郝长利

作品数:11被引量:55H指数:4
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供职机构:天津大学内燃机研究所更多>>
发文主题:内燃机曲轴进气道性能进气道共轨柴油机更多>>
发文领域:动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程金属学及工艺更多>>
发文期刊:《金属热处理》《机械设计》《内燃机工程》《产业与科技论坛》更多>>
所获基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
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PFI增压汽油机进气道性能优化研究被引量:1
《小型内燃机与车辆技术》2019年第4期36-39,共4页王昊鹏 郝长利 李辉 王泽宇 
针对一款PFI增压汽油机的原始进气道进行优化,首先应用Pro/E三维软件进行多个方案的建模,对各方案分别进行CFD仿真,并制作了可用于试验验证的气道芯盒快速样件。验证结果表明,在不同气门升程下,稳态CFD仿真计算能够对进气道滚流比和流...
关键词:进气道 滚流比 流量系数 CFD 气道试验 
基于模块化设计降低柴油机振动的开发与研究被引量:4
《机械设计》2019年第3期14-18,共5页陈建明 祖炳锋 郝长利 王振 白杨 
国家重点研发计划资助项目(2016YFD0700400)
为了提升某柴油机的整机振动性能,文中基于模块化设计的方法对柴油机飞轮壳结构进行优化设计,将组合式结构改为一体式结构,并对优化前后的两种结构进行了有限元分析和多体动力学分析。在有限元分析中,通过对比计算和试验的自由模态验证...
关键词:柴油机 模块化设计 多体动力学 振动烈度 
重载车曲轴用球磨铸铁的合金化与热处理被引量:2
《金属热处理》2019年第1期102-107,共6页陈光辉 王振 郝长利 
国家重点研发计划(2016YFD0700800)
采用光学显微镜、冲击试验机、磨损试验机和电化学工作站等,研究了Mo含量和等温淬火温度对曲轴用球磨铸铁显微组织、力学性能和耐腐蚀性能的影响。结果表明:随着Mo含量增加,球墨铸铁中石墨数量减少,珠光体数量和碳化物数量增多,碳化物...
关键词:球墨铸铁 Mo含量 等温淬火 组织 性能 
基于BP神经网络的曲轴润滑特性全局优化被引量:1
《小型内燃机与车辆技术》2018年第4期42-48,共7页王振 白杨 郝长利 杜建秋 刘为 刘丽娜 李腾 
国家重点研发计划(2016YFD0700400)
针对某增压柴油机缸内最大爆发压力提升后出现的曲轴润滑恶化现象,提出了一种基于最优拉丁超立方实验设计与BP神经网络相结合的优化方法,通过建立弹性流体动力润滑近似模型,对曲轴各主轴颈的峰值总压、最小油膜厚度、峰值粗糙接触压力...
关键词:最优拉丁超立方 BP神经网络 弹性流体动力润滑 全局优化 
曲轴偏置式三缸机的平衡性理论分析与研究被引量:6
《内燃机工程》2016年第4期92-96,共5页唐瑞东 徐玉梁 祖炳锋 刘捷 郝长利 李德胜 
国家"八六三"高技术研究发展计划项目(2014AA041501)
为研究曲轴偏置式发动机的平衡性,应用数学几何理论推导并改进了传统曲轴偏置式发动机曲柄连杆机构的运动学解析方程。基于改进的解析方程对偏置式三缸发动机的平衡性进行分析研究,推导出应用单轴平衡与曲轴过量平衡方法完全平衡一阶往...
关键词:内燃机 曲轴偏置 三缸发动机 平衡分析 一阶惯性力矩 
基于热机耦合的国-Ⅴ柴油机活塞强度及变形数值分析被引量:25
《内燃机工程》2014年第1期99-104,共6页祖炳锋 方强 刘捷 徐玉梁 郝长利 张俊红 
国家自然科学基金资助项目(50975192)
建立了国-Ⅴ柴油机活塞、活塞销、连杆和缸套等的有限元模型;利用非线性有限元软件ABAQUS分别计算了该柴油机活塞在最大热负荷工况下的温度场和热机耦合工况下的变形和应力,确定了活塞的最大热负荷区和最大应力区,并对活塞和缸套的接触...
关键词:内燃机 柴油机 活塞 热负荷 接触应力 有限元 
基于多场耦合的缸孔变形评价方法研究被引量:5
《汽车工程》2013年第12期1123-1128,1122,共7页徐玉梁 李吉亮 祖炳锋 刘捷 郝长利 杜建秋 潘栋超 
国家自然科学基金(50776062)资助
为准确预测车用柴油机优化升级和正向开发过程中缸孔变形对发动机性能的影响,进行了基于三维非线性有限元接触模型的多场耦合数值分析。根据耦合计算结果,在快速傅立叶变换(FFT)的基础上提出了包括最大有效变形、窜气影响系数εp和拉缸...
关键词:缸孔变形 多场耦合 评价参数 
基于径向基神经网络方法的共轨柴油机喷油策略优化研究被引量:3
《内燃机工程》2013年第5期38-44,共7页梁志鹏 祖炳锋 徐玉梁 刘捷 郝长利 杜建秋 刘猛 
国家自然科学基金资助项目(50776062)
选取共轨柴油机喷油策略的8个核心参数,每个参数取4个水平值,通过正交试验设计方法获得64组正交组合并确定优化模型的目标函数和最佳主喷角,利用CFD计算每一组合的NOx排放、碳烟排放和燃油消耗率等子目标值。运用径向基(RBF)神经网络方...
关键词:内燃机 共轨柴油机 正交试验 喷油策略 径向基神经网络 近似模型 
汽车发动机常见的设计和制造缺陷浅谈被引量:1
《科技创新与应用》2013年第10期57-57,共1页郝长利 
汽车不同生命周期中,发动机会出现不同的故障,再加上使用环境和受载类型的限制,使得汽车发动机的故障率不断提升。文章将在综合分析和统计汽车发动机故障问题的基础上,对设计和制造的缺陷进行探讨,从而找出提高汽车发动机设计和制造水...
关键词:汽车 发动机 设计制造 
汽车发动机内部连杆的优化设计被引量:1
《产业与科技论坛》2013年第3期91-92,共2页郝长利 
本文通过对汽车发动机连杆的静力学、运动学以及动力学分析,以减轻连杆质量、优化连杆结构为目的,对连杆进行了优化设计,为汽车发动机的改良设计提供了思路。
关键词:汽车发动机 连杆结构 优化设计 
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