梁培根

作品数：11被引量：18H指数：2
导出分析报告
供职机构：长城汽车股份有限公司更多>>
发文主题：担架轮毂轴承全路面起重机汽车轮毂轴承隔振系统更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
发文期刊：《汽车工程师》《中小企业管理与科技》《汽车维修》《建筑机械》更多>>
所获基金：山西省回国留学人员科研经费资助项目山西省高等学校省级重点学科建设项目山西省青年科技研究基金国家杰出青年科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
汽车轮毂轴承工作原理及异响问题探究被引量：1
《汽车维修》2017年第4期13-15,共3页梁培根 刘世杰 
随着顾客对汽车舒适性要求的提高,汽车异响问题越来越多的受到人们抱怨。如何从众多噪音源中快速锁定异响源头、排除异响故障成为汽车维修的重要问题。其中,轮毂轴承作为汽车承载和行驶的关键零部件,其具有一定的使用寿命,一旦发生故障...
关键词：异响 轮毂轴承 异响故障 工作原理 
基于EXCEL的汽车轮毂轴承寿命计算方法被引量：1
《汽车零部件》2017年第7期47-50,共4页梁培根 刘世杰 
为评估汽车轮毂轴承的可靠性,通过建立轮毂轴承力学模型,分析轮毂轴承受到的径向载荷、轴向载荷以及当量载荷,计算多工况载荷谱下的轮毂轴承额定寿命。编制轮毂轴承寿命计算EXCEL程式,在EXCEL软件中实现了轮毂轴承寿命的自动计算,为整...
关键词：轮毂轴承 寿命计算 EXCEL 
真空助力器真空泄漏问题分析被引量：1
《中小企业管理与科技》2016年第27期152-153,共2页刘世杰 梁培根 
真空助力器是汽车制动系统的重要组成部件,作为助力装置,真空助力器在制动过程中将输入杆的作用力放大后通过输出杆作用于制动主缸,从而增加制动力,减轻驾驶员的疲劳强度。真空助力器是由机械真空泵、电子真空泵或者进气支管做功从而在...
关键词：真空助力器 压力差 真空泄漏 
救护车载PAM担架缓冲系统特性分析被引量：1
《振动与冲击》2015年第14期200-205,共6页孙大刚 高蓬 宋勇 梁培根 沈毅 
山西省回国留学人员科研资助项目(2012-073);国家青年科学基金(51305388);山西省青年科学基金(2013021020-1)
经对救护车担架隔振系统及动力学模型研究分析,提出气动人工肌肉(PAM)救护车担架隔振系统。建立车体-担架-分段人体振动模型,设计基于该系统的半主动神经网络PID控制器,并用Simulink对隔振系统进行性能仿真分析。仿真结果表明,与被动系...
关键词：救护车 担架 缓冲 气动人工肌肉 BP网络控制 
急救车载担架人工肌肉隔振系统特性分析被引量：8
《噪声与振动控制》2014年第3期119-123,共5页高蓬 孙大刚 梁培根 沈毅 
山西省回国留学人员科研资助项目编号:(2012-073)
将仿生气动人工肌肉(PAM)运用于急救车车载担架隔振平台,作为担架的缓冲执行机构,建立缓冲减振系统数学模型,以白噪声模拟路面输入,运用Simulink结合模糊PID控制理论进行仿真。在选定的3种工况下,分析担架在主动控制与被动情况下振动的...
关键词：振动与波 急救车 担架 隔振 人工气动肌肉 
全路面起重机互连式油气悬架机构输出特性分析被引量：1
《工程机械》2014年第3期21-25,4,共5页纪鹏 孙大刚 王磊 李占龙 梁培根 
山西省重点学科建设项目(晋教财[2012]145)
为研究悬架组的动力学特性,针对某大吨位全路面起重机,介绍其单桥上互连式双气室油气悬架的结构和原理,建立单桥动力学模型和液压模型,并采用AMEsim建立仿真模型。分析在连续振动路面和冲击作用路面2种典型工况下,车身垂直方向的位移、...
关键词：全路面起重机 油气悬架 非线性 互连式 
局部约束阻尼层耗散率一致化优化
《太原科技大学学报》2014年第1期54-59,共6页梁培根 孙大刚 李占龙 高蓬 
2012年山西省回国留学人员科研资助项目(2012-073)
针对具有多个阻尼块的局部约束阻尼层优化问题,分析了阻尼层模态损耗因子对质量的灵敏度,建立了以阻尼块的敷设位置和厚度参数为设计变量,以附加阻尼结构质量为约束条件、以模态损耗因子最大化为目标函数的优化数学模型,提出了局部约束...
关键词：振动控制 局部约束阻尼 灵敏度分析 耗散率 优化 
双前桥转向机构可靠性稳健设计
《工程机械》2014年第2期33-37,7-8,共5页王磊 孙大刚 纪鹏 梁培根 高蓬 
山西省回国留学人员科研资助项目(2012-073)
针对双前桥转向机构,应用稳健设计理论,将可靠性优化与稳健设计相结合,考虑设计变量的微小变化对转向机构运动精度的影响,以1、2轴转向梯形机构转角误差、转向摇臂机构转角误差,转向机构运动精度的可靠性灵敏度为优化目标,以转向机构中1...
关键词：双前桥转向机构 可靠性优化 稳健设计 
全路面起重机转向特性的分析研究被引量：1
《建筑机械化》2014年第1期60-62,共3页宋志强 史青录 陈贯祥 梁培根 邵波 
建立多轴全路面车辆转向过程中二自由度的动力学模型,采用质心零侧偏角控制策略推导了转向半径、各轴车轮的转角比例系数和转向中心到质心的距离随车速变化的数学公式,并运用Matlab软件进行了仿真分析,为进一步研究多轴全路面转向特性...
关键词：轴全路面车辆 转向特性 动力学模型 质心侧偏角 
基于MATLAB的转向梯形机构参数分析及优化设计被引量：4
《汽车工程师》2013年第12期24-27,共4页宋志强 史青录 于慧艳 陈艳 梁培根 
山西省特色重点学科建设项目晋教材[2012]145
为了优化转向梯形结构,文章根据阿克曼原理,在整体式转向梯形机构中,建立了以外侧车轮的实际与理论转角的偏差最小,为目标函数的优化数学模型。应用MATLAB软件编程仿真分析了转向梯形底角和梯形臂长度时目标函数的影响,仿真结果表明:梯...
关键词：转向机构 MATLAB 目标函数 优化仿真 
全选清除导出
共2页<12>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部