高学军

作品数：15被引量：23H指数：3
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供职机构：成都理工大学环境与土木工程学院更多>>
发文主题：分岔稳定性车辆系统非线性轮轨系统更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>
发文期刊：《动力学与控制学报》《电子科技大学学报》《科教导刊》《交通运输工程学报》更多>>
所获基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划中央高校基本科研业务费专项资金高层次人才科研启动基金更多>>
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以学生为主体的结构力学课程混合式教学探索被引量：1
《科教导刊》2023年第18期44-47,共4页丁南生 高学军 罗艳 
成都理工大学骨干教师项目(2019JX05);成都理工大学人才培养质量和教学改革项目(JG2130140)
如何有效开展以学生为主体的结构力学课程混合式教学,增强教学效果,是教师面对的挑战和机遇。文章依据结构力学课程特点,利用“互联网+”线上教学与线下课堂相融合的优势,引入实际工程结构案例,将课程思政融入教学,激发学生主体效能;充...
关键词：学生为主体 混合式教学 结构力学 教学探索 
单晶与纳米多晶锡层裂的分子动力学研究被引量：1
《爆炸与冲击》2023年第2期27-44,共18页杨鑫 赵晗 高学军 陈臻林 王放 曾祥国 
国家自然科学基金(11972095,12202081);四川省自然科学基金(2022NSFSC0443);四川省科技厅项目(2021YJ0525);工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室资助项目(20kfgk02)。
低熔点金属的层裂是目前延性金属动态断裂的基础科学问题之一。采用非平衡态分子动力学方法模拟了冲击压力在13.5~61.0 GPa下单晶和纳米多晶锡的经典层裂和微层裂过程。研究结果表明:在加载阶段,冲击速度不影响单晶模型中的波形演化规律...
关键词：非平衡态分子动力学 单晶与纳米多晶锡 应力波演化 断裂方式 孔洞体积分数 
转向架临界速度的不确定性研究
《动力学与控制学报》2020年第3期56-61,共6页高学军 李映辉 
国家自然科学基金资助项目(11972095,11872319)。
铁道车辆临界速度与很多参量有关,如何准确有效地建立它们之间的函数关系进行不确定性研究是一个比较复杂的问题.基于此,推导高维多阶基于正态分布场的Hermite正交多项式,采用拉丁超立方采样的配点方式建立某转向架临界速度与随机参量...
关键词：转向架 临界速度 可靠性 灵敏度 傅里叶幅值检验扩展法(FAST) 
车辆系统的多个蛇行运动被引量：5
《振动与冲击》2015年第11期200-205,共6页高学军 李映辉 关庆华 
国家自然科学基金项目(11102030;11372257;51305360;11472064)
采用升速法和降速法对复杂非线性轮轨接触关系下车辆系统的分岔行为进行研究,发现系统存在运动幅值相差不大的两个蛇行运动解并存的现象,这种多个蛇行运动解并存的特性与一般的由单个亚临界Hopf分岔所引起的稳定定常运动与稳定蛇行运动...
关键词：轮轨接触关系 车辆系统 分岔 并存 临界速度 
非线性轮轨接触关系下转向架系统对称/不对称分岔分析被引量：1
《机械工程学报》2013年第8期129-135,共7页高学军 李映辉 乐源 
国家自然科学基金(11072204;11102030;11272268);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室人才培养课题(SKLGP2012Z012);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目
综合采用升-降速法和'合成分岔图'法对复杂非线性轮轨接触关系下转向架系统的对称/不对称分岔行为和混沌运动进行分析。发现系统有可能因发生亚临界Hopf分岔而存在定常运动与周期运动并存的现象,同时在其他的一些速度区间也存在多解并...
关键词：非线性轮轨接触关系 转向架系统对称 不对称 分岔 并存 
转向架稳态曲线运行的混沌行为
《振动工程学报》2013年第2期192-198,共7页高学军 李映辉 乐源 
国家自然科学基金项目(11072204;11102030;11272268);中央高校基本科研业务费专项资金资助
以一两轴转向架系统为研究对象,采用沈氏蠕滑理论计算轮轨滚动理想接触点的蠕滑力,而轮缘力则用一分段线性函数来表示。应用延续算法求解转向架系统稳态曲线运行时的定常运动与周期运动,结合Poincaré分岔图分析系统的混沌运动。结果表...
关键词：分岔 混沌 转向架 曲线运动 
延续算法在简单轨道客车系统分岔中的应用被引量：6
《振动与冲击》2012年第20期177-182,共6页高学军 李映辉 乐源 
牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL1106);国家自然科学基金项目(11072204;11102030;10902092);中央高校基本科研业务费专项资金;成都理工大学高层次人才科研启动项目(HK0034)
以铁道客车系统为研究对象,将轨上车辆简化成包括车体、构架、轮对等刚体和一二系悬挂的多刚体动力学系统;轨下只考虑钢轨并将其视为随各个轮对一起向前运动,具有一定横向刚度和阻尼的离散刚体;轮轨之间则考虑滚动接触蠕滑力和轮缘力。...
关键词：稳定性 分岔 延续算法 简单轨道 客车系统 
对称轮轨系统的“合成分岔图”法被引量：1
《动力学与控制学报》2012年第3期244-251,共8页高学军 李映辉 乐源 
国家自然科学基金项目(11072204;11102030;10902092);成都理工大学高层次人才科研启动项目(HK0034)资助~~
定义对称轮轨系统对称性分岔的概念,由数值积分得到系统的时间响应并建立对称轮轨系统的离散动态Poincare映射截面及其对称截面,提出"合成分岔图"的构造方法,应用该方法对一两轴转向架系统运行与理想平直轨道上的对称/不对称分岔行为和...
关键词：轮轨系统 “合成分岔图” 对称/不对称 分岔 
高速客车横向稳定性及分岔研究被引量：1
《力学季刊》2009年第4期632-637,共6页高学军 李映辉 高庆 
教育部"长江学者和创新团队发展计划"(IRT0452)
以一类比较典型的具有17个自由度的四轴铁道客车系统为研究对象,利用Vermeulen-Johnson蠕滑理论和一分段线性函数来分别计算轮轨滚动接触蠕滑力和轮缘力。应用数值方法并结合稳定性与分岔理论对该车辆系统运行于理想平直轨道上的横向稳...
关键词：高速客车 稳定性 分岔 临界速度 混沌 
基于延续算法的六轴机车蛇形运动分岔分析被引量：1
《交通运输工程学报》2009年第5期32-36,共5页高学军 李映辉 高庆 
教育部长江学者与创新团队发展计划项目(IRT0452)
以六轴机车系统为研究对象,采用Vermeulen-Johnson蠕滑理论和一分段线性函数分别计算轮轨滚动接触蠕滑力和轮缘力,研究了机车系统运行于理想平直轨道上的蛇形运动分岔问题。将基于切向量进行预测、牛顿迭代进行校正、可逐步求解整个系...
关键词：六轴机车 蛇形运动 延续算法 分岔行为 摆振共存 
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