液压混合

作品数：165被引量：385H指数：12
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挖掘机液压混合动力系统跟踪控制研究被引量：1
《机械设计与制造》2024年第4期113-117,共5页王金莉 朱娟 
吉林省发改委项目(2020C019-8);长春光华学院科研基金培育项目(QNJJ200002)。
由于挖掘机混合动力系统参数的不确定性和系统的非线性给挖掘机的跟踪控制带来了巨大的困难。对此,构建了挖掘机液压混合动力系统模型,并采用改进的自适应鲁棒控制(ARC)实现挖掘机液压混合动力系统的跟踪控制。根据挖掘机液压混合动力系...
关键词：挖掘机 液压混合动力系统 ARC控制 控制稳定性 跟踪精度 
前置式并联液压混合动力车辆控制系统研究
《机床与液压》2023年第14期45-53,共9页董晗 金鑫 李明达 冀秉魁 姚雪萍 蔡晓龙 徐广斌 
吉林省教育厅项目(JJKH20191249KJ,JJKH20210670KJ,JJKH20220630CY);博士科研基金项目(011301920180007,01130192018008)。
并联式液压混合动力车辆因涉及内燃机、液压混合动力2种动力源协同工作,所以车辆的控制系统更加复杂。针对此问题,在车辆结构上引入前置式并联结构,通过对液压混合动力车辆的功能和目标进行分析,确定了液压混合动力车辆的工作模式,在此...
关键词：液压混合动力 制动能量回收 液压蓄能器 
混动商用车防侧翻控制策略研究
《河南工学院学报》2023年第1期36-41,共6页刘刚 李倩 王红霞 吴启斌 李承斌 
河南省科技计划项目(212102210046);河南省青年骨干教师项目(2021GGJS180);河南省重点高校重点科研项目(22B460003,22B460005,22A460008);新乡市科技攻关计划项目(GG2021018)。
针对轮毂液压混动商用车行驶安全问题,提出了基于零力矩点预警的防侧翻控制方法。防侧翻系统控制器根据商用车运行状态参数,实时计算下一时刻车辆零力矩点,以此来预测可能发生侧翻的时间。当商用车侧翻预警时间小于门限值时,商用车防侧...
关键词：车辆工程 防侧翻控制 差动制动 轮毂液压混合动力 神经网络-PID 
并联式液压混合动力公交车能量管理控制策略研究被引量：6
《液压与气动》2022年第4期102-109,共8页王戈 杨坤 马超 王杰 王红敏 王记磊 
国家自然科学基金(51605265);山东省重点研发计划(2018GGX105010)。
针对城市公交车存在燃油经济性较差且排放污染高的问题,基于复合蓄能器的并联式液压混合动力公交车构型,提出了一种基于逻辑门限值的能量管理控制策略,实现工作模式的动态切换,并完成整车参数匹配,基于AMESim与MATLAB,搭建联合仿真平台...
关键词：并联液压混合动力 复合蓄能器 联合仿真 经济性 排放 
液压混合动力模拟车辆结构设计及特性仿真研究
《现代制造技术与装备》2022年第2期65-68,72,共5页韩斌 高公如 陈晨 史伟杰 
提出并设计了一种并联式液压混合动力模拟车辆,在需要频繁刹车和起步的路况,可将制动的能量回收并储存为液压能,然后可在起步等工况下释放,进而降低车辆在启停过程中的油耗和废气排放,延长刹车设备的使用寿命。通过仿真软件AMESim对车...
关键词：液压混合动力 结构设计 蓄能器 AMESIM 
新型并联式液压混合动力系统及其能量管理策略被引量：2
《机械设计》2022年第2期30-39,共10页李路兴 杨树军 李学良 韩斌 穆俊宇 庞雨 
国家自然科学基金面上项目(51675462)。
液力机械式装载机具有良好的自适应性,但其工况复杂,功率需求变化大,频繁的制动和装卸物料,造成发动机工作点和经济性变差,以及制动能量和势能浪费。为此,文中提出了一种适合于液力机械式装载机的新型并联式液压混合动力系统,该系统将...
关键词：并联式 液压混合动力 装载机 能量管理策略 
液压混合动力汽车自动怠速系统控制策略被引量：6
《液压与气动》2022年第1期169-177,共9页路颜 高攀科 程光威 李红宇 
陕西省高校科协青年人才托举计划项目(20190706);陕西铁路工程职业技术学院横向课题(Kx2020-01)。
为使串联式液压混合动力汽车在自动怠速时节能减耗,提出一种采用电液泵结合蓄能器的自动怠速系统。介绍了该混合动力汽车及电液泵的结构与原理,且分析了电液泵在油温48℃、转速4000 r/min、压力30 MPa时的油隙损耗和总效率,结果证明,该...
关键词：液压混合动力汽车 自动怠速 电液泵 发动机-泵组 节能减耗 蓄能器 
液压混合动力单元关键参数优化研究被引量：1
《液压气动与密封》2021年第12期74-79,共6页郭志敏 董致新 
国家重点研发计划(2018YFB2000900)。
针对工程机械柴油机工况剧烈变化导致的燃油效率低下问题,以液压挖掘机为应用平台,设计了采用闭式泵和蓄能器的液压混合动力单元。该单元主要控制目标为平衡主轴功率,使柴油机工作在高效区域,进而降低整机油耗。利用仿真模型对混合动力...
关键词：混合动力 柴油机 油耗 节能 仿真 
基于前置并联式结构的液压混合动力节能特性研究被引量：3
《机床与液压》2021年第15期104-110,共7页董晗 金鑫 冀秉魁 李明达 姚雪萍 王隶梓 
吉林省教育厅“十三五”科学技术项目(JJKH20191249KJ);博士科研基金项目(01130192018007,01130192018008)。
传统后置式并联液压混合动力车辆中二次元件在运行时会出现长时间超速或低速工况。为尽可能提高车辆燃油经济性,同时使二次元件尽可能工作在高效区间,提出将转矩耦合器置于发动机与变速器之间,并称此种结构为前置并联结构。其特点是液...
关键词：液压混合动力 制动能量回收 再生制动 仿真分析 
游梁式抽油机节能技术综述被引量：25
《吉林大学学报（工学版）》2021年第1期1-26,共26页刘昕晖 李春爽 陈琳 王昕 
国家自然科学基金项目(51405183).
游梁式抽油机是陆上油田中主要的采油装备,其采油能耗占油田总能耗的三分之一,但局限于系统的结构和使用条件,抽油机电动机平均负载率都很低,用电效率平均在30%以下。针对上述问题,科技工作者们提出并尝试了大量新技术、新方法,这些技...
关键词：油气井工程 游梁式抽油机 节能 液压混合动力 综述 
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