装置监测温度、柴油机转数、柴油机输出功率、机车速度等相关数据。为降低运行中热惯性对采集数据的影响,将上述采...
关键词：DF_(4D)型机车 牵引电机 齿轮传动比 轴承温升 热平衡 对流换热 
全选清除导出
共19页<12345678910>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部