A型地铁

作品数：123被引量：243H指数：9
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相关机构：中国南车集团株洲电力机车有限公司西南交通大学同济大学中车株洲电力机车有限公司更多>>
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国内某A型地铁车辆车轮失圆对策研究
《机车车辆工艺》2025年第1期50-54,共5页陈逊 李佳豪 刘巍山 盛涛明 宦冬 郭小烨 
文章通过对国内某线路100 km/h速度级A型地铁车辆的766个车轮进行不圆度测试,发现车辆镟修后运行11万~14万km时车轮即已出现突出的多边形磨耗,占比达89%,主要表现为偏心和三~九边形。根据该线路车轮多边形特性,结合车辆情况,选取1列试...
关键词：A型地铁车辆 车轮多边形 车轮磨耗 踏面清扫装置 轮轨振动 
某A型地铁车辆干燥轨面制动滑行分析与试验研究
《电力机车与城轨车辆》2024年第4期58-62,共5页朱飞 杨正专 孙环阳 
针对某A型地铁车辆在干燥轨面条件施加纯空气制动过程中出现的滑行现象,文章开展了相关分析与试验研究,通过对静态制动推出力等参数的测试验证、动态制动试验的开展,以及滑行数据的分析与规律总结,得出导致车辆滑行的原因是轮轨间进入...
关键词：地铁车辆 空气制动 滑行 试验 闸瓦粉尘 
A型地铁列车碰撞吸能及配置研究被引量：1
《现代城市轨道交通》2024年第5期71-76,共6页姜杉 李茁 
A型车是地铁列车型号中宽度最大、载客量最大的车型,尤其适合人口密度高、客流量大的城市使用,因此A型地铁列车的安全性对于大中型城市地铁安全运营至关重要,其中列车的碰撞吸能是列车安全性能指标之一。文章首先基于用户对车钩的吸能...
关键词：A型地铁列车 碰撞 吸能 钩缓装置 
基于市域A型地铁列车内部设施创新设计研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第5期0171-0174,共4页刘业辉 李付姝玉 
随着城市化进程的加快,城市轨道交通已经成为人们出行的主要方式之一。然而,传统的城市轨道车辆内饰已渐渐无法充分满足乘客对舒适性的需求,特别是对客室内环境的心理舒适需求。为了提升乘客的整体乘车体验,满足乘客多元化的乘车需求,...
关键词：市域A型地铁列车 内部设施 创新设计 城市轨道交通 
A型地铁车辆轴重超标问题分析研究被引量：1
《铁道机车车辆》2023年第6期174-180,共7页王晨 李春波 李春胜 吴英帅 杜静远 樊慧 曲松 项盼 
河北省高等学校科学技术研究项目(QN2021232)。
A型地铁车辆轴重达到17 t,超过标准的要求。标准对车辆轴重限制主要基于当时具体情况(速度、载重等),随着地铁技术的快速发展,轴重已经成为制约地铁车辆性能提升瓶颈。研究了相同结构下2种轴重对地铁车辆动力学性能的影响。同时对该型...
关键词：A型地铁 轴重 动力学 型式试验 
8辆编组A型地铁列车车钩缓冲器选型研究被引量：2
《智慧轨道交通》2023年第2期40-44,共5页于鹏 张继尧 
本文根据8辆编组A型地铁列车的缓冲器吸能技术要求对车钩缓冲器进行了选型分析。对地铁列车常用的胶泥缓冲器、气液缓冲器、EFG3橡胶缓冲器的吸能特性、蠕变特性、重量、可维修性、适用性等各项性能参数进行了对比分析,为配置车钩方案...
关键词：8辆编组 地铁 A型车 车钩缓冲器 选型 
A型地铁车体结构疲劳寿命分析被引量：3
《机械设计与制造》2023年第1期203-207,共5页王亚平 钱凯杰 邢宗义 苏钊颐 
国家重点研发计划—复杂环境下轨道车辆全生命周期能力保持与优化研究(2017YFB1201201)。
在轨道循环交变应力作用下地铁车体易产生疲劳损伤。获得车体的载荷-时间历程,进行了强度校核;利用雨流计数法获得了循环载荷谱,根据累积损伤理论对A型地铁车体疲劳寿命进行分析,研究了列车速度、二系弹簧垂向刚度与二系弹簧垂向阻尼系...
关键词：地铁车体 疲劳寿命 代理模型 BP神经网络模型 逐步回归法 
扭曲线路下A型地铁车辆安全性分析被引量：1
《机械》2021年第10期38-45,共8页侯龙刚 梁树林 池茂儒 王欢声 
国家重点研发计划项目(2018YFB1201701);科技部常规性科技援助项目(KY201701001)。
为了研究轨道扭曲对A型地铁车辆动力性能的影响规律,本文利用多体动力学软件对标准120 km/h速度级A型地铁车辆进行动力学建模。基于多体动力学原理和轮轨接触理论,运用SIMPACK和MATLAB软件联合仿真,对不同参数下车辆临界速度和系统模态...
关键词：地铁车辆 轨道扭曲 多体动力学 SIMPACK 轮轨匹配 
120 km/h A型地铁车辆径向转向架动力学性能研究被引量：1
《机械》2021年第10期59-65,共7页肖权益 池茂儒 梁树林 
国家重点研发计划(2018YFB1201701);牵引动力国家重点实验室自主课题(2018TPL_T04)。
为使地铁车辆转向架在保证良好蛇形稳定性的基础上改善其曲线通过性,阐述了径向转向架的导向原理,并基于多体动力学仿真软件建立了传统、自导向以及迫导向三种地铁车辆动力学模型,对比分析了不同转向架的动力学性能。研究结果表明,地铁...
关键词：地铁车辆 自导向转向架 迫导向转向架 动力学性能 
A型地铁转向架动力学仿真及滚振试验性能研究被引量：2
《机械》2021年第6期27-34,共8页樊庆宇 池茂儒 梁树林 宋宇 于明洋 王欢声 
中国-拉共体轨道交通联合实验室项目(KY201701001)。
针对北京地铁车辆装备有限公司和西南交通大学牵引动力国家重点实验室设计的120 km/h A型地铁转向架,建立其动力学模型并计算了相关动力学性能指标,分析该转向架设计合理性;基于动力学仿真结果,进一步对该转向架在机车车辆整车滚动振动...
关键词：A型地铁 蛇行运动 动力学性能 滚振试验 
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