周美兰

作品数:94被引量:613H指数:13
导出分析报告
供职机构:哈尔滨理工大学更多>>
发文主题:电动汽车纯电动汽车复合电源复合储能仿真更多>>
发文领域:电气工程机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
发文期刊:《哈尔滨理工大学学报》《哈尔滨工业大学学报》《机械研究与应用》《中国电力教育(下)》更多>>
所获基金:黑龙江省自然科学基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目教育部科学技术研究重点项目黑龙江省高等教育教学改革工程项目更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
以解决复杂工程问题为目标的自动控制原理课程教学改革的实践
《教育进展》2022年第8期2945-2949,共5页于德亮 王兆天 周美兰 
本文结合工程教育认证标准和建设电气类“自动控制原理”一流课程的要求,以提高学生解决复杂工程问题能力为目标,阐述了“自动控制原理”课程在教学内容、教学方法、考试考核方式、实践教学内容等方面进行课程改革和建设的实践过程。极...
关键词:自动控制原理 复杂工程问题 工程教育认证 
基于西门子PLC虚拟仿真实验系统的设计被引量:3
《高师理科学刊》2022年第5期90-94,共5页周美兰 张宇 吴晓刚 于德亮 王兆天 
黑龙江省高等教育教学改革项目(SJGY20200298,SJGY20190271)。
针对传统的PLC控制实验中实验设备质量大、价格高、占地面积大和维护困难等缺点,提出了一种PLC与组态软件相结合的设计方法.在组态软件中创建虚拟模型作为被控对象,代替实际被控设备,采用虚拟的被控对象即可检验PLC控制程序的正确与否....
关键词:S7-200 PLC 组态软件 虚拟仿真实验系统 5层电梯 
基于CAN通信的电动汽车复合储能实验平台
《实验技术与管理》2021年第8期94-98,共5页张宇 刘加洪 周美兰 
国家自然科学基金项目(51877057);黑龙江省高等教育教学改革研究项目(SJGY20200298)。
为测试蓄电池-超级电容组成的复合储能系统性能,搭建了基于CAN通信的实验平台。该平台分为驱动系统测试部分及复合储能系统硬件在环部分,两部分可单独进行实验也可联合仿真实验,平台可进行驱动电机的爬坡能力测试、加速模拟测试、再生...
关键词:电动汽车 复合储能 CAN通信 对拖型 模拟测试 
纯电动客车复合储能系统及其控制策略被引量:2
《哈尔滨理工大学学报》2020年第6期30-39,共10页周美兰 刘俊鹏 杨明亮 
国家自然科学基金(51877057).
针对纯电动客车复合储能系统中动力电池输出功率高的问题,制定了模糊控制策略和基于滤波思想的控制策略。在MATLAB-CRUISE联合仿真环境下搭建整车模型,分别在中国城市道路工况和哈尔滨城市道路工况下进行仿真。给出了复合储能系统采用...
关键词:纯电动客车 复合储能 控制策略 超级电容 
电动汽车辅助动力系统双向DC/DC变换器被引量:11
《电机与控制学报》2020年第11期73-81,共9页周美兰 刘洋 黄锋涛 吴晓刚 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB0105403)。
针对电动汽车辅助动力系统的性能要求,给出一种电动汽车辅助动力系统双向DC/DC变换器。将两相交错式双向半桥电路作为双向DC/DC变换器的主拓扑,提升了变换器的功率等级,减小了总电感电流纹波。对变换器的Boost模式和Buck模式分别进行了...
关键词:双向DC/DC变换器 两相交错 功率等级 小信号建模 环路补偿 软开关 开关损耗 
工程教育认证背景下电源变换技术课程建设与改革被引量:4
《高师理科学刊》2020年第7期78-81,共4页周永勤 周美兰 赵鹏舒 高晗璎 李然 
黑龙江省高等教育教学改革研究资助项目(SJGY20170547)。
针对电源变换技术课程的特点,结合工程教育认证核心思想,在深入分析当前课程教学中存在问题的基础上,从课程体系、教学内容、教学方法、考核方式等方面提出了课程建设与教学改革措施.教学实践表明,教学改革措施能激发学生学习积极性,有...
关键词:电源变换技术 工程教育认证 课程建设 教学改革 
基于MOOC的PLC课程混合教学模式研究被引量:2
《高师理科学刊》2020年第7期82-85,共4页夏云彦 周美兰 徐永明 张宇 
哈尔滨理工大学教育教学研究项目(420180010)。
以PLC电气控制与组态设计课程为研究对象,自主建设的MOOC为平台,充分利用了MOOC教学和线下教学的优势,开展了线上线下混合教学研究.混合教学模式实现了以学生为中心的教与学,激发了学生的学习兴趣,有助于培养学生的创新能力、自主学习...
关键词:MOOC PLC 混合教学 
纯电动客车复合储能系统功率分配控制策略研究被引量:16
《电工技术学报》2019年第23期5001-5013,共13页周美兰 冯继峰 张宇 杨明亮 吴晓刚 
国家自然科学基金(51877057);国家重点研发计划(2018YFB0105403)资助项目
针对复合储能系统中电池承担功率过高的问题,分别制定了逻辑门限控制和模糊控制两种功率分配控制策略。对锂电池单体进行不同倍率充放电和自放电实验,对超级电容进行恒流充放电和恒功率放电实验,基于所得实验数据采用最小二乘法进行参...
关键词:纯电动客车 复合储能 模型构建 功率分配 控制策略 
升压型零电压转换PWM电路研究与仿真
《黑龙江大学自然科学学报》2019年第4期492-497,共6页周美兰 黄锋涛 
黑龙江省自然科学基金资助项目(F2016022)
针对普通开关电源损耗大、效率低的问题,对开关电源的损耗进行了研究,提出了改进型零电压转换脉冲宽度调制(Zero-voltage-transition pulse-width modulation,ZVT-PWM)电路的开关电源优化设计方案。应用Saber仿真软件,搭建了改进型ZVT-...
关键词:开关电源 ZVT-PWM SABER仿真 开关损耗 
纯电动汽车复合储能系统及其能量控制策略被引量:15
《电机与控制学报》2019年第5期51-59,共9页周美兰 冯继峰 张宇 
国家自然科学基金(51877057)
针对纯电动汽车行驶里程不足、蓄电池使用寿命短等问题,研究了由蓄电池、超级电容和双向DC-DC变换器组成的复合储能系统。为实现能量的合理分配,分别制定了逻辑门限控制策略和模糊控制策略。利用电动汽车仿真软件搭建了整车仿真模型,从...
关键词:纯电动汽车 复合储能 逻辑门限 模糊控制 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部