城市交叉口

作品数:154被引量:491H指数:12
导出分析报告
相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:王力张立立陈雪梅何忠贺张海波更多>>
相关机构:东南大学长安大学北方工业大学同济大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划广东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
基于改进深度强化学习的交通信号灯控制
《计算机工程与设计》2025年第3期927-933,共7页韦敏 蔡常健 
陕西省重点研发计划基金项目(2018GY-181、2023-YBGY-219);西安石油大学研究生创新与实践能力培养计划基金项目(YCS23213116)。
为解决复杂交通情境下传统交通信号灯控制效果有限的问题,提出一种改进的深度强化学习交通信号灯控制方法。将对决网络和双Q学习结合,改进深度强化学习模型结构,缓解算法的高估;设计能提取更丰富交通信息的多特征状态空间,考虑车辆等待...
关键词:深度强化学习 信号灯控制 对决网络 状态空间 奖励函数 城市交叉口 交通工程 
城市交叉口信控及交通组织优化
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第2期171-177,共7页吕琴 
随着城市化进程的加快,城市交通拥堵成为了城市发展中的重要难题。城市道路交叉路口是交通网络的关键节点,其运行的效率直接影响着整个城市交通的通顺性。基于此,本文将立足于当下交通难题,深入讲解信号控制优化的精细化措施。希望通过...
关键词:城市交叉口 信控 交通组织优化 
基于有向图的城市交叉口场景相似性评价方法
《汽车工程》2025年第1期23-34,共12页李江坤 纵瑞雪 邓伟文 王莹 丁娟 
浙江省“领雁”研发攻关计划项目(2023C01238);浙江省“尖兵”研发攻关计划项目(2023C01133)和嘉兴市重点研发计划项目(2023BZ10002)资助。
准确的场景相似性评估对于优化测试场景集极为重要。然而,现有的基于轨迹的评价方法未能充分捕捉城市交叉口中车辆间的复杂动态交互特征,从而影响评价结果的准确性。针对此问题,本研究提出了一种基于有向图的城市交叉口场景相似性评价方...
关键词:自动驾驶 城市交叉口场景 相似性评价 有向图 动态时间扭曲 
面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法
《汽车安全与节能学报》2024年第5期689-701,共13页瞿广跃 杨澜 袁梦 房山 刘松岩 
国家自然科学基金项目(52472446);国家重点研发计划项目(2021YFB2501205);陕西省留学人员科技活动择优资助项目(2023001)。
为了提高自动驾驶汽车在人车混行交叉口场景下的行车安全性,提出了一种面向自动驾驶汽车的信号交叉口行人多模态轨迹预测方法。考虑社会生成对抗网络模型(SGAN)的社会属性,将行人历史轨迹作为输入,通过生成器与判别器交替训练,采用交叉...
关键词:自动驾驶 城市交叉口 行人 轨迹预测 融合模型 
基于需求和认知的城市交叉口指路标志设计
《山东理工大学学报(自然科学版)》2024年第4期27-34,共8页李晴晴 张洪宾 孙光辉 张敬磊 
山东省自然科学基金项目(ZR2017LF015)。
经济圈内不同城市交叉口指路标志设计的差异性,易造成跨区域出行的驾驶员对道路信息认知错误,导致走错路,甚至引发交通事故。通过对比山东省省会经济圈城市交叉口指路标志以及与国标的差异性,开展信息需求实验、信息理解实验和驾驶模拟...
关键词:指路标志 因子分析 信息需求 信息认知 驾驶模拟 
基于MA2C方法优化和Sumo仿真实时推演的信号控制策略研究
《软件》2024年第8期48-50,共3页高万宝 陈泽熙 王飞飏 胡智淋 
教育部产学合作协同育人项目(22097045060937);安徽省教育厅高校自然科学研究重点项目(KJ2021A0019);企业横向课题(2023340104001234);合肥市揭榜挂帅项目。
当前,交管部门多依赖人工经验解决城市交通车流拥堵问题,然而此种方法缺乏数学理论支持与实践验证,并且无法从全局性和整体性的角度提供最优方案。本文基于Sumo交通仿真,采用MA2C多智能体强化学习模型,制定具有针对性的信号灯配时强化...
关键词:城市交叉口 交通仿真 信号优化 强化学习 MA2C 
基于贝叶斯推理与XGBoost的城市交叉口车道风险综合评价模型
《交通信息与安全》2024年第4期12-20,共9页汪勇杰 徐玥莹 苏倩 李琼 尤欣赏 
国家自然科学基金项目(71801020);陕西省社会科学基金项目(2022R053);陕西省自然科学基金项目(2023-JC-QN-0795);河北省自然科学基金项目(G2020208002)资助。
针对城市信号控制交叉口车道风险研究不足及复杂交互带来的不确定性等问题,建立了基于贝叶斯推理与XGBoost的车道风险综合评价模型。基于西安市吉祥村、明光路和青松路这3个交叉口的交通视频数据,从时间逼近和空间逼近这2个维度构建了2...
关键词:交通安全 车道风险 安全性分析 贝叶斯推理 XGBoost 
城市交叉口设计中的行人通行安全研究
《智能建筑与工程机械》2024年第6期100-102,共3页孙泽刚 
城市交叉口是城市道路系统中的关键节点,行人通行安全在交叉口设计中占据重要位置。通过对不同行人群体特点及其通行需求的分析,深入探讨城市交叉口设计对行人通行安全的影响,并针对设计不足之处提出了一系列改进建议。通过增加人行空...
关键词:城市交叉口 行人通行安全 设计影响 可访问性 交叉口信号系统 
考虑驾驶员生理信息的城市交叉口风险评估方法
《吉林大学学报(工学版)》2024年第5期1277-1284,共8页陈桂珍 程慧婷 朱才华 李昱燃 李岩 
国家自然科学基金项目(51408049);陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JM-237)。
为解决交叉口风险评估未充分考虑驾驶员状态和风险损失的问题,提出了一种综合风险概率和风险损失的风险评估方法。利用熵值法得出基于驾驶员生理信息的风险概率,基于能量转换定理确定直接风险损失,提出环境脆弱度确定间接风险损失;利用...
关键词:交通运输规划与管理 生理指标 城市交叉口 风险评估 熵值法 K-MEANS聚类 风险 
城市交叉口反溢流控制方法与应用研究
《交通工程》2024年第4期96-101,共6页马文倩 
为预防和控制过饱和交叉口的交通溢流现象,提出了1种基于路况数据的交通溢流状态判定方法,排查可能存在溢流现象的交叉口。以清华东路—学清路交叉口为例进行反溢式控制器设置适用性分析。结合交叉口的设施属性和交通流特性,利用智能信...
关键词:城市交叉口 交通溢流 反溢流控制 仿真评价 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部