STATEFLOW

作品数：164被引量：426H指数：10
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相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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相关机构：北京航空航天大学中国人民解放军军械工程学院西北工业大学北京交通大学更多>>
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海洋动力定位分层控制系统的建模与仿真研究被引量：3
《系统仿真学报》2014年第5期1118-1124,共7页郭晨 雷正玲 
国家自然科学基金(61374114;61074053);交通运输部交通应用基础研究项目(2011-329-225-390)
提出一种基于Matlab Stateflow工具箱的动力定位分层控制系统建模方法。建模过程中,不仅考虑船舶运动特性建立了三自由度船舶运动模型,而且考虑推力器系统的实时推力优化分配逻辑建立了相关计算模型,使其能将控制器计算出的力或力矩实...
关键词：动力定位 分层控制 实时推力优化 STATEFLOW 
基于统一模型的有源电力滤波器仿真研究
《系统仿真学报》2013年第11期2528-2533,共6页刘艳红 李超 
国家自然科学基金(60974005);教育部博士点专项科研基金项目(20094101120008);河南省自然科学基金项目(092300410201)
基于SimPowerSystem的有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)仿真存在代数环、仿真耗时长、占用资源多等问题,通过对并联型三相三线制APF的切换子系统进行动态分析,提出一种新的APF仿真方法。利用Simulink搭建切换子系统的仿真模型,...
关键词：有源电力滤波器 切换动态 统一模型 有限状态机 STATEFLOW 
具有离合器的双机械端口电机系统仿真被引量：1
《系统仿真学报》2012年第6期1333-1338,共6页郭新华 赵峰 
国家车辆传动重点实验室基金项目(9140C340201102)
双机械端口电机(Dual Mechanical Ports Electric Machine,DMPM)是一种具有两个机械端口和两个电气端口的新型电机,基于该种电机的混合动力系统能够实现电力无级调速,已成为混合动力汽车研究领域中的一个热点。深度混合动力系统中的双...
关键词：双机械端口电机 离合器 STATEFLOW 仿真 动态过程 
基于状态流的一类混杂动态系统仿真方法被引量：7
《系统仿真学报》2009年第22期7014-7018,共5页范辉 张宇文 李文哲 
针对一类使用离散逻辑算法控制连续状态系统的混杂动态系统,应用Simulink仿真中的建模困难和协调连结问题,提出了利用StateFlow模块为离散逻辑系统建模并加入触发机制的解决方案。介绍了StateFlow的建模方法,以鱼雷采用自动调整提前角...
关键词：混杂系统 仿真建模 鱼雷自导系统 STATEFLOW 
电动汽车续流增磁电机驱动控制系统动态建模
《系统仿真学报》2008年第4期1002-1005,1035,共5页张承宁 邵桂欣 
国家"十五"863计划电动汽车重大专项基金项目(2002AA501821)
为了研究电动汽车新型电机系统——续流增磁电机驱动控制系统的动态性能,依据系统控制思想、续流增磁电机原理及试验数据,对该电机驱动控制系统动态建模,推出系统动态数学模型并分析其工作特性和加速特性。该电机系统是多输入多输出的...
关键词：续流增磁电机 弱磁调速 PWM Simpower SYSTEM STATEFLOW 
一类混杂系统的推广自动机模型及其仿真被引量：9
《系统仿真学报》2007年第15期3546-3549,共4页张悦 王东风 韩璞 徐大平 
国家自然科学基金(50677021)
通过分析混杂系统的特点,以混杂系统自动机建模理论为基础,结合一种特殊的并行投影结构(Projection Construct),提出了针对混杂系统的推广自动机模型。该模型着眼于连续状态空间的划分。并行投影结构有效的处理了离散事件动态子系统和...
关键词：混杂系统 推广自动机 模型 STATEFLOW 仿真 
基于Simulink与Stateflow的船舶避碰决策支持系统仿真被引量：6
《系统仿真学报》2007年第12期2768-2771,2775,共5页姚杰 倪秀晖 陈超 
渔船海上安全对策研究项目(2004F001)
在Simulink仿真环境下构建了一个自动避碰系统模型,模型中的避碰方案是以实际海员避碰行为为原型设计的,其避碰行动指标是在参考避碰行动统计研究后设定,并且符合国际海上避碰规则。此自动避碰系统模型是以层次化模块图的方式构建,模块...
关键词：船舶避碰 决策支持系统 仿真 Simulink/Stateflow 
汽车动力学稳定性控制系统仿真平台研究被引量：8
《系统仿真学报》2007年第7期1597-1600,共4页李亮 宋健 于良耀 
国家自然科学基金(50575120)
搭建了基于Matlab/Simulink/Stateflow的15自由度汽车动力学稳定性控制仿真平台,通过实车实验验证了仿真平台的精确性。应用该平台和β法分析了主动制动横摆力偶矩对汽车动力学稳定性控制(DSC)的作用,研究了基于车身姿态控制和轮胎滑移...
关键词：Matlab/Simulink/Stateflow 动力学稳定性控制 主动横摆力偶矩 β法 仿真平台 
基于ADAMS和Simulink联合仿真的ABS控制算法研究被引量：41
《系统仿真学报》2007年第5期1141-1143,1160,共4页沈俊 宋健 
国家自然科学基金(50175057)
为了减少车辆控制系统的开发时间和费用,联合仿真方法受到越来越多的重视。它结合了不同软件的优点,可以在设计阶段验证控制算法对车辆性能的影响。建立了ADAMS和Simulink的联合仿真模型,在各种工况下对防抱制动系统(ABS)的常用控制方...
关键词：联合仿真 ADAMS 防抱制动系统 STATEFLOW 
动态控制元结构的建模及其在StateFlow环境下的仿真被引量：4
《系统仿真学报》2006年第9期2577-2581,共5页陈玮 张小花 郑时雄 
针对我们提出的动态控制元结构新理念,进行层次组合和并列结构扩展,并论证扩展后的系统的控制特性,从而使得所构建的整个系统能同时满足功能需求和控制需求。在上述设计思想基础上,以瓷砖分布式制造作为系统原型,选取设备单元为动态控...
关键词：动态控制元结构 有限状态自动机 STATEFLOW 分布式制造 
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