传动系

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自适应粒子群算法汽车传动系统参数优化匹配
《机械设计与制造》2024年第12期51-55,共5页吴素珍 郑群雄 毕建平 
国家自然科学基金项目(U1804162);河南省重点研发与专项(212102210059);河南工程学院培育基金(PYXM202019)。
为提高汽车的动力性,降低汽车的燃油消耗,提出一种传动系统参数多目标优化匹配方法。基于机械式传动系统,分别以百公里燃油消耗量和(0~100)km/h加速时间为优化分目标,构建整车动力性模型和经济性模型;通过设定不同的动力性约束指标,引...
关键词：传动系参数 自适应粒子群算法 仿真 参数优化匹配 
采煤机永磁半直驱截割传动系统动态特性研究被引量：1
《机械设计与制造》2024年第9期97-103,共7页姜耸 李威 王禹桥 杨雪锋 
国家自然基金面上项目(51775543)。
考虑永磁电机电磁效应和传动系统的弯扭振动特性,建立考虑磨损、齿轮时变啮合刚度、轴承支撑刚度和永磁电机矢量控制的齿轮传动系统齿轮-轴承耦合动力学模型。通过计算永磁同步电机的电磁刚度,求得了系统的固有频率、模态振型及一阶模...
关键词：永磁同步电机 采煤机 磨损 非稳态工况 扭振 
采用滑模控制的电动汽车传动系统主动减振研究被引量：1
《机械设计与制造》2024年第3期218-223,共6页陈星 郑水利 候宇 杨林 
中国博士后科学基金(2019T120813,2018M643420)。
电动汽车传动系统存在典型的机电耦合现象以及欠阻尼特性,由机电耦合效应导致的振动噪声问题成为电动汽车传动系统设计与控制的主要关注点之一。针对电机与传动系的共振问题,建立了电机-传动系双质量模型以及电机控制模型。为了避免电...
关键词：电动汽车 主动减振 滑模控制 
伐木机器人的结构设计与仿真分析被引量：1
《机械设计与制造》2023年第11期258-262,共5页郑华栋 许武威 王才东 王新杰 
河南省高等学校重点科研项目(21A460031)。
针对目前联合伐木机复杂环境适应性差,人工伐木伤亡率高等问题,通过分析传统伐木方案的不足,提出了一种钻孔与化学试剂相结合的新型伐木方案。基于新的伐木方案,设计了一种可适应复杂环境作业的新型便携式伐木机器人。以原木为对象,分...
关键词：伐木机器人 伐木方案 结构设计 传动系统 仿真分析 SOLIDWORKS 
剪刀式高压隔离开关传动系统参数化设计
《机械设计与制造》2023年第7期242-246,共5页刘本学 宋宇洋 李霞 邱正新 
国家电网有限公司科技项目—变电主设备高寒运行诊断技术研究(5223001600M8)。
为解决剪刀式高压隔离开关模型传动系统参数不易修改的问题,论文围绕参数化问题展开。首先利用解析法建立剪刀式高压隔离开关传动系统的二维数学模型,获得从动构件与主动构件之间位移、速度、加速度的关系表达式。然后利用MATLAB软件数...
关键词：高压隔离开关 GUI 参数化设计 数学模型 仿真分析 ADAMS 
逆响应面法用于磨机传动系统的模型修正
《机械设计与制造》2022年第6期6-9,共4页陶征 张鹏 郭勤涛 
郑州市普通科技攻关计划资助项目(131PPTGG409-1)。
为了获得机械结构的精确模型,采用以逆响应面的有限元模型修正理论为基础的方法。逆响应面法直接拟合出设计参数(密度、弹性模量等)关于特征参数(固有频率等)的显式表达式,以特征参数目标值带入逆响应面函数得到修正后的设计参数值,相...
关键词：逆响应面法 响应面法 传动系统 轴承 模型修正 
基于粒子群算法纯电动汽车传统优化设计被引量：7
《机械设计与制造》2022年第5期60-63,68,共5页吉协福 刘祚时 
国家自然科学基金(71361014);江西省研究生创新专项资金资助项目(YC2018-S325)。
为了纯电动汽车更好适应城市路况,获得更好的动力性和经济性,以某型单挡的纯电动汽车为研究对象,在基于整车设计参数和动力性能参数上,合理匹配两挡AMT变速器。以加速时间最短和百公里能耗最少为优化目标,以整车动力性、能量消耗和传动...
关键词：纯电动汽车 传动系统 粒子群算法 优化仿真 
含间隙转塔传动系统机电联合仿真研究
《机械设计与制造》2022年第4期170-173,共4页李永聪 袁森 樊战军 陈海虹 
XX转塔动力学建模与仿真模拟研究(QC20190037);贵州省重点学科建设计划(黔学位合字ZDXK[2016]22号)。
针对发射车转塔控制系统调试周期长的问题,设计了基于ADAMS和MATLAB的机电联合仿真系统。从理论上分析了齿侧间隙和轴承间隙的耦合关系以及对传动系统动力学的影响机理。采用UG建立了含间隙的传动系统三维模型;导入到ADAMS后进行了运动...
关键词：传动系统 间隙 ADAMS MATLAB 三环控制 PI控制算法 
典型工况下电动汽车传动系统设计研究被引量：2
《机械设计与制造》2021年第12期140-144,共5页吴钟鸣 杨帆 郭语 凌秀军 
江苏省自然科学基金(BK20170119)。
电动汽车作为新能源汽车的重要发展方向,受到市场、企业和研究者的高度关注。电动汽车的传动系统是其关键部件之一,影响电动汽车的制造成本和整体性能。根据电动汽车的整车参数和性能要求,对传动系统参数进行设计与匹配,包括电机驱动的...
关键词：电动汽车 传动系统 参数设计 仿真 
基于电机效率的纯电动汽车传动系统参数匹配研究被引量：12
《机械设计与制造》2021年第6期39-44,共6页彭鹏峰 许新权 曾洁琼 
广东省教育厅科研项目(2018GKQNX101)。
为降低能耗、提高续航里程,本文提出了以提高电机效率为目标的纯电动汽车三档变速传动方案。首先,在分析电机工作特性的基础上提出了三档传动系统参数匹配方法;然后以某纯电动汽车为研究对象,对其驱动系统进行了改动:方案一在不改变原...
关键词：纯电动汽车 电机效率 参数匹配 ADVISOR 
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