朱振夏

作品数:9被引量:73H指数:5
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供职机构:北京理工大学更多>>
发文主题:柴油机高原环境复合增压增压柴油机功率恢复更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊:《内燃机工程》《内燃机学报》《车辆与动力技术》《农业机械学报》更多>>
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柴油机高原喷油策略遗传算法优化及罚参数研究被引量:4
《内燃机学报》2015年第3期250-256,共7页李长江 赵长禄 韩恺 朱振夏 
针对高原环境下,涡轮增压柴油机动力性恶化,涡轮增压器喘振、超速和涡轮入口温度上升等问题,提出通过遗传算法优化喷油策略恢复高原功率的方法.在柴油机性能仿真模型的基础上,建立了柴油机高原喷油策略优化模型,设计了遗传算法中选择优...
关键词:柴油机 高原功率恢复 喷油策略 优化 遗传算法 罚参数 
基于神经网络的零维预测燃烧模型及建模方法被引量:20
《内燃机学报》2015年第2期163-170,共8页朱振夏 张付军 吴滔滔 韩恺 刘杨杨 彭倩 商海坤 董长龙 
省部级资助项目(D2220112901)
提出了基于神经网络的零维预测燃烧模型,适用于发动机稳态和动态过程的燃烧计算.以建立高原增压柴油机燃烧模型为例,介绍了基于神经网络的零维预测燃烧模型的建模步骤,主要包括放热率计算、放热率参数化、构建和训练神经网络.介绍了缸...
关键词:神经网络 零维燃烧模型 放热率 参数拟合 
柴油机增压技术在高原环境下的应用被引量:17
《小型内燃机与摩托车》2014年第4期73-80,共8页朱振夏 张付军 马朝臣 韩恺 刘杨杨 
省部级项目(D2220112901)
总结了高原环境对发动机各方面性能的影响,以及研究人员针对功率下降提出的解决措施。增压系统的改进成为目前主要研究方向,介绍了两类改进措施:高原增压匹配和可调增压技术。以带放气阀的增压器、可调截面涡轮、二级增压、相继增压、...
关键词:内燃机 高原 功率恢复 二级增压 可变截面涡轮 电辅助增压 转速可控复合增压 
柴油机高原功率恢复供油参数调节方法被引量:12
《兵工学报》2014年第5期583-589,共7页朱振夏 张付军 韩恺 刘杨杨 罗国良 李云龙 柴智刚 
针对高原环境下增压柴油机功率下降的问题,通过仿真研究,对比了3种不同的供油参数调节方案,得出了在高原环境下通过调节供油参数恢复柴油机功率的方法。建立了某V型6缸增压柴油机仿真模型,并采用试验数据对模型各系统进行了校核。在该...
关键词:动力机械工程 增压柴油机 高原功率恢复 喷油正时 增压匹配 
基于DOE和神经网络的增压柴油机实时模型建模方法研究被引量:10
《内燃机工程》2014年第1期57-62,共6页韩恺 吴滔滔 赵长禄 朱振夏 刘杨杨 
基于一维仿真物理模型,研究了发动机实时模型的建模理论和方法。将发动机划分为进排气管路、中冷器、涡轮增压器和气缸四个子系统,分别探讨了各个子系统的建模方法,并重点研究了利用DOE和人工神经网络构建发动机气缸模型的方法。在此基...
关键词:内燃机 发动机实时模型 增压柴油机 人工神经网络 试验设计 
柴油机两相工质动力循环研究
《农业机械学报》2013年第11期37-41,36,共6页朱振夏 马小康 张付军 韩恺 
国防科工局资助项目
提出了一种柴油机两相工质动力循环,该循环由混合加热循环和郎肯循环耦合而成。对两相工质动力循环进行了热力学分析,推导出其性能指标的计算公式,探讨采用两相工质动力循环提高柴油机功率密度的可行性。并以水为例,研究了相变工质的喷...
关键词:柴油机 两相工质循环 热力学分析 
移动电站散热系统三维流动的数值模拟与优化
《车辆与动力技术》2013年第2期34-38,共5页张娜 张付军 韩恺 朱振夏 
应用PRO/E软件建立移动电站散热系统三维模型,运用Fluent对系统内冷却空气流场进行仿真研究.利用散热器、风扇试验数据建立了验证散热系统阻力特性、散热风扇压阻特性以及散热器传热特性等主要特性的模型.结果表明,原散热系统的设计方...
关键词:移动电站 散热系统 CFD 
基于DOE和遗传算法的传动系参数优化方法研究被引量:2
《车辆与动力技术》2013年第2期11-15,共5页吴峰 赵长禄 朱振夏 Aboud Ahmed 张付军 
研究了以经济性为目标的动力传动优化方法,利用试验设计和遗传优化算法,针对特定的驾驶循环,在不降低驾驶性能的前提下,寻求最佳的经济性匹配参数.计算结果表明,采用DOE与GA分析相结合的方法,不仅可以大幅缩减试验样本容量和仿真时间,...
关键词:动力传动匹配 DOE 矿用车 
可调复合增压柴油机高原功率恢复方案研究被引量:25
《兵工学报》2013年第2期129-136,共8页韩恺 朱振夏 张付军 李云龙 付耿 章振宇 
为解决增压柴油机高原功率下降的问题,讨论了几种增压方式。在此基础上提出了可调复合增压方案(CASP)并开展了相应的仿真研究。以某V型八缸增压柴油机为原型建立了数值模型,在海拔3 000 m的条件下比较了两种高原策略与复合增压方案的效...
关键词:动力机械工程 复合增压 可调复合增压方案 高原功率恢复 
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