弹条

作品数：257被引量：422H指数：15
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Ⅲ型扣件弹条静力学和动力学性能分析被引量：1
《机电工程技术》2024年第2期47-50,115,共5页陈金明 杨秀龙 孙涛 杨德坚 
国家市场监督管理总局科技计划项目(2021MK130)。
扣件系统是用于固定轨道系统中钢轨和轨下结构的组件,弹条是扣件组件中的重要零部件。弹簧钢材料通过特定加工工艺制成弹条,弹条安装使用时通过自身结构上的弯曲和扭曲变形产生的扣压力,将钢轨紧紧扣压在轨枕之上,能够保证钢轨之间正常...
关键词：扣件系统 Ⅲ型弹条 弹塑性 固有频率 
基于车轨耦合动力学分析的地铁e型弹条扣件疲劳寿命预测
《科学技术与工程》2024年第2期766-772,共7页陈金明 钟盛华 刘逸平 彭睿 李滨 杨德坚 
国家自然科学基金(12072116);国家市场监督管理总局科技计划(2021MK130)。
地铁是城市交通的重要组成部分,而扣件系统是地铁轨道结构的关键部件,起到固定钢轨、减振降噪的作用。为分析地铁e型弹条扣件的疲劳性能,基于车辆轨道动力学理论,通过多体动力学软件UM建立了车轨耦合模型,研究了车辆速度、轨道不平顺类...
关键词：扣件系统 e型弹条 车轨耦合动力学 疲劳寿命 
地铁扣件Ⅲ型弹条的弹塑性疲劳性能分析被引量：1
《科学技术与工程》2023年第34期14783-14790,共8页陈金明 钟盛华 彭睿 刘逸平 韦志坚 傅忆宾 
国家自然科学基金(12072116);国家市场监督管理总局科技(2021MK130)。
地铁Ⅲ型扣件系统主要是通过弹条趾端变形产生的扣压力来紧固铁轨,扣件系统弹条处于复杂的应力状态,在服役过程中往往达不到预期寿命过早断裂。为了研究弹条的弹塑性疲劳性能,根据扣件系统实物尺寸建立了有限元模型,进行了静力学分析,...
关键词：扣件系统 Ⅲ型弹条 弹塑性 疲劳寿命 损伤 
封面图片说明
《哈尔滨工业大学学报》2023年第3期19-19,共1页杨新文(文/图) 张英杰(文/图) 刘姝彤(文/图) 王小华(文/图) 
封面图片来自本期论文“高速铁路SKL15扣件弹条断裂原因分析”,图片包括了现场弹条断裂情况、安装状态下弹条主要振型以及现场波磨条件下列车通过时的激振频率。针对高速铁路频繁出现的弹条断裂问题,以高铁正线某区段为研究对象,采用现...
关键词：高速铁路 钢轨波磨 弹条 扣件系统 现场测试 激振频率 断裂问题 断裂情况 
基于DT-Ⅲ型扣件安装的e型弹条静力学分析被引量：2
《工程力学》2023年第1期238-248,共11页刘艳 刘欢 李秋彤 姜秀杰 袁贤浦 朱哲皓 
上海市青年科技启明星计划项目(19QB1401100);上海市浦江人才计划项目(20PJ1417300)。
扣件系统的安装状态直接影响弹条疲劳寿命的预测结果。目前,e型弹条失效及疲劳性能的现有研究大多基于简化加载方式(先将弹条插入插孔,后抬升趾端位移)模拟扣件安装过程,忽略了扳手对弹条中肢的约束,弹条跟端和后拱的逐步抬升及弹条跟...
关键词：轨道交通 扣件系统 e型弹条 有限元 应变测试 加载方式 
DT-Ⅲ型扣件系统弹条疲劳特性及优化研究被引量：3
《中南大学学报（自然科学版）》2021年第10期3623-3635,共13页宋子洋 卢俊 胡世斌 陈明明 赵才友 
高速铁路基础研究联合基金资助项目(U1734207);国家自然科学基金资助项目(51978585);四川省应用基础研究项目(2020YJ0214)。
针对DT-Ⅲ型扣件系统弹条断裂的现象,为探究弹条在列车动静荷载下的疲劳失效问题,通过建立精细化有限元模型,分析Ⅲ型弹条的静、动力学响应结果,并提出采用高频弹条和改进绝缘轨距块的方式来改善弹条受力情况,最后通过车辆-轨道耦合模...
关键词：扣件系统 高频弹条 绝缘轨距块 有限元模型 轮轨系统 疲劳寿命 
铁路扣件使用问题分析与建议被引量：5
《高速铁路技术》2017年第5期11-14,共4页景璞 
我国铁路扣件系统的研究与使用已有50多年的历史,有多种形式的扣件。但在扣件系统使用中曾有Ⅲ型弹条欠拉、超拉,ω型弹条扭矩不易控制,FC型扣件零部件损坏较多,WJ-7型扣件套筒失效、弹条窜出歪斜、绝缘缓冲垫板损坏,W300-1型扣件弹条...
关键词：扣件系统 弹条 结构 设计 
基于Ⅱ型弹条的小半径曲线扣件设计研究被引量：3
《铁道标准设计》2016年第10期9-13,共5页陈漫 肖杰灵 张波 刘淦中 刘成 
国家杰出青年科学基金(编号:51425804)
通过对既有普通线路小半径曲线扣件系统存在的弹条扣压力衰减快、轨距块断裂、垫板裂化等问题展开小半径曲线用扣件系统优化研究。在II型扣件系统基础上,增设12 mm厚铁垫板和4 mm厚的尼龙垫片,将挡板座与铁垫板一体化设计,共同承担钢轨...
关键词：小半径曲线 扣件系统 弹条 轨距加宽 Ha型轨枕 
高绝缘耐腐蚀Ⅱ型弹条新型扣件系统试验研究被引量：2
《铁道建筑》2016年第10期109-111,共3页林红松 颜华 郏保琪 
基于新材料技术,研发了一种高绝缘耐腐蚀Ⅱ型弹条新型扣件系统,同时开展了扣件系统纵向阻力、扣压力、绝缘性能等系列测试,并进行了现场试铺应用。测试结果表明:扣件系统纵向阻力和扣压力分别为16.17,21.1 k N;300万次组装疲劳试验后,...
关键词：有砟轨道 扣件系统 绝缘性能 防腐 试验研究 
弹条偏转和扣件松动对弹条扣压力的影响被引量：13
《铁道标准设计》2016年第2期47-52,共6页李中 郭瑞琴 武帅 
国家自然科学基金项目(51178464)
为了研究螺栓松动、弹条偏转对弹条扣压力的影响,以应用于高速铁路的Vossloh300-1型扣件系统为研究对象,建立扣件系统完整有限元模型,通过扣压力与弹条弹程曲线的实验值和仿真值,验证扣件系统有限元模型的有效性;在此基础上建立不同损...
关键词：扣件系统 螺栓松动 弹条偏角 扣压力 
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