刘超

作品数：11被引量：92H指数：5
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发文领域：交通运输工程电气工程建筑科学机械工程更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《电子科技》《电力机车与城轨车辆》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金四川省应用基础研究计划项目四川省杰出青年科技基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
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黏聚区模型在沥青路面反射裂缝模拟中的应用被引量：9
《交通运输工程学报》2018年第3期1-10,共10页周正峰 蒲卓桁 刘超 
国家自然科学基金项目(51608457;51008255);交通运输部企业技术创新项目(2015 315Q12 030)
结合ABAQUS有限元软件,分析了基于牵引力-分离法则的三维黏结单元本构模型与参数;通过对单一黏结单元施加位移荷载,对比了不同初始损伤与完全失效准则组合下,加载过程中单元应力、位移和应变能的理论计算结果与数值模拟结果,以验证黏结...
关键词：路面工程 沥青路面 反射裂缝 黏聚区模型 有限元分析 
半刚性基层沥青路面低路堤模量要求分析被引量：1
《华东公路》2018年第3期91-93,共3页蒲卓桁 刘超 
为了确定低路堤结构模量的合理大小,基于ABAQUS有限元软件,建立了低路堤上三种不同厚度的半刚性基层沥青路面结构有限元分析模型,计算不同低路堤模量和高度时沥青路面结构的动力响应,结合半刚性层疲劳寿命预估模型,分析低路堤模量对半...
关键词：半刚性基层沥青路面 低路堤 模量 有限元分析 
单侧钢轨波磨对两侧轮轨瞬态响应的影响分析被引量：13
《机械工程学报》2017年第22期117-124,共8页刘超 赵鑫 赵小罡 寇峻瑜 温泽峰 
国家自然科学基金(51305361;51675444);教育部博士点基金(20130184110005);牵引动力国家重点实验室自主课题(2015TPL_T09)资助项目
基于我国某地铁钢轨波磨的调研,采用显式有限元法建立了考虑车轮、车轴和钢轨连续体振动以及车辆、轨道高频结构振动的全轮对三维瞬态轮轨滚动接触模型,在时域内数值再现了轮对通过单侧钢轨波磨轨道段时的滚动接触行为,系统分析了单侧...
关键词：钢轨波磨 单侧波磨 瞬态轮轨滚动接触 不均匀磨损 显式有限元法 
40吨轴重下轨枕承轨槽接触应力分析被引量：4
《机械强度》2016年第2期311-316,共6页安博洋 杨吉忠 刘超 赵鑫 温泽峰 金学松 
国家自然科学基金(U1361117;51305361);中国博士后科学基金资助项目(2013M540717);四川省应用基础研究计划项目(2013JY0040)资助~~
从轨道系统静态受力分析的角度出发,建立了考虑轨下胶垫弹性接触的三维轨道有限元模型,研究了40吨轴重作用下的轨道结构响应,重点分析了不同服役状态下轨枕承轨槽处的静态应力水平,为我国未来大轴重轨道结构设计提供数据支持。通过与经...
关键词：40吨轴重 重载铁路 轨下胶垫 承轨槽接触应力 有限元模型 
钢轨短波长波磨处的高速滚动接触分析被引量：7
《润滑与密封》2015年第8期40-46,共7页刘超 赵鑫 安博洋 温泽峰 金学松 
国家重点基础研究发展规划项目(973项目)(2011CB711103);国家自然科学基金项目(U1134202;51275430;51305361);教育部长江学者和创新团队发展计划项目(IRT1178)
通过对某高速线路上出现的钢轨波磨的现场测量,采用显式有限元法建立三维高速瞬态滚动接触模型,分析轮轨在波磨处的高速(300 km/h)滚动行为。利用实体单元划分具有真实几何的轮对与钢轨,轮轨间的法、切向瞬态滚动接触问题由面面接触算...
关键词：钢轨波磨 滚动接触 显式有限元 瞬态接触 牵引系数 
单轮对高速滚动试验台的动态有限元模拟研究被引量：4
《电力机车与城轨车辆》2015年第3期16-19,24,共5页王晗 刘超 赵鑫 关庆华 
国家自然科学基金(51305361);中国博士后科学基金(2013M540717;2014T70881);四川省应用基础研究计划项目(2013JY0039)
为开发一套基于轮对加速度测量的高速车轮擦伤自动甄别监测系统,建立了旨在研究车轮踏面擦伤激励下轴箱加速度信号的单轮对高速滚动试验台。文章采用ANSYS/LS-DYNA建立了模拟上述试验台的三维高速滚动接触有限元模型,通过对比模拟与试...
关键词：单轮对高速滚动试验台 动态有限元 车轮踏面擦伤 加速度 
车轮踏面硌伤处的瞬态滚动接触应力分析被引量：10
《润滑与密封》2014年第12期69-74,79,共7页安博洋 赵鑫 刘超 温泽峰 金学松 
国家自然科学基金项目(U1134202;51305361);国家重点基础研究发展计划项目(2011CB711103);教育部创新团队项目(IRT1178);四川省应用基础研究计划项目(2013JY0040)
通过建立三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型，研究带有踏面硌伤的车轮在指定牵引或制动力条件下的瞬态滚动接触行为，分析不同速度、硌伤几何和材料塑性变形对踏面硌伤处滚动接触行为的影响。结果表明：在60-300 km／h速度范围内，车轮硌...
关键词：车轮硌伤 显式有限元法 瞬态接触 滚动接触疲劳 
基于FPGA的三相电网故障环境下锁相技术分析被引量：2
《电子科技》2014年第9期148-152,共5页刘超 庄圣贤 刘思佳 谢茂军 
为使三相光伏并网逆变器在各种电网环境下准确、快速地锁定基波相位。利用三相锁相环基本结构,提出了一种在FPGA上的数字锁相环设计。通过流水线结构编写Verilog HDL硬件描述语言对dq坐标变换、PI控制器和数控振荡器在FPGA模块化实现锁...
关键词：FPGA 三相锁相环 电网故障 流水线结构 
高脉冲噪声坏境中双门限法语音端点检测研究被引量：5
《电子科技》2013年第4期116-118,123,共4页刘超 庄圣贤 
语音端点检测是对有效语音段的识别关键技术,准确的端点检测使语音信号的后续处理计算量减少,有效地节约资源。现在多数语音端点检测技术例如能频值、谱熵、小波能量熵变换等都能准确检测出有效的语音段。文中介绍了一种双门限端点检测...
关键词：语音端点检测 最短时间门限 短时高脉冲噪声 
基于量子神经网络的电网故障诊断算法被引量：36
《电网技术》2008年第9期56-60,共5页刘超 何正友 杨健维 
教育部优秀新世纪人才支持计划项目(NCET-06-0799);四川省杰出青年基金项目(06ZQ026-012)~~
传统的人工智能方法处理电网故障诊断中交叉数据模式识别问题的效果不甚理想。为此,作者提出运用量子神经网络进行故障诊断的算法,借鉴量子力学的相关概念,不断更新各层神经元的连接权以及隐含层各神经元的量子间隔,以达到提高故障诊断...
关键词：量子神经网络 故障诊断 激励函数 电力系统 
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